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Voir la version complète : This is how you build a Silvia


D1champ
25/01/2005, 09h45
Click the link and enjoy, below the link are some teaser pics...click the link for the full effect!



http://www.drifting.com/forums/showthread.php?t=11394



http://img169.exs.cx/img169/4416/12en.jpg

http://img179.exs.cx/img179/4941/25pt.jpg

http://img168.exs.cx/img168/2045/33wj.jpg

http://img171.exs.cx/img171/9932/75lu.jpg

http://img185.exs.cx/img185/6677/148cu.jpg
ziboy
25/01/2005, 10h11
really nice!
Drifter Steve
25/01/2005, 10h11
i love the filter strapped straight to the turbo



http://shadezofgrey.com/gd%20race%20car/story/15.jpg
Danielturbo23
25/01/2005, 10h37
Vraiment solide !
DUNHAM DRIFTER
25/01/2005, 10h42
pretty cool. but that's big budget. I'll go lower on the budget to have fun (that's just my opinion). 425 hp that's not the starting point for sure.
ProTg94DX
27/01/2005, 13h53
Sa doit etre tigh en sale comme frame
kmkze
27/01/2005, 14h19
whoa



$$$ :cry:
Silvia[S15]ProJ
27/01/2005, 14h22
vive le money !!!!
Comet
27/01/2005, 14h52
ProJ']vive le money !!!!

:cry:
940T
27/01/2005, 15h04
Wont that filter suck up a shitload of hot air ???
92GTSEVO
27/01/2005, 17h28
he has a fmic and witha turbo your aur is always facking hot

its pretty sweet having a standalone cause he dont need a maf
JaJ-TSi
29/01/2005, 00h02
he has a fmic and witha turbo your aur is always facking hot

its pretty sweet having a standalone cause he dont need a maf



En fait, pourquoi ne pas installer l'entrée d'air plus loin du moteur? En respirant de l'air ambiant de dehors, l'air qui entre dans le turbo sera beaucoup moins chaude que l'air à 5 pouces du moteur. Oui c'est tout le temps chaud, mais aussi bien prendre toutes les chances de ton côté pour diminuer la température, ce qui évitera en partie le knock ! ;)
200sxBoY
29/01/2005, 00h54
Il pourrait mettre un maf avec son stand alone, sa serait pas bin bin plus long de passer 3 fil de plus, mais pour l'utilisation qu'il va en faire j'crois pas qu'il serait très nésséssaire.