Honda / Frankenstein

Quel son tout les Frankenstein Possible?
D / B / H / F

TypeR7 said:

Quel son tout les Frankenstein Possible?
D / B / H / F

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K

J'espère que tu ne penses pas que toutes les seérie se mélange!!!

non just savoire si chacune delle a une frankenstein tipic

TypeR7 said:

non just savoire si chacune delle a une frankenstein tipic

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Tous les D de 88-00 son interchangeable...
ex:
-block d15b7 tete d16z6
-block d16y7 tete d16y8
-block d15b2 tete d16a6
pas sur pour celui la... block d17a1 tete d17a2
et plein d'autre...
d15b2
d15b7
d15z1
d16y5
d16y7
d16y8
d16z6
d16a6
...

B c'est tous interchangable aussi (sauf le serie B de prelude..)
-block b18a tete b16a
-block b18b tete b16b
-block b18b tete b17a
-block b20b tete b18c
et plein d'autre...

b18a1
b18b1
b18c1
b18c5
b18c
b16a
b16a1
b16a2
b16a3
b17a1
b20b
b20z
...

H et F sont interchangeable aussi... sauf celui du s2000

-Block f22 tete f22b
-Block f22 tete f23a
-Block f22 tete h22a
-Block h23a tete h22a
-Block f22 tete h23a1 (différend de h23a...)
-Block h23 tete h22a
-Block f22 tete f20b
-Block h23 tete f20b
et plein d'autre

f22a1
f22a6
f22b
f22b1
f22b2
f23a1
f20b
f20a
f18b
...
h22a
h22a1
h22a4
h23a
h23a1
...

K...

-block k20a3 tete k20a2
-block k24a tete k20a
...plein d'autre...

k20a
k20a2
k20a3
k24a
k24a2
k24a3
...

cé koi le meilleur frank pour la serie D??? pis sa vient de kel char?

soccer_man37 said:

cé koi le meilleur frank pour la serie D??? pis sa vient de kel char?

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Ca dépend... si tu veux haute/moyenne/basse comprésion...

tu prend le block qui a les pistons qui vont te donner la compression que tu veux. Par contre, je te dirais de prendre un block 1.6l en partant, t'as un avantage de 0.1l de plus sur les block 1.5l et en plus le aftermarket est la, si tu veux des rod/piston/crank forger ben ca existe, dans le 1.5l: bonne chance d'en trouver!

dison que ta une tete de d16y8,
avec le block de (piston stock):
-d16a6, la compression est de 10.33:1
-d16y7, la compression est de 9.96:1

avec la tete de d16z6 la compression est un peu plus basse

alors moi si j'avais un hybrid haute compression a construire j'irais avec

block de d16a6
tete de d16z6
intake manifold de d16y8
tranny d16y8 avec un lsd qaife
camshaft zex 59300
piston de d16a1 ( ou de ZC dohc)
head gasket plus épais pour d16z6
ca donne environ 12.35:1 de compression

mais il faut que tu check aussi combien d'argent que ta aussi... des fois ca revient moin cher de pogner un moteur d16z6 ou d16y8 complet.


d16a6 = civic/crx si 88-91
d16z6 = civic si 92-95
d16y8 = civic si 96-00