K20a swap

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Integra_BoY

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je veux juste savoir si c vraiment compliquer de faire fiter un K20a (rsx type S) dans une integra 92 ???
 
your going to have to make your own mounts... also you have to figure out what to do with axles... im pretty sure that i could figure out a honda combo that would work

other then that, the headache is wiring... which if you know what your doing shouldnt be a problem

it can definately be done, its been done in "EF" civics. personally i would just go EG because its pretty much a match made in heaven, but thats just my opinion
 
AcuraBoy said:
Leave our K20 alone and get a B serie instead

dude, thats all you ever have to say about k-series swaps

no one cares what you think, the swap will go on
 
h22 said:
:dunno: *banghead* sa doit avancé quand meme plus que ta crachure!!


ouais...surement :thefinger

mais jai rouler avec cte char la une coupe de fois et je sais combien ca fais sur le quart, pi quand tu vois cque ca donne dans un HB93, ca devient autant plus intéressant!!

Mais ca reste que l'auto comme tel est excellente, pt juste trop lourde jimagine mais faut que ca reste luxueux alors ta rien sans rien :dunno:
 
hooray said:
ouais...surement :thefinger

mais jai rouler avec cte char la une coupe de fois et je sais combien ca fais sur le quart, pi quand tu vois cque ca donne dans un HB93, ca devient autant plus intéressant!!

Mais ca reste que l'auto comme tel est excellente, pt juste trop lourde jimagine mais faut que ca reste luxueux alors ta rien sans rien :dunno:
mon chum rentre 14.70 avec seulement un cai sur sa type-s alors c'est pas ci pire que ca!!!c'est normal que quand le char roule bien sa donne l'impression de marché moin!!je connais un gars qui c'est acheté une benz SL500 2005 pis ca donne l'impression de pas marché!!c'est quand tu regarde le speedo a 250 que tu comprend que c'est juste une impression :D
 
0412ht_civic_06_z.jpg
 
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