el_loco
New member
Bonjour
Je vais vous expliquer mon probleme..Hier, je roule normalement, et tout a coup, mon moteur s'éteint completement..Pu rien, les cadrans sont fermers, la radio aussi..Ca veux dire manque d'électricité, car lorsque ma clé est a ON, il y a quand meme du jus la....je me rends jusquau STOP sur le neutre, et je le repars apres...Ensuite, je sors du bar vers minuit, et lorsque je viens pour le repartir, il s'éteint encore, mais il ne choke pas, il fait juste s'éteindre tout d'un coup!2 fois de suite!Je lui ai donner un peu de gaz pour le faire revolutioner la 3eme fois, et il a bien parti...moi je crois que ca peux être soit le ground de ma batterie qui est lousse, mais pourtant lorsque je roule, je roule avec l'Énergie de mon alternateur, ou bien p-e ma ignition switch qui commence a faire defaut...Opinion quelqu'un?! *banghead*
Je vais vous expliquer mon probleme..Hier, je roule normalement, et tout a coup, mon moteur s'éteint completement..Pu rien, les cadrans sont fermers, la radio aussi..Ca veux dire manque d'électricité, car lorsque ma clé est a ON, il y a quand meme du jus la....je me rends jusquau STOP sur le neutre, et je le repars apres...Ensuite, je sors du bar vers minuit, et lorsque je viens pour le repartir, il s'éteint encore, mais il ne choke pas, il fait juste s'éteindre tout d'un coup!2 fois de suite!Je lui ai donner un peu de gaz pour le faire revolutioner la 3eme fois, et il a bien parti...moi je crois que ca peux être soit le ground de ma batterie qui est lousse, mais pourtant lorsque je roule, je roule avec l'Énergie de mon alternateur, ou bien p-e ma ignition switch qui commence a faire defaut...Opinion quelqu'un?! *banghead*