kdxquebec
New member
bonjour je suis nouveau et pas trop fait de recherche encore don je vais poser ma question.Jai un civic cx 2000 a 120000km que je viens juste d accidenter dans la roue avant.Ca a frappé dur mais rien de pété dans la trianglerie de suspension.
2 jours apres laccident ma transmission fait grrrr sur la compression et aussi un peu dsur la gaz en premiere vitesse.ca commence a le faire en 2 et en trois aussi. Je crois que cest le bearing du main shaft.Le garage me charge 399$ pieces et main d oeuvre pour reparer.
Cest tu sur que cest ca a 100% ?
ca pourrait tu etre le bearing du différentiel? Ou est-ce laccident qui a causé ca ou cest un pur hazard...ca a fessé dur en masse!!!
est ce que ca serait mieux de changer la transmission au complet avec une de cour a scrap? :dunno:
merci pour vos reponses
le nouveau:beer:
2 jours apres laccident ma transmission fait grrrr sur la compression et aussi un peu dsur la gaz en premiere vitesse.ca commence a le faire en 2 et en trois aussi. Je crois que cest le bearing du main shaft.Le garage me charge 399$ pieces et main d oeuvre pour reparer.
Cest tu sur que cest ca a 100% ?
ca pourrait tu etre le bearing du différentiel? Ou est-ce laccident qui a causé ca ou cest un pur hazard...ca a fessé dur en masse!!!
est ce que ca serait mieux de changer la transmission au complet avec une de cour a scrap? :dunno:
merci pour vos reponses
le nouveau:beer: