plus gros injecteur sur un 1.8t

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martin mk2 1.8t

martin mk2 1.8t

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je me demande si je devrais changer mes de mon golf car il est chip et deplus il a un exaust de 3 poucea grandeur et un front mount intercooler. je roulle ake le ko3 sport

je crois que j'ai des 286cc je voulais soit mettre des 440cc mais si cest trop gros je vais mettre des 315??? aider moi merci :bigup:
 
changer juste les injecteurs fait pas une grosse différence. change le FPR et la pompe à gas en même temps, là tu va voir une différence.
 
teknojnky said:
changer juste les injecteurs fait pas une grosse différence. change le FPR et la pompe à gas en même temps, là tu va voir une différence.
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tout les gars qui ont commencer a changer ces pieces ont eu plein de problemes avec leur auto... garde ton set-up comme sa ya plein dautres mods qui vont ameliorer la performance sans nuire a la fiabilité
 
MaZdA FrEaK said:
tout les gars qui ont commencer a changer ces pieces ont eu plein de problemes avec leur auto... garde ton set-up comme sa ya plein dautres mods qui vont ameliorer la performance sans nuire a la fiabilité
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tu fais référence à quel(s) auto(s)?
 
tu na pas besoin de ca mais ci tu fait ca ca va te prendre une chip custom pour pas avoir des troubles avec to char
 
martin mk2 1.8t said:
je me demande si je devrais changer mes de mon golf car il est chip et deplus il a un exaust de 3 poucea grandeur et un front mount intercooler. je roulle ake le ko3 sport

je crois que j'ai des 286cc je voulais soit mettre des 440cc mais si cest trop gros je vais mettre des 315??? aider moi merci :bigup:
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ca ne vau pas la penne, tu vas changer tes injecteur quand tu vas changer de turbo, mes un fuel regulator..
:bigup:
 
Injectors, FPRs and fuel pumps are supportive parts. If they can fuel your motor sufficiently, getting bigger or better of any of these will change absolutely nothing. The only time you need to upgrade fueling parts is when your system cannot keep up with your engine's appetite for fuel.
 
Agtronic said:
Injectors, FPRs and fuel pumps are supportive parts. If they can fuel your motor sufficiently, getting bigger or better of any of these will change absolutely nothing. The only time you need to upgrade fueling parts is when your system cannot keep up with your engine's appetite for fuel.
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Bingo.
 
Ta chip est programmée pour les injecteurs que tu as présentement, comme a dit MontrealGTI, tu vas tout détruire si tu mets des injecteurs plus gros sans changer ton programme de chip.
Si tu veux un turbo upgrade, il y a celui de mitsubishi qui commence à être populaire ou il y a le GT2871 ou le GT3071 qui sont assez violents, tout dépends de ce que tu recherches...

bonne chance avec ton projet
 
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