Voir la version complète : Évènement CSCS à Sanair le 3 septembre
MonOncTsi
22/08/2005, 14h32
La bataille des provinces.
Il faut nous unir pour donner une bonne compétition aux Bhawan et aux Lisboa de ce monde.
Alors, qui sera là?
Nous on va y être avec la Mirage.
http://cscs.c7.ca/mydocs/media/1bf924a6e1672ae5a9216432e596a9a6.jpg
vtec inside
22/08/2005, 15h20
En esperant qu'il pleut pas !!! C'est le plus gros évènement drag (sport compact) de l'année au Qc.
Steph_RS
22/08/2005, 15h27
Moi je suis la a 100% sur s'il pleut pas.
Essayer de faire 120Mph au 16g .
Dragster
22/08/2005, 15h40
planter moi les tetes carres !!!
Max_vtec
22/08/2005, 17h20
tu peu compter sur moi surtous que c sur ma rue a 5 km de chez moi :bigup:
c'est quoi les règlement. Ca prend tu des chose spécial pour aller courser cette journer la.???
c'est quoi les règlement. Ca prend tu des chose spécial pour aller courser cette journer la.???
une voiture??!!:p
moi aussi je suis la, je veux aussi rouler 120mph, au 16g,. hehe
Laminar_Steph
22/08/2005, 18h41
All motor represante for sure ;)
une voiture??!!:p
suivant.
Si tu vas a leur série en ontario il te laisserais probablement pas courser car tu ne respecterais pas les règles. Je voulais savoir si ces règle étais les meme pour quand ca va venir a sanair
Laminar_Steph
22/08/2005, 19h18
je crois pas qui a vraiment de regle pour un char de rue ... tu va pouvoir entre sois dans la class all motor ou bien E.T bracket amene un casque au cas!
Si il y a du E.T. bracket je vais y etre.
vtec inside
22/08/2005, 20h40
suivant.
Si tu vas a leur série en ontario il te laisserais probablement pas courser car tu ne respecterais pas les règles. Je voulais savoir si ces règle étais les meme pour quand ca va venir a sanair
Il y vas y avoir 5 class
-Pro Compact Class
-All-Motor Class
-Super Street – Power Adder Class
-Super Street – All Motor Class
-Bracket Class
Pour déterminer dans quel catégorie tu vas être, toute les voitures vont être inspecter un à un pour déterminer ta class !!!
Les 4 première catégorie vont fonctionner avec les pro light pour les run d'élimination puis pour le bracket ca vas être comme d'habitude!!!
1lowcolt
22/08/2005, 20h48
Will Paul and Stephane be there? or will it be a flop like last year?
Il y vas y avoir 5 class
-Pro Compact Class
-All-Motor Class
-Super Street – Power Adder Class
-Super Street – All Motor Class
-Bracket Class
Pour déterminer dans quel catégorie tu vas être, toute les voitures vont être inspecter un à un pour déterminer ta class
Moi je veux parler de règlement comme la cage, les stud de roue etc....
Moi je veux parler de règlement comme la cage, les stud de roue etc....
cscs rulebook:
http://cscs.c7.ca/mydocs/media/docs/2005%20CSCS%20Rule%20Book%20-%20Aug.%201,%202005.pdf
tout est toujours en fonction du temps rouler.
cscs rulebook:
http://cscs.c7.ca/mydocs/media/docs/2005%20CSCS%20Rule%20Book%20-%20Aug.%201,%202005.pdf
tout est toujours en fonction du temps rouler.
merci c'est ca que je voulais savoir*tu*
Maximum 3900cc donc je suis ok...
Got to say I don't really care if you guys beat the Ontarians or not, as long as there's some fast ass cars that's all that matters. :D
MonOncTsi
22/08/2005, 23h14
Will Paul and Stephane be there? or will it be a flop like last year?
I talked to Stephane today and he told me he will do his best to be there.
As for Paul (if you mean Bhawan) he'll be there if he doesn't fear the mighty Quebec racers. ;)
Boosthead
22/08/2005, 23h20
J'espère juste que les cages ne seront pas obligatoire. Sinon pas de drag pour moi et probablement plusieurs autres.....
vtec inside
22/08/2005, 23h25
J'espère juste que les cages ne seront pas obligatoire. Sinon pas de drag pour moi et probablement plusieurs autres.....
Je pense que c'est 11.5 or faster que la cage est obligatoire !!!
vtec inside
22/08/2005, 23h28
Will Paul and Stephane be there? or will it be a flop like last year?
Stephane was there last year !!! He lost in the final against canadian tire civic cause his car would'nt start !!!
CHRoNo§§
23/08/2005, 06h58
Will Paul and Stephane be there? or will it be a flop like last year?
Comme MonOncTsi a dit nous allons faire notre possible pour être la,
Car ce serras probablement la seule événement au Québec a la quelle nous allons participer
Ce week-end le 27/28 nous serrons à Atco, NJ. Nopi/NDRA
TicEagle
23/08/2005, 08h36
Présent aussi. Pour battre mon record.
J'ai hate d'y aller ( comme spectacteur bien sûr ) le lendemain de ma fête en plus :D
J'espère juste que les cages ne seront pas obligatoire. Sinon pas de drag pour moi et probablement plusieurs autres.....
http://cscs.c7.ca/mydocs/media/docs/2005%20CSCS%20Rule%20Book%20-%20Aug.%201,%202005.pdf
tu as le droit de faire une passe en bas de 11.49 sans etre discalifier, mais si tu refait une passe de 11.49 et moin la tu sera discalifier
RACEHEADS
23/08/2005, 10h42
planter moi les tetes carres !!!
What does a dumb ass remark like your's "tetes carres" have to do in a Drag Racing thread? *td* Are you racist?
You probably don't even have a car. If you do, I bet it's not a Renault 5 or a Peugeot!
Quebec, Ontario, Alberta, BC who cares? You should be happy there will be more cars!
We're all a bunch of people with the same interest. DRAG RACE and HAVE FUN!
For your info. If we get our repairs done in time we will be racing for team Quebec.
What does a dumb ass remark like your's "tetes carres" have to do in a Drag Racing thread? *td* Are you racist?
You probably don't even have a car. If you do, I bet it's not a Renault 5 or a Peugeot!
Quebec, Ontario, Alberta, BC who cares? You should be happy there will be more cars!
We're all a bunch of people with the same interest. DRAG RACE and HAVE FUN!
For your info. If we get our repairs done in time we will be racing for team Quebec.
*tu* *tu*
I cant wait to go to that show...I hope a lot of people will show up!!
lulutalon
23/08/2005, 15h59
Ce week-end le 27/28 nous serrons à Atco, NJ. Nopi/NDRA
Ca pourrais être intéressant à aller voir ca. C'est à combien d'heures de route de Montréal?
lulutalon
23/08/2005, 16h03
Ouf, selon google c'est à pratiquement 9 hrs de Mtl. Ca commence à faire un peu loin pour moi je pense.
Chemin ici pour les intéressés (http://maps.google.com/maps?spn=9.225407,16.177368&saddr=Montreal,+Quebec,+Canada&daddr=1000+Jackson+Rd,+Atco,+NJ+08004&hl=en)
Max_vtec
23/08/2005, 16h06
Ouf, selon google c'est à pratiquement 9 hrs de Mtl. Ca commence à faire un peu loin pour moi je pense.
Chemin ici pour les intéressés (http://maps.google.com/maps?spn=9.225407,16.177368&saddr=Montreal,+Quebec,+Canada&daddr=1000+Jackson+Rd,+Atco,+NJ+08004&hl=en)
lol s est tu quoi tu t es tromper avec la ville de sanair, SANAIR est un complex motoriser a st-pie-de-bagot a 5 minute de st-hyacinthe
Max_vtec
23/08/2005, 16h08
http://www.sanairracing.net/images/mapfr.gif
lol s est tu quoi tu t es tromper avec la ville de sanair, SANAIR est un complex motoriser a st-pie-de-bagot a 5 minute de st-hyacinthe
il parle de Atco!!!!
faut pas juste lire le dernier post! lol
Max_vtec
23/08/2005, 16h11
*frustrate maudite drogue des fois dsl
Boosthead
23/08/2005, 19h29
tu as le droit de faire une passe en bas de 11.49 sans etre discalifier, mais si tu refait une passe de 11.49 et moin la tu sera discalifier
Oui j'ai vu les réglements, seulement, l'année passer ils ne semblaient pas tenir compte de se réglement.... plusieurs avaient rouler plus vite que sa sans cage et même en run d'élimination.
J'espère qu'il vont tenir compte que il n'y a pas une track aux Qc à date(a se que je sache) qui a empêcher quelqu'un de rouler pour sa.
Sinon j'espère que ma run en bas de 11.50 en sera une de 10 au moins pour que sa valent la peine d'être disqualifié.
Al_Scrap_Iron
23/08/2005, 19h36
J'Ai envoyé un mail a Steve le directeur technique du CSCS concernant cela :
Réponse :
If Sanair does not have a problem then niether do we. As long as you can make the minimum weights for that class then that will ensure a level playing field for everyone.
Steve
Donc, cage non obligatoire.
Al
FAST_TSI
23/08/2005, 20h02
If Sanair does not have a problem
Al
Au pire tu pourras faire les essais :p
euroroccoT
23/08/2005, 23h12
that's great news since we are turning the boost and aiming for low 11s this weekend and bringing it to sanair with a diet to go even faster but still needs to meet 2050lbs.
either way we are running high boost and if we get kicked out for safety reason then that's fine with me.
MonOncTsi
23/08/2005, 23h24
that's great news since we are turning the boost and aiming for low 11s this weekend and bringing it to sanair with a diet to go even faster but still needs to meet 2050lbs.
Your street car is a full 300 pounds lignter than our drag car. Funny! :D
euroroccoT
24/08/2005, 07h21
yeah it's a great light car to start with, right now it's at 2170lbs with me in it.
Est ce que l'organisation de CSCS va amener son stage et ce qui va dessus ???
http://cscs.c7.ca/mydocs/media/2502b16f8178bc26eba59ea7199ab8bf.jpg?my=881
hope so !!!
Max_vtec
24/08/2005, 19h47
Est ce que l'organisation de CSCS va amener son stage et ce qui va dessus ???
http://cscs.c7.ca/mydocs/media/2502b16f8178bc26eba59ea7199ab8bf.jpg?my=881
hope so !!!
je l espere bien, sa pourrais m aider a me motiver
FiReAnGeL
24/08/2005, 21h05
moi aussi c sur que je vais y aller jai ete au car fever au drift mania pis je vais etre la c clair xoxox
MonOncTsi
25/08/2005, 15h55
OK. Donc pour le Pro Compact à date on a :
- La Mirage Camo
- La Civic Canadian Tire
- La Dodge Shelby SMP
Qui d'autre?
MonOncTsi
25/08/2005, 15h58
http://cscs.c7.ca/mydocs/media/2502b16f8178bc26eba59ea7199ab8bf.jpg?my=881
Nice butts! :beer:
we're inn,
wat do you think!
MonOncTsi
25/08/2005, 17h49
we're inn,
wat do you think!
How could I forget? I think I'm getting senile! *banghead*
lulutalon
25/08/2005, 22h41
Le Québec va bien être représenté, je suppose qu'on va aussi voir Pascal avec sa civic. Est-ce que Dave sera de la partie aussi?
oui je serais la, mais avec encore plein de choses changés sur l'auto sans avoir eu le temps de tester sur la piste, c'est ca mon problème cette année, je manque vraiment de temps, je viens de vivre une séparation assez difficile et j'ai mon fils une semaine sur 2 alors..... Sur le dyno les changements se sont avéres extremement positifs, mais le dyno et la track c'est 2 mondes! Lisboa seras aussi de la partie a moins d'un pépin vendredi (il rembarque sur le dyno)
MonOncTsi
26/08/2005, 00h13
Ça augure bien.
J'espère qu'il va y avoir du monde. :)
lulutalon
26/08/2005, 07h13
Ca risque d'être tout un show à la track!! Je manquerai pas ca!! :D
euroroccoT
26/08/2005, 07h49
Sa sera un bon show c`est certains, nous venons avec une émission de TV sur la station TFO, nous fesons un reportage sur les auto modifiés et le tuning dans la région. Je suis tres content que notre shop a été choisie pour l`émission, a samedi prochain*tu*
How could I forget? I think I'm getting senile! *banghead*
Probablement l'effet secondaire de la photo.:dunno:
oui je serais la, mais avec encore plein de choses changés sur l'auto sans avoir eu le temps de tester sur la piste, c'est ca mon problème cette année, je manque vraiment de temps, je viens de vivre une séparation assez difficile et j'ai mon fils une semaine sur 2 alors..... Sur le dyno les changements se sont avéres extremement positifs, mais le dyno et la track c'est 2 mondes! Lisboa seras aussi de la partie a moins d'un pépin vendredi (il rembarque sur le dyno)
Content d'entendre que tu seras la Dave. Best of luck pour les problemes personnels.
J'ai bien hate de voir si lisboa va faire plus qu'une run solide.
Une chose est sur, ca va rouler vite, Lisboa sm et bawham dans le 8, Monconc et serge, nous et jason qui ont la possibilite de rouler dans le 9. Ca va brasser. :bigup:
Si je me souviens de l'annee passe, pascal avais pas pus rouler dans le pro compact a cause da la cage.
can't F'n wait were ready to dominate.
with a couple of little changes! get ready for the worlds fastest sohc prelude
MonOncTsi
27/08/2005, 11h54
Probablement l'effet secondaire de la photo.:dunno:
Je la pogne pas. :dunno:
Max_vtec
27/08/2005, 16h36
Je la pogne pas. :dunno:
:laugh: :laugh: :laugh: j vien de comprendre ce que modify voulais dire lol
1lowcolt
27/08/2005, 16h55
I was talking to Marco yesterday, Hes is going to try to make it with the talon, if hes finished in time.
SMB Racer
27/08/2005, 17h07
j'espère qui va faire beau!! ma aller faire un tour c'est certain *tu*
jdmef9-cscs
30/08/2005, 10h59
Paul va probablement etre la .....
http://guelphracing.nstemp.com/newgr/CSCS/2005/aug13/vids/PaulsTurboCivicRuns872.wmv
MonOncTsi
30/08/2005, 12h21
Paul va probablement etre la .....[/url]
Bhawan vs Beauregard? Nice! :)
MonOncTsi
30/08/2005, 15h29
:laugh: :laugh: :laugh: j vien de comprendre ce que modify voulais dire lol
Peut-être qu'il parlait de ces photos là? M'a vous dire que ça rends sénile aussi ça! :goofy:
http://www.cam.org/~frankie/st-eustache/Steu.jpg
http://www.cam.org/~frankie/st-eustache/Steu4.jpg
http://www.cam.org/~frankie/st-eustache/Steu6.jpg
:bigup: do you hear him launching off the limiter, then spin through every gear. so much power.I swear i'm jumping up and down in my chair I can't ****in wait to see these guys race it's almost like christmas.
so mononc did you throw those chics a peice:bigup:
Civic_TSI
30/08/2005, 19h08
Paul va probablement etre la .....
http://guelphracing.nstemp.com/newgr/CSCS/2005/aug13/vids/PaulsTurboCivicRuns872.wmv
Seulement 7.57 sur le 1/8 ????
Seulement 7.57 sur le 1/8 ????
surement pas, car il a fait 8.72 sur le 1/4
vtec inside
30/08/2005, 20h39
Si je me fis à d'autre run que j'ai vu sur cette track là 7.57 c'est le temp de réaction .757
Civic_TSI
30/08/2005, 20h42
Ca l'air a ca car le temps est affiché avant qu'il passe le 1/8.
kedimoto all motor civic should be there
here's three back to back 10 second pass
http://www.we-todd-did-racing.com/wetoddimage.wtdr/wMTAyNTYzMzZzNDEzZGZkMzF5NTQx
Laminar_Steph
30/08/2005, 23h36
outch!!!!!! 10 sec... je prevoyais du haut 11 sec avec les nouvelle modif ..pis le gearage 4:40 .... hmmm ca va donner pomal de challenge!!!! :D
vtec inside
31/08/2005, 00h49
all motor les plus rapide en ontario sont dans les 11 bas depuis une couple d'année !! shant de kedimoto c'est premier dans les au canada dans le 10 !!
all motor les plus rapide en ontario sont dans les 11 bas depuis une couple d'année !! shant de kedimoto c'est premier dans les au canada dans le 10 !!
le premier n/a au canada etais john de etd racing 10.74@128 me semble
euroroccoT
31/08/2005, 07h44
la crx orange de Bruno gabriel a rouler haut 10s cette annee, ca vas etre tres interessant
Ce qui est interessant c'est qu'il y a une classe All motor et une classe "super street" all motor. I.E. full interior, voiture de rue. J'ai entendu dire que dans cette classe les plus vites roulaient mid-12, 12 bas.
MonOncTsi
31/08/2005, 09h58
Une all motor dans le 10 ça me sidère complètement!!!
MonOncTsi
31/08/2005, 10h05
so mononc did you throw those chics a peice:bigup:
Nah, our relation only lasted the time of a photo. But the pics don't even do them justice, I mean, they were HOT! I think these Camo girls will also be at the SCP in october, so come and say hi! ;)
http://www.meteomedia.com/Meteo/Villes/can/Pages/CAQC0603.htm yannonce popir mai sa peux changer , bordel jtravail samedi :(
Apparament on aurais meme droit a une pub a tva pour l'evenement. C'est ce qu'un gars a job ma dis. Quelqu'un a vu ca ?
La voila ...
http://guelphracing.nstemp.com/newgr/CSCS/2005/CSCSTVCommercial.wmv
*tu* *tu* *tu*
Ca montre le serieux de l'organistaion CSCS.
MonOncTsi
31/08/2005, 15h13
Si y'a pas de monde avec la belle température et la bonne organisation, je capote!
Nah, our relation only lasted the time of a photo. But the pics don't even do them justice, I mean, they were HOT! I think these Camo girls will also be at the SCP in october, so come and say hi! ;)
I deffenitly will!
Allez y de vos prédictions ???
voici les miennes :
-ca va prendre 10.20 et moins pour ce qualifier dans le quick 8 pro compact.
-ca va prendre 12.20 pour ce qualifier dans le quick 8 all motor si tout les ontariens sont la.
-patrice lècuyer devrais remporter la classe street power adder.
anyone else ???
MonOncTsi
01/09/2005, 15h16
- Tout le monde ont une chance dans la classe Pro parceque y'a toujours des bris.
- SMP va rouler un meilleur temps que Bhawan et Lisboa.
- Dave Lauzier va enfin faire des runs solides.
- Joel va nous impressionner encore.
- Patrick Lecuyer va effectivement gagner la classe street mais ça va être serré avec Al Scrap et l'ancienne auto à Serge Auclair.
- Y'aura pas tant de monde que ça parceque les flos préfèrent rêver avec les chars supposément vites à St-Eu plutôt que de voir les vraies machines avec des vrais temps.
- Le Québec va gagner le Pro classe et le power street. Le all motor va aller à un Ontarien.
P.S. J'avoue que je pousse un peu, mais ça serait cool pareil. ;)
Max_vtec
01/09/2005, 15h51
vous avez oublié de dire que Jason Budd vas surement toucher au 9sec, ont lui souhaite bien
Al Scrap pour la class street, bud qui vas toucher le 9 et mononctsi devrait finir 2ieme :)
CHRoNo§§
01/09/2005, 16h27
- Tout le monde ont une chance dans la classe Pro parceque y'a toujours des bris.
- SMP va rouler un meilleur temps que Bhawan et Lisboa.
ons ce fait pas d'illusion pour ce week-end nous allons faire des test de torque converter. mais si ons vois que sa marche pas en qualif ons retourne avec le set-up du week-end dernier ;)
pour les reste tu a bien raison
pour les temp d'accord avec Joel
10.20 pro compact
12.20 all motor
pour la classe power street je sais que 3 talon dans le 10 en ontario descende pour le week-end
alors on verras bien
Boosthead
01/09/2005, 17h37
La classe Pro street devrais être revenir à un talon, en espérant qu'il soit munit d'une tranny manuelle...
Meilleur chance aux gars du QC pour gagner le Pro compact.
Aucune classe pour les autos de rue en slicks de ce que j'ai vu *frustrate
Je vais être obliger de me contenter du bracket....
we have a couple of new mods done to the car everyone will find out on sat. but as far as times we are deffenitly predicting a nine second pass for the ile perrot honda/SMP prelude this weekend! but summer nationals will absolutly be a tought compitition for all of us. we are really looking foward to saturday good luck to everyone!
mustangup
01/09/2005, 19h15
es ce que quelqu'un a un link web pour l'horaire de la journee je sais que ca commence a 10h mais si je peut manquer quelques evenements pour avoir au moin 6h de sommeil j'aimerais bien.
Aucune classe pour les autos de rue en slicks de ce que j'ai vu *frustrate
Je vais être obliger de me contenter du bracket....
Les slicks sont permis dans les classes Super Street Power Adder et Super Street All motor, mais avec une pénaliter de poids (150 lbs) qui s'ajoute au poids minimum décider par le displacement.
Jimzbora
01/09/2005, 21h37
Skip Tuning sera present aussi, mais sans le char de drag... Ti-beu est en cour de rajeunissement pour cette saison....... :bigup: Mais on va etre la pour le show c clair ! Bonne chance a tout les coureurs !
Hey guys, just droped by to see what is going on.
We are coming down for this event with 3 cars for the street classes and a few more show cars. We are from Kitchener-Waterloo, Ontario and our site is http://www.vitalmotion.net
Integra for the power adder class:
http://www.misshift.com/Articles/FeaturedCar/CoreyGSR/01.jpg
Crx and Civic for the All Motor Class.
http://img293.echo.cx/img293/759/100cq.jpg
http://img293.echo.cx/img293/3974/076uh.jpg
and my car:
http://www.misshift.com/Articles/FeaturedCar/NickVW/14.jpg
Should be a really fun weekend. Can't wait to get there.
Al_Scrap_Iron
02/09/2005, 00h25
SI je trouve mon trouble électrique avant samedi je vais etre présent pour la classe Super Street.
AL
Civic_TSI
02/09/2005, 09h06
Il ne faudrait pas oublier Pascal pout la classe Super Street, pense pas qu'il sera dans le quick8.
Meteo annonce un peu de vent avec possibliter d'Orages. J'ai le gout de tuer quelqu'un.
phil_sauve
02/09/2005, 11h41
et ce serait réporté pour quand SI sa devait avoir lieu ?
et ce serait réporté pour quand SI sa devait avoir lieu ?
Normallement cet évènement n'est pas reporté :(
Je me rappelle très bien qu'il y as 2 ans la pluie était de la partie et l'évènement avait été annulé.
phil_sauve
02/09/2005, 12h13
alors je ne vous le souhaite pas :( ! je posais la question car malheureusement je travaille et je ne pourrai y être !!
Bonne chance à tous !!
je passe pour garnir ma section sexy....:D
http://www.photosgc.com/sexy_page_1.htm
.
es ce que quelqu'un a un link web pour l'horaire de la journee je sais que ca commence a 10h mais si je peut manquer quelques evenements pour avoir au moin 6h de sommeil j'aimerais bien.
Voila:
EVENT HIGHLIGHTS
- 300 mph Jet Car Exhibition
- Bikini Competition
- IASCA SPL Competition
- Live Music Performances by SJI Radio.com
- Product Giveaways
- CSCS Model Photo Shoot
PRICES
$15 General Admission (Kids under 12 are Free)
(Camping is Available - Call for details)
$15 MOTHERS Tuner Cup Show & Shine Competition
(Call for Car Club Discount)
$30 IASCA SPL Competition
(Call for Pre-Registration Discount)
$10 Test & Tune (Open to any car)
$15 Drag Race (Bracket Class Only - Includes Test & Tune)
$25 Drag Race (Heads Up Classes - Includes Test & Tune)
GATES OPEN
10:00 am
DRAG RACING
10:00 am – 2:00 PM
Registration and Tech (Driver’s MUST Register for King of the Street Shootout at Technical Inspection)
10:30 am - 6:00 pm
Time Trials / Test and Tune
1:20 - 1:25 pm
Jet Car Exhibition
1:30 - 2:15 pm
Qualifying Run #1 Heads-Up Only (Super Street A/M, Super Street P/A, Bully All-Motor, Pro Compact)
2:45 - 3:30 pm
Qualifying Run #2 Heads-Up Only (Super Street A/M, Super Street P/A, Bully All-Motor, Pro Compact)
3:35 - 3:40 pm
Jet Car Exhibition
4:00 - 4:15 pm
Mandatory DRIVERS MEETING @ CSCS Stage
4:30 - 6:30 pm
Eliminations - All Classes in the following order: Bracket, Super Street A/M, Super Street P/A, Bully All-Motor, Pro Compact
6:35 - 6:40 pm
Jet Car Exhibition
6:45 - 7:30 pm
Bikini Competition @ CSCS Stage
MOTHERS TUNER CUP SHOW & SHINE COMPETITION
10:00 am - 5:00 pm
Registration at CSCS Trailer
12:00 - 7:00 pm
MOTHERS Tuner Cup Show & Shine Competition
BIKINI COMPETITION
10:00 am - 6:00 pm
Registration at CSCS Trailer
6:45 - 7:30 pm
Bikini Competition @ CSCS Stage
IASCA SPL COMPETITION
10:00 am - 5:00 pm
Registration at IASCA Trailer
12:00 - 7:00 pm
IASCA SPL Competition
TROPHY PRESENTATIONS / DOOR PRIZES
7:35 pm
Awards Ceremony – Conclusion of Racing
***Door Prizes will be drawn before and after Trophy Presentations***
Boosthead
02/09/2005, 16h08
Les slicks sont permis dans les classes Super Street Power Adder et Super Street All motor, mais avec une pénaliter de poids (150 lbs) qui s'ajoute au poids minimum décider par le displacement.
Quel est le poid minimum? Je suis incapable de voir les réglements sur la page du CSCS.
Mon auto pèse 2300lbs sans driver. Merci
est ce que ya des courses meme si y pleut ?
Quel est le poid minimum? Je suis incapable de voir les réglements sur la page du CSCS.
Mon auto pèse 2300lbs sans driver. Merci
le poid minimum varie selon le deplacement du moteur, le nombre de cc autrement dis.
http://cscs.c7.ca/mydocs/media/docs/2005%20CSCS%20Rule%20Book%20-%20Aug.%201,%202005.pdf
page 7
est ce que ya des courses meme si y pleut ?
Ben non, faut que la piste soit seche, surtout avec des slicks.
Faut qui mouille une bonne shot a soir, pour qu'y mouille pas demain.:D
Boosthead
02/09/2005, 17h35
Je suis ok , je suis déja 250lbs de plus pesant que le minimun wheight.
Encore plus hâte a demain*tu*
y va tu reste pas maql de place ou sa va etre pomal plain
est-ce que le prix du fuel change vos plans pour en fin de semaine les boys?
tomorrow!
good luck to everyone!
2:00 du matin, le char est dans le trailer:D
je vien de badtripper solide, au momment d'embarquer l auto dans le trailer, pu de feu :dunno: chercher pis cherche pis cherche:dunno: la j apercois 2 fils sur l'igniter de debrancher, plug ca vroum vroum vroum. Je commencais a sacrer solide.
A dans quelques heures !!!
TicEagle
03/09/2005, 06h43
est-ce que le prix du fuel change vos plans pour en fin de semaine les boys?
Pourquoi, on fait du drag, pis on a besoin d'essence donc on se tink... pis de toute façon, le prix du gaz de course n'a pas encore monté.
Civic_TSI
03/09/2005, 07h30
Vraiment ?? Crisse m'a aller chercher du C16, ca va me couter moins cher :D
christ is back
03/09/2005, 07h37
est-ce que le prix du fuel change vos plans pour en fin de semaine les boys? a tous les jours sa coute plus chere*banghead*
this is not a gas price thread keep it in the general section christ!
Good luck and safe race for everyone today!
Bizzy Bone
03/09/2005, 08h15
ya tu quelqu'un qui peut me dire c koi la sortie a partir de la 20 est genre jpar de montreal....c tu la 123???
combien pour un L de gaz de course?
Prend la 20 jusqua la présentation, apres sa c'est 15-20 minutes sur la route qui passe au dessus de la 20, direction St-Hyacinthe.
Mart B17a
03/09/2005, 08h54
Sortie 123 sur la 20 et sortie 55 sur la 10*tu*
Je suis de retour de Sanair...vraiment une belle journée un gros bravo aux organisateurs!!
Pas mal de char rapide bravo à tous!!
christ is back
03/09/2005, 16h22
je vien d'ariver cardent peter *banghead* 2run bien plate ca
Ahhh c'est toi qu'on a vu partir sur un towing dans les "puits"..plate pour toi mec!
Moi j'ai du partir plutôt parce que jai de quoi de prévu ce soir, j'aurais aimé voir les finals,
Je re de la moi aussi. Il fallait que je parte plus de bonne hrs.
C'était une belle journée, bcp de chars rapides :)
Une chose qui ma faite chier: Les 2 tatas qui animait dans les puits. Gagne de cave. Y'on passé la journée a dire CS CS, Make some noise, il doive l'avoir répété 50 fois. Pis l'affaire des bikini sa pris tellement de temps que chu parti avant. C'était supposé être a 3h et quechoze mais y nous sont ariver avec leur conneries d'enrubanner du monde avec du papier de toilettes, pis manger des guimauves.. *td* J'en était décourager.
En t k à part sa j'ai trouvé que y'avait du beau monde, pis des beaux chars, la Corvette était débile, les DSM aussi.
Bon je revien de la moi aussi .
c plate pour Stephane qui a eux des probleme mecanique ( torque converter jimagine ? )
c plate pour Joel ( cardan ? )
bonne ride pour la gars ontario Paul bahan je pence ?
bon temps pour lequipe de Camo tuning *tu*
pour le jetcar ... sont muffler est pas legal sur la route i fais trop de bruit :D
*tu* pour la crx allmotor
tk ma journer etais tres bien ..
PS c a qui jai parler dans les estrade ? tu avais un jeune qui sapplais Maxime !
C'est tu juste moi ou ca collait pas pantoute?
combien pour un L de gaz de course?
Autour de 3$ je dirais...
C'est tu juste moi ou ca collait pas pantoute?
perso ceux qui avais des slick ca avait lair de coller ....
Nos p'tit All-Motor Québecois ont vraiment pas fait le poids... Mais bon, fallait s'y attendre. Le concours de bikini avec 5 filles, completement ridicule. Y'a fait chaud en batinsse, j'ai toute un coup de soleil dans face!
Bravo a toute l'équipe Camo, un nouveau record personnel. *tu* Le plus rapide du Québec aujourd'hui, en plus. Bhawan a sandbaggé toute la journée pour finir avec un 8.79... Malade! Mais ce que j'ai le plus aimé, c'est de me promener dans les puits toute l'apres midi, pis qu'on pouvait regarder les chars pas mal comme on voulait sans que personne essaye de cacher quoi que se soit, pis tout le monde était sympathique, en plus!
perso ceux qui avais des slick ca avait lair de coller ....
Si je compare mes 60'' avec Napi ca collait pas vraiment. Au moins j'ai amélioré.
60':1.852
1/8: 7.944
1/4: 12.29@113.91
Mais en gros c'etait le meilleur evenement de la saison *tu*
SMB Racer
03/09/2005, 20h13
j'ai fais un tread avec des photo dans la section général
Nos p'tit All-Motor Québecois ont vraiment pas fait le poids... Mais bon, fallait s'y attendre. Le concours de bikini avec 5 filles, completement ridicule. Y'a fait chaud en batinsse, j'ai toute un coup de soleil dans face!
Bravo a toute l'équipe Camo, un nouveau record personnel. *tu* Le plus rapide du Québec aujourd'hui, en plus. Bhawan a sandbaggé toute la journée pour finir avec un 8.79... Malade! Mais ce que j'ai le plus aimé, c'est de me promener dans les puits toute l'apres midi, pis qu'on pouvait regarder les chars pas mal comme on voulait sans que personne essaye de cacher quoi que se soit, pis tout le monde était sympathique, en plus!
chaud en masse? ya eu des nuage toute la journée apart au debut le matin...me toi de la creme tite fille ;p
La creme s'pour les fifilles... :p
vtec inside
03/09/2005, 20h58
vraiement une belle journée de drag !!!
coter pro all motor les ontarien sont dans une classe à part. J'ai vu des run de 10 haut 11 bas toute la journée
pro compact je pensait que la mirage avait des chance en final vue que bahwan avait eu de la misère en semi mais la petite civic à été à la hateur de ce qu'elle peu faire en final !!! Mais quand même 9.42 @ 154.82 mph pour la mirage je pense que c'est un PB
Smp à sembler éprouver des problème toute la journée mais comme cronoss disait je pense qu'il fesait du testing !
Jason budd à encore paser à deux doigt d'une run de 9sec avec un 10.03
dave Lauzier enfin une run de 9 mais je sais pas pkoi il a pas participer au élimination.
Dans le pro street une talon rouge à gagner avec un 10.95. mais la voiture qui m'impressione beaucoup c'est la rx7 noir elle à perdu en semi.
Je re de la moi aussi. Il fallait que je parte plus de bonne hrs.
C'était une belle journée, bcp de chars rapides :)
Une chose qui ma faite chier: Les 2 tatas qui animait dans les puits. Gagne de cave. Y'on passé la journée a dire CS CS, Make some noise, il doive l'avoir répété 50 fois. Pis l'affaire des bikini sa pris tellement de temps que chu parti avant. C'était supposé être a 3h et quechoze mais y nous sont ariver avec leur conneries d'enrubanner du monde avec du papier de toilettes, pis manger des guimauves.. *td* J'en était décourager.
En t k à part sa j'ai trouvé que y'avait du beau monde, pis des beaux chars, la Corvette était débile, les DSM aussi. Tres bon résumé de la journée.... Le maudit show de bikini était pourri rare.... on a attendu 1h30 pour 5 filles... avoir su je serais resté din estrades...
La mirage etais pas mal constante *tu* Dommage que la civic ait fais un temps de la mort a la fin...
J'ai été décu des STI ... je pensais que c'étais des chars de 13 sec stock moi...
Good job au DSM aussi!
lov2xlr8
03/09/2005, 21h38
the high 10sec crx was powered by an lsvtec :D
du coter all motor les ontariens sont vite en crisse.
Y'avait 5 char qui roulais de 10.8 a 11.2 tout la journer.
vtec inside
03/09/2005, 23h16
voici des pics de la final en video cam je vais post une couple de vid si je réussi à comprende un jour comment ce software la fonctionne :rant:
http://img.photobucket.com/albums/v729/vtecinside/1.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v729/vtecinside/2.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v729/vtecinside/3.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v729/vtecinside/4.jpg
Al_Scrap_Iron
03/09/2005, 23h40
Belle journée, beaucoup d'ontarien c'étais déplacé. Coté All-motor ,des temps de 10sec, malade! Mais a regardé les voitures, c'est plus celui qui réusit a enlevé le plus de poid ;) Je serais curieux de voir le poid sur la balance.
Ensuite, arreté les courses le concours de bikini c'étais ridicule. 1h30 de perdu. La palme du gars le plus stupide de la journée va au gars qui est monté sur le stage en camisole blanche pour ''enrubané'' la fille de papier de toilette. (ca, c'étais normal) Mais le pire, c'est qui a essayé de volé une bouteille de champagne reservé pour les gagnants en la mettant dans ses poches, comme un hypocryte, voyon donc. Un officiel la vu, il lui a oté, le jeu terminé, il s'en va et ramasse une chaudiere ''Mothers'' avec des produits a l'intérieur, comme si de rien n'étais, et il s'en va avec ca. INNOCENT Il fini ca journée avec un beau show de boucanne avec un Pacifica dans les stand :dunno:
Any way, pour ma part j'ai faite 3 runs, ca m'a permi de voir qu'a 32psi et avec ma pressure plate ACT 2600lbs, bien que la clutch glisse en malade *banghead* On se revoit l'année prochaine......
AL
la petite Crhistina qui à gagné le concour de bikini :D
http://img138.imageshack.us/img138/9859/kh5ad.th.jpg (http://img138.imageshack.us/my.php?image=kh5ad.jpg)
La palme du gars le plus stupide de la journée va au gars qui est monté sur le stage en camisole blanche pour ''enrubané'' la fille de papier de toilette. (ca, c'étais normal) Mais le pire, c'est qui a essayé de volé une bouteille de champagne reservé pour les gagnants en la mettant dans ses poches, comme un hypocryte, voyon donc. Un officiel la vu, il lui a oté, le jeu terminé, il s'en va et ramasse une chaudiere ''Mothers'' avec des produits a l'intérieur, comme si de rien n'étais, et il s'en va avec ca. INNOCENT Il fini ca journée avec un beau show de boucanne avec un Pacifica dans les stand :dunno: C'étais pas le geek de N'Sync?
http://www.dickran.net/img/lance_bass.jpg
:laugh:
MonOncTsi
04/09/2005, 00h28
Ouais, le concours de bikinis était pas dément, mais que voulez-vous, ça attire le monde et ça fait des $$$ pour donner aux courseurs. :)
Notre auto a bien roulé, malgré les problèmes de traction. Toutes des passes dans le 9, 5 au total. La dernière run contre Bhawan, Serge a établi son record de 9.427@154.829MPH. L'autre s'est tapé un temps de fou de 8.79@172MPH! Disons qu'il nous manquerait un 300-400 HP pour rouler les mêmes temps, alors c'était pas une défaite qui nous a dérangé. On a fait de notre mieux avec ce qu'on avait et c'est ça que ça a donné.
Platte pour l'équipe de SMP qui ne faisait ni plus ni moins que des tests. Mais eux leur game c'est la série Nopi aux États-Unis. J'aurais aimé les voir donner du fil à retordre à Bhawan par contre.
Dave a fait une run clean de 9.92, enfin! Il a du abandonner pour une connerie d'alternateur je pense. Mais il semble être sur la bonne voie.
Joel ça semble littéralement déborder de puissance, mais avec un cardan endommagé, ils ont jugé plus sage de s'arrêter là plutôt que de risquer.
Un 10 flat pour Jason, quelques centièmes seulement du 9!
Mais il y a eu quand même beaucoup de bris dans la classe Pro. La classe all-motor semblait donner presque un meilleur show. Constant, vite et serré.
En tout cas, une belle journée avec un bon taux de participation.
Ah oui, félicitations à mon ami Patrick pour sa première place dans le power street.
Finalement, on a établi un petit record dans le monde des DSM avec le temps le plus rapide au Canada pour un moteur Mitsubishi 4G63T. Ceux qui trippent DSM vont comprendre. ;)
Good job pour le record!!
La passe de bhawan étais débile! 172MPH :eek1:
J'aurais aussi aimé voir SMP faire une belle passe... il roule combien habituellement?
Il fini ca journée avec un beau show de boucanne avec un Pacifica dans les stand :dunno:
AL
Du monde dememe ça a pas sa place la, c'est simple... Je l'aurait sacré dehors drette quand y'a pris la bouteille, maudit innocent.*td*
Avez vous vu, sur la derniere run du Jet Car, le gars dans le support truck a échappé une tank sur la piste en s'en allant a l'autre bout, un peu plus gros qu'une tank de nitrous? Ca aurait tellement pu etre dangereux!!
euroroccoT
04/09/2005, 07h00
Nous avons eu de la misere avec la traction toute la journee, mais nous avons fait un meilleur mph avec 127mph et meilleur temp de la journee de 11.64@125mph. Perdu contre La talon rouge, j'esperait de juste la rencontrer plus tard dans les rondes mais bon c'etais le fun quand meme.
Quelqun sait les temps que la probe rouge a fait durant la journee?
Quelqun sait les temps que la probe rouge a fait durant la journee?
13 flat a 115-116mph,. il manquait de traction.
Ensuite, arreté les courses le concours de bikini c'étais ridicule. 1h30 de perdu.
AL
Exactement ce que j'me suis dit.
Personellement, je m'en criss des bikinis. J'veux faire des passes sur le ¼ de mile, surtout que ca allait pas trop bien pour moi. Apres ca, c'était les éliminations et j'faisais juste du test & tune. J'aurais aimé faire quelques passes de plus en fin d'apres-midi pour trouver mon trouble...
Qu'ils arretent les passes de test & tune pour les éliminations, je comprend. Mais arreter les courses pour un show de bikini pis de papier de toilette, ridicule.
Une chose qui ma faite chier: Les 2 tatas qui animait dans les puits. Gagne de cave. Y'on passé la journée a dire CS CS, Make some noise, il doive l'avoir répété 50 fois.
Si ils voulaient du bruit, y'avaient juste à pas arreter les courses gagne de raisins.
MonOncTsi
04/09/2005, 09h03
Si ils voulaient du bruit, y'avaient juste à pas arreter les courses gagne de raisins.
:laugh:
Non mais comme je disais plus haut, juste des courses et y'aurait pas de monde. Au moins, avec ces histoires là, ça fait du monde qui paye des entrées et ça fait du $$$ pour donner en bourses aux courseurs.
Ils font la même chose aux US avec les évènements NOPI.
Ls_Vtec-T
04/09/2005, 09h03
Vraiment une tres belle journée coté météo, je tiens personnelement a féliciter Serge et Francois ainsi que le reste de léquipe pour lensemble de leur travail qui fut tres bien récompensé je crois avec des temps de fou *tu* félicitation les gars.
Les all motor Ontariens sont tout simplement époustoufflant ils sont vraiment dans une classe apart :)
Puis pour Paul Bhawan ya tout simplement rien a dire... LOL
Lalancette
04/09/2005, 09h09
salut jai bien aimer le show je suis une femme bien ordinaire qui naime pas se montrer mes les filles qui se montrais bravo pour vous les gars on juste mieux dormie en passent a vos flotteur mes lévénement a sanair cest pas pour les toton pour les auto!!!!!!!!:) jai adoré
MonOncTsi
04/09/2005, 09h11
Nous avons eu de la misere avec la traction toute la journee, mais nous avons fait un meilleur mph avec 127mph et meilleur temp de la journee de 11.64@125mph.
Ah, c'était toi ça! J'ai vu quelques une de tes passes et j'ai beaucoup aimé ton auto. Vraiment impressionnant pour une auto de rue avec un 2.0L VW! *tu*
srt-400+
04/09/2005, 09h11
Good job pour le record!!
La passe de bhawan étais débile! 172MPH :eek1:
J'aurais aussi aimé voir SMP faire une belle passe... il roule combien habituellement?
Son meilleur temps avec son auto 8.61 @168.70 mph
:laugh:
Non mais comme je disais plus haut, juste des courses et y'aurait pas de monde. Au moins, avec ces histoires là, ça fait du monde qui paye des entrées et ça fait du $$$ pour donner en bourses aux courseurs.
Ils font la même chose aux US avec les évènements NOPI.
Oui ca c'est vrai et c'est correct. J'ai rien contre un show de bikini et ca attire un bon nombre de gars ca c'est certain mais pourquoi arreter les courses?
En passant, félicitations pour votre nouveau best :bigup:
sanair cest pas pour les toton pour les auto!!!!!!!!
C'est pour ca que j'ai trouvé ca niaiseux d'arreter les courses pour des totons.
RACEHEADS
04/09/2005, 10h27
combien pour un L de gaz de course?
PRO MARK 2 110 OCTANE
$ 74.90 / 19 Lit (GST included) = 3.94 / lit
$ 595.99 / 205 Lit (GST included) = 2.90 / lit
Remember this fuel is oxygenated = 3% + HP for you
__________________
CHRoNo§§
04/09/2005, 10h36
Mon*tu* *tu* de la journée vas a Serge et Francois pour votre 9.427@154.829MPH :bigup: :bigup: une beautée a voir roulé votre mirage
Félicitation a Dave qui a réussi une pass dans le 9
Dommage pour Joel et L'équipe Canadian Tire J'aurais aimé les voir
faire des run solide .
Jason and is team What can I say just f****ing tuff luck :bigup: :bigup:
congrats on your 10.03
mon *td* *td* de la journée vas a CSCS pour avoir jouer avec la grid pour la mettre a leur avantage
tu donne pas de By run a une voiture moins bien qualifier :squintfin
Laminar_Steph
04/09/2005, 11h06
felicitation tlm bon show! plate pour ceux qui on briser!
belle final !!
all motor sont assez impressionant ! on a decu de voir que le civic pese 2050 lbs ake moi dedans tandis que les autre pese 1650 env ake le driver! amaigrissement en cours!!!! :D
etk ca ete tres le fun la journee voir plein voiture rapide :)
MonOncTsi
04/09/2005, 11h37
Oui Denis, je pense qu'ils ont tout fait pour rendre la vie facile à leurs amis de l'Ontario.
Première ronde, on doit se prendre contre la Cavalier de 11 secondes. À la dernière seconde, on nous mets contre team SMP. Quoi, on veut que le monde du Québec s'élimine?
Après, Bhawan et la Cavalier ont deux belles bye runs pour pas user leur auto (pendant que nous on y va a fond la caisse contre team SMP).
Mais ils ont pas compris qu'on est pas gênés de faire des runs avec notre char. On a même fait 2 courses 1-2-3-go à St-Eu dimanche passé juste pour le fun. Yé pas fait en carton le Mirage, yé fait pour être conduit le pied à la planche. Une run de plus, une run de moins, ça change rien dans notre vie. ;)
Ah oui, pendant que j'y pense, je veux remercier :
- Team SMP pour nous avoir presque donné un fogger de nitrous et des lignes pour remplacer celles qui avait cassé vendredi!
- Au Team Canadian-Tire pour leur glace et leur batterie pack pour nous aider à refroidir pour la finale!
- Et à tous les membres de DSM Québec pour leur soutien et leur aide dans les pits (même si on wrench pas gros sur le char entre les runs, faut vérifier les affaires de base)
CHRoNo§§
04/09/2005, 11h44
Mais ils ont pas compris qu'on est pas gênés de faire des runs avec notre char. On a même fait 2 courses 1-2-3-go à St-Eu dimanche passé juste pour le fun. Yé pas fait en carton le Mirage, yé fait pour être conduit le pied à la planche. Une run de plus, une run de moins, ça change rien dans notre vie. ;)
ouaip il ons vu que votre mirage est pas faite de carton chaque run le pied dans le fond *tu* the way id should be !
probesport
04/09/2005, 11h55
Si je compare mes 60'' avec Napi ca collait pas vraiment. Au moins j'ai amélioré.
60':1.852
1/8: 7.944
1/4: 12.29@113.91
Mais en gros c'etait le meilleur evenement de la saison *tu*
ah ouin, il me semble avoir vu un 11.8x au premier run. :dunno:
a moins que j'etais mal placer dans les estrade et je voiyais mal le tableau indicateur !
y avait tellement de char qu'on se perdait des fois. entouka belle journee, ca valais le 15$
probesport
04/09/2005, 12h19
Quelqun sait les temps que la probe rouge a fait durant la journee?
13 flat a 115-116mph,. il manquait de traction.
il a juste fait une run a 12.38 @ 116 mph je crois.
la deuxieme run, il a briser un cardan ou une transmission alors la journee est terminer.
son meilleur temps est de 11.924 @ 121.75
ah ouin, il me semble avoir vu un 11.8x au premier run. :dunno:
a moins que j'etais mal placer dans les estrade et je voiyais mal le tableau indicateur !
y avait tellement de char qu'on se perdait des fois. entouka belle journee, ca valais le 15$
Sur ma slip c'est ecrit 11.925 mais je doute fort que ce soit mon temps realiste, car faire 7.44 sur le 1/8 c'est des temp de AWD ca (je coursait contre mon chum avec ca awd). Donc d'apres moi yont juste inverser les temps sur les tableau ..peut-etre:dunno:
Donc ma meilleur run est bel et bien 12.29@113.91 , je trouve ca quand meme acceptable :p
laser93awd
04/09/2005, 13h58
Sur ma slip c'est ecrit 11.925 mais je doute fort que ce soit mon temps realiste, car faire 7.44 sur le 1/8 c'est des temp de AWD ca (je coursait contre mon chum avec ca awd). Donc d'apres moi yont juste inverser les temps sur les tableau ..peut-etre:dunno:
Donc ma meilleur run est bel et bien 12.29@113.91 , je trouve ca quand meme acceptable :p
Soit dit en passant, il est automatique, 12.29 pour un compact automatique FWD, ce impresionnant IMO! *tu*
BIG *tu* a Francois et Serge pour le show.. encore une fois, ils ont livre la marchandise et ont fait peur aux Ontariens. Evidemment , pour p-e le 1/4 du budget de Bhawan, je trouve ca debile de pouvoir lui rendre la vie moins facile en Quick 8. Too bad que SMP aie eu des trouble de TC, j'aurais aime que l'on torche l'ontario dans les deux classes, SS et PC. Par contre, *tu* aux Ontariens dans le NA.. ils sont rendu dans une classe a part!
CHRoNo§§
04/09/2005, 15h07
Francois
voici un copier fait sur le site de cscs
(Next Event: Sat. Sept. 3 (Sanair, Montreal, QC)
Attn: All Racers and Show and Shine Competitors
Get 5x Participation Points at This Event!)
MonOncTsi
04/09/2005, 15h12
Evidemment , pour p-e le 1/4 du budget de Bhawan
Le 1/4? Je veux pas faire mon jaloux, mais juste côté support de l'auto on a un Ram 50 1991 de 2800$ avec un dolly à 500$. Quelques outils dans la boite du pickup et that's it.
Les autres ont un pickup et un trailer qui valent au moins 100,000$, de l'outillage élaboré, un VTT pour tirer l'auto du bout du quart de mille au pits et des pits jusqu'au départ, etc...
Pis on commence même pas à parler de l'auto. Ils ont fait venir par avion leur tuner des États-Unis pour préparer l'auto pour la course. Juste ça, ça vaut plus que mon pickup!
Sérieux, tu parles au moins d'un facteur 20x.
Ceci dit, il y a un monde entre rouler 9.42 et 8.79, alors je n'irait pas exactement nous comparer à cette équipe quand même! Y'ont une machine de qualité, y'a pas de doute là dessus.
Mais regardez aller des gars comme SMP! Quand il dit que ce qu'il y a sur le char ça vaut 30,000$ il est pas loin de la réalité. OK, ça brise et les réparations coutent quelque chose mais comparé aux budgets de certaines équipes, c'est impressionnant. C'est platte en MAUDIT que SMP ont fait un test qui ne fonctionnait pas. J'aurais tellement aimé les voir eux contre Bhawan!!! L'an prochain les gars ou on descends en gang en Ontario pour l'évènement de fin d'année? ;)
Les gars du Québec fonctionnent avec des pinottes. On compense avec des bonnes idées et des innovations. Dave et Joel ont été empêchés par des niaiseries, mais ils sont à surveiller eux aussi.
Pourtant au Québec y'en a beaucoup aussi des hommes très riches qui peuvent se permettre de leur poche toutes ces dépenses. Pourquoi le stéréotype Qc = pauvre Vs Ontario = riche revient toujours ?
... Simplement moins d'intérêt envers le motorsport au Québec ?
J' ai rien vu de la journee a part les finales. On as passe 3 heures a essayer de refaire le cardan avec les morceau de jason, les cardans stock pis le restant de drive shaft shop.
Felecitation a Francois et Serge pour leur deuxieme place. Faut pas oublier que c'est la premiere saison complete du mirage et que d'apres moi la voiture ne ralentiras pas beaucoup dans le futur.
La classe all motor c'est assez malade. Bruno Gabriel (crx orange) trois run back to back dans le 10.
Un bel evenement qui seras encore plus gros l'an prochain selon les organisateurs. Une chose est sur, l'evenement aurau lieu encore en 2006.
ouep moi je veux participer lanné prochaine :D me manque juste une equipe de mecano et des commenditair .....
MonOncTsi
04/09/2005, 18h08
Bah, c'était juste une constatation. Y'a pas de grosses équipes $$$ au Québec, c'est tout. Faut dire que le drag compact en a perdu en popularité aussi.
Bravo pour votre nouveau meilleur temps Mononctsi!
Et bravo à tout le monde...vraiment été une belle journée!!
C'était quoi le moteur dans la civic rwd silver?
Bravo pour votre nouveau meilleur temps Mononctsi!
Et bravo à tout le monde...vraiment été une belle journée!!
C'était quoi le moteur dans la civic rwd silver?
s2000 turbo
moi c'est le cavalier que je me demande bien avec quel moteur il roulait??
sa rentrait au poste avec des 130mph+
mustangup
04/09/2005, 19h44
moi c'est le cavalier que je me demande bien avec quel moteur il roulait??
sa rentrait au poste avec des 130mph+
3.8 s/c
Moi j'ai seulement vu la run a 9.58 contre SMP pour le mirage. Je pensait que c'était un nouveau PB. :dunno:
Y'avait pas mal de monde dans le E.T. bracket (et aucun buy back comme a napi). Redlight de BS (-.017) pour moi en demi-finale *banghead*
SMB Racer
04/09/2005, 21h06
moi c'est le cavalier que je me demande bien avec quel moteur il roulait??
sa rentrait au poste avec des 130mph+3.8 turbo et non s/c
je suis aller voir quand il avais le hood ouvert
3.8 turbo et non s/c
je suis aller voir quand il avais le hood ouvert
c quel turbo qui fais exactement le meme bruit qun supercharge ?
SMB Racer
04/09/2005, 22h16
c quel turbo qui fais exactement le meme bruit qun supercharge ?si tu parle du z24 88-90 bleu-vert bin c'est bien un turbo et je sais pas de quoi tu parle avec ton son de s/c!!
:dunno:
sa sonnait assez turbo a mon gout!!
si tu parle du z24 88-90 bleu-vert bin c'est bien un turbo et je sais pas de quoi tu parle avec ton son de s/c!!
:dunno:
sa sonnait assez turbo a mon gout!!
peut etre quon a pas vu le meme lol
RACEHEADS
04/09/2005, 22h35
High on octane
*
du coter all motor les ontariens sont vite en crisse.
Y'avait 5 char qui roulais de 10.8 a 11.2 tout la journer.
Oui j'avoue qu'ils sont vite. Je felicite tous les Gagnants.
J'encourage tous les participants de continuer dans ces classes SS/AM et A/M
J'aimerais voir plus de participants la prochaine fois, et j'espere de voir plus de participants dans cette serie.
Lis plus bas pour en connaitre le grand secret d'Ontario ;) concernant les courses d'accelaration :D
Al Scrap_Iron lui y'est sur le bon chemin *tu*
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Gold Racer
*
Nos p'tit All-Motor Québecois ont vraiment pas fait le poids... Mais bon, fallait s'y attendre.
Tu veut parler de poids toi?
EX #1
Une voiture de 1650 lb Qui franchit la 1/4 mile @ 120 MPH ca prends 220 HP au roues! (Ontario car)
Une voiture de 2050 lb Qui franchit la 1/4 mile @ 111 MPH ca prends 216 HP au roues! (Quebec car)
Vois tu une grosse difference de forces ou de poids?
EX #2
Une voiture de 1650 lb Qui franchit la 1/4 mile @ 122 MPH ca prends 232 HP au roues! (Ontario car)
Une voiture de 2100 lb Qui franchit la 1/4 mile @ 113 MPH ca prends 234 HP au roues! (Quebec car)
Vois tu que les voitures de Quebec ont autant une bonne chance.
EX #3
The fastest SS/AM (winner) (real nice fellow I might add) won with a 12.55 or 12.44 ET.
I believe his MPH was 109.
Sixty foot at 1.82 Let's assume 2100 lb car going 109 MPH = 209 WHP (NO MAGIC here either)
Toutes les "p'tit" voitures A/M de QC pesent 450 a 500 lb de plus que celles d'Ontario :eek1: ???
Donc POWER to WEIGHT ratio doit etre pris en consequence.
Assez clair pour toi mon p'tit Joe?
Bottom line our Quebec SS/AM and A/M cars are HEAVY PIGS, and they need to go on a BIG DIET if they want to compete with the Ontario SS/AM or A/M cars.
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Al Scrap_Iron
Street Freak
Belle journée, beaucoup d'ontarien c'étais déplacé. Coté All-motor ,des temps de 10sec, malade! Mais a regardé les voitures, c'est plus celui qui réusit a enlevé le plus de poid Je serais curieux de voir le poid sur la balance.
It was a nice day at Sanair. The compact cars put on a good show, and those who could not be there missed out!
Al Scrap_Iron you are definately on the right track, and here's the answer to your question.
I got this from the cscs web site.
I was also standing at the scales as a few cars were getting weighed. I was looking for heavy SS/AM and A/M cars. I saw 1625 lb A/M, 1650 lb A/M ...
If someone was making 250 + HP A/M, I wanted to know it :D
What did I find? Les builders de Quebec sont pas plus nieseux que les builders en Ontario!
I think the Quebec guys know what has to be done next right? ;)
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ALL- MOTOR CLASS
Minimum Weight Requirements FWD (Including Driver)
FWD
Less than 1750cc of displacement 1400
More than 1750cc but less than 2300cc of displacement 1600
More than 2300cc but less than 2850cc of displacement 1800
More than 2850cc 2000
SUPER STREET – ALL MOTOR CLASS
Minimum Weight Requirements FWD (Including Driver)
FWD
Less than 1750cc of displacement 1700
More than 1750cc but less than 2300cc of displacement 1900
More than 2300cc but less than 2850cc of displacement 2100
More than 2850cc but less than 3300cc of displacement 2300
More than 3300cc but less than 3900cc of displacement 2600
SMB Racer
04/09/2005, 22h53
peut etre quon a pas vu le meme lolché pas mais y'en avais pas des million de cavlier bleu vert qui fesais 11 seconde a + de 130mph:D
Tu veut parler de poids toi?
J'parlais pas de faire le poids de cette façon la... Come on, prends pas toute au pied de la lettre. S'pas compliqué, sont arrivés avec des chars qui pourrait facilement se qualifier aux States a un evenement Nopi/IDRC/NHRA, pendant que nous autres on a des gars qui font des miracles avec presque rien, deux EF avec le look battu a mort, qui sorte du 12 pareil! J'ai pas rien dit de provocant ou de méchant, j'vois pas pourquoi tu pogne les nerfs...
MonOncTsi
04/09/2005, 23h45
On a inspecté les machines à Bhawan, Lisboa et faut quand même avouer que enlever du poids de façon sécuritaire sans compromettre la solidité de la voiture, c'est du temps, du travail et de l'argent.
Juste à voir les derrières de style "trailers", c'est pas de la tarte. Ce que je veux dire c'est que ça fait partie de la game la réduction de poids.
À 2420 livres avec chauffeur, notre auto est ridicule. Plus lourde que certaines voitures de rue, c'est tout dire. Il faut qu'on se mette à la diète nous aussi, ça a pas de sens!
RACEHEADS
05/09/2005, 00h44
J'parlais pas de faire le poids de cette façon la... Come on, prends pas toute au pied de la lettre. S'pas compliqué, sont arrivés avec des chars qui pourrait facilement se qualifier aux States a un evenement Nopi/IDRC/NHRA, pendant que nous autres on a des gars qui font des miracles avec presque rien, deux EF avec le look battu a mort, qui sorte du 12 pareil! J'ai pas rien dit de provocant ou de méchant, j'vois pas pourquoi tu pogne les nerfs...
J'ai tres bien compris de quoi tu parlais.
"nous autres on a des gars qui font des miracles avec presque rien"
C'est bien de ca que je parlais. J'ai beaucoups plus de respect pour les equipes avec budget limites qui fonts ces miracles. Il faut leur donner beaucoups de credit.
Alors on est daccord a ce sujet.
"Nos p'tit All-Motor Québecois ont vraiment pas fait le poids"
Apres ce que j'ai vu, on n'est pas "p'tit" du tout. On fait autant de forces si pas plus. Et il est juste une question de temps que nos budgets nous permetteras d'allegir nos voitures pour rouler les chiffres.
mustangup
05/09/2005, 00h45
À 2420 livres avec chauffeur, notre auto est ridicule. Plus lourde que certaines voitures de rue, c'est tout dire. Il faut qu'on se mette à la diète nous aussi, ça a pas de sens!
si tu est 4wd tu pourrais songer a devenir
2wd :D
et merci pour les spec de poid/cylindrée ca doit influencer en maudit le choix de char/moteur trop meme je trouve ca un peu stupide ca devrais etre (X) poid du 100cc
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