Integra_BoY
Legacy Member
je veux juste savoir si c vraiment compliquer de faire fiter un K20a (rsx type S) dans une integra 92 ???
AcuraBoy said:Leave our K20 alone and get a B serie instead
:dunno: *banghead* sa doit avancé quand meme plus que ta crachure!!hooray said:pas le choix de le swapper...ca avance pas dans une rsx un k20, lol
h22 said::dunno: *banghead* sa doit avancé quand meme plus que ta crachure!!
mon chum rentre 14.70 avec seulement un cai sur sa type-s alors c'est pas ci pire que ca!!!c'est normal que quand le char roule bien sa donne l'impression de marché moin!!je connais un gars qui c'est acheté une benz SL500 2005 pis ca donne l'impression de pas marché!!c'est quand tu regarde le speedo a 250 que tu comprend que c'est juste une impressionhooray said:ouais...surement :thefinger
mais jai rouler avec cte char la une coupe de fois et je sais combien ca fais sur le quart, pi quand tu vois cque ca donne dans un HB93, ca devient autant plus intéressant!!
Mais ca reste que l'auto comme tel est excellente, pt juste trop lourde jimagine mais faut que ca reste luxueux alors ta rien sans rien :dunno:
Integra_BoY said:jimagine que coter perfomance ca dois etre quand meme assez fou ??
Ca cest vrai en sale menhooray said:pas le choix de le swapper...ca avance pas dans une rsx un k20, lol