exaust complet avec turbo

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Johnny Walker

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Jva chez speedy combien ca coute me faire faire un exaust complet 2.5 pouce a grandeur.... 650$ (flexpipe, cat high flow, dynomax super turbo)

serieux jtrouve ca cher en crisse...
un de c seul argument cetait "ma job touchera pas nul part a ton char pour deventuel ratle, pis ta des pieces a acheter"

mon setup sera turbo alors, que me conseiler vous? (une shop en particulier?)
 
je crois que le best pour faire descendre mon prix est :
vuq ue le turbo fais beaucoup de backpressure.. Fµck le catalysuer (-150 $)

juste flexpipe , tout lexaust a 2,5 pouces pis un muffler dynomax....

ken pensez vous?
 
Johnny Walker said:
je crois que le best pour faire descendre mon prix est :
vuq ue le turbo fais beaucoup de backpressure.. Fµck le catalysuer (-150 $)

juste flexpipe , tout lexaust a 2,5 pouces pis un muffler dynomax....

ken pensez vous?


Wrong, un policier qui va vouloir te faire passer une inspection ( oui ca arrive ) va te remettre un beau ticket

Et deuxiemement, ca pollue l'environnement *td* common, si tes aussi cheap que ca ca veux dire que tu serais meme tenter par acheter des pieces volées parce que ca coute moin cher.

Un setup turbo ca coute de l'argent, assume.
 
un cat c plus de restriction pis le turbo na pas besoin de beaucoup de backpressure car il en fait deja lui nmeme

alors va canadian tire toccuper de ta civic, achete toi un chery bomb pis un pipe (nuobliep as le piiiiflow) pis roule ta civic 110 hp. laisse les grands faire leurs choses
 
Les grands ont l'argent pour tuner leur véhicule de façon convenable sans contrevenir aux normes anti-pollutions qui ont mis des années à être établies.

^^
 
L'exhaust c'est cher. 650$ tout compris ça me semble pas si pire mais moi, ça m'a couté à pou près ça pour le mien.(3po en ss) Est-ce que c'est en stainless ou en acier et le muffler?

Pour le stainless, tu peux acheter ça de MouL_25, fait une recherche pour son nom sur le forum.

Pis pour les soudure, si tu es pas trop loin de gramby je connais quelqu'un qui fait ça au tig chez eux. Pomal plus belles soudures que ce que tu vas trouver dans les shop de muffler (le prix est très raisonnable). Si tu veux son numéro laisse moi savoir.

Pour le muffler je peux pas t'aider, mais 2.5po c'est pomal facile à trouver pour pas trop cher.

Messemble que j'ai déja répondu à cette question.
 
CheckMoilecave said:
Imbécile. Ça me tue des fendants comme toi.
eh que veux tu! :thefinger

concernant le piping, mon chum la fait faire le sien a une place pis jva aller voir la

pour les autres, montez votre char avec des peeflow, mek vous allez mettre 6000-7000 piasse sur un char, on va voir si vous voulez pas economiser a des places....

pour linstant mettez un pipe a 100 piasse pis un peeeeeeeeeeflo a 50 piasse pis crissez moi patience avec vos affaire de greenpeace.
 
Johnny Walker said:
eh que veux tu! :thefinger

concernant le piping, mon chum la fait faire le sien a une place pis jva aller voir la

pour les autres, montez votre char avec des peeflow, mek vous allez mettre 6000-7000 piasse sur un char, on va voir si vous voulez pas economiser a des places....

pour linstant mettez un pipe a 100 piasse pis un peeeeeeeeeeflo a 50 piasse pis crissez moi patience avec vos affaire de greenpeace.
green peace hen....ecoute champion si tu veux pas que tes enfants vivent dans un monde encore plus crassé commence donc par faire ta part. :)
 
[Ef]saceone[sF] said:
green peace hen....ecoute champion si tu veux pas que tes enfants vivent dans un monde encore plus crassé commence donc par faire ta part. :)


ecoute mec, c surement pas moi qui va polluer le plus ici, les bazou diesel qui boucane noir, y devrait aller passé un inspection avant moi...

Max, 500 pour ca cest un bon prix, je vais aller voir mr muffler et muffler-minute voir commetn il me font ca

le gars de chez sdpeedy est trop crétin, il me dit " avec un turbo il te fo du back pressure" depuis quand un turbo aime le backpressure?
 
un camry v6 turbo ?

pourquoi ?

kessé tu va faire avec ca ?

pis pourquoi tu veut modifier ton char en bien etre social ?

tant qua le modifire tu le modifie comme du monde ... donc tu met un catalyseur ... *byewhore*
 
jai tu dis je mettrais mon camry turbo?

non.


mais ca serais cool car un v6 turbo doit etre papire!

Mais non je monte pas ca, ma avoir un Ford Escort avec un BPT de 200 forces a 7 psi , c bien mieux et telleemnt plus leger!
 
BPT = :bigup:

Pour la ligne, ça m'a couter environ 600$ pis c'est 100% en stainless et 3po toute la longuer avec flex pipe.
 
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