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Voir la version complète : crx conversion devant d'integra



sebass_tek
02/01/2003, 20h55
Salut, j'ai vu une crx avec un devant d'integra et je trouve vraiment ca beau et j'aimerais savoir s'il y a qqun qui sait qu'est-ce que ca prend et comment faire pour faire la conversion. J'veux aussi savoir si c'est une ca**sse de job ou si c'est pas si pire...



est-ce qu'il faut changer le firewall, les ailes, etc...



merci beaucoup à l'avance



***j'ai posté des images de conversion similaires***



pour les pics (http://groups.msn.com/sebasstek)

QuickSiR
03/01/2003, 02h47
Fait un swap à la place.

LeiYa
03/01/2003, 10h39
Désoler mais je n'aime vraiment pas ca..

Le devant de l'integra est bien trop gros pour une CRX..

Mais chacun ses gouts ;)

Sauf que si tu veux vraiment faire une conversion de front end...et bien vas-y pour un devant de teg japonais au moins ;)

Mais si c vraiment c'te front end là que tu veux j'connais un gars qui l'a faite sur son ancienne rex, j'peux te donner son email..

Just PM me..

sebass_tek
03/01/2003, 11h21
faire un swap de quoi?

LeiYa
03/01/2003, 22h10
connaissant Max..y voulait parler de swap de moteur!! :bigup:

QuickSiR
04/01/2003, 01h06
Originally posted by LeiYa

connaissant Max..y voulait parler de swap de moteur!! :bigup:



:bigup: ;)

matt
04/01/2003, 01h13
les freins c'est pas une mauvaise idée non plus ;)

LiLJettaBoy
04/01/2003, 03h42
man that looks like sh*t ,a CR-X should stay a CR-X ;)

Bizob
04/01/2003, 11h41
Avec un "front clip" complet d'Integra JDM, t'aurais déjà le frame pour le devant pis un moteur déjà connecté, pis tu pourrais juste souder le reste d'une CRX dessus à la place du reste d'une Integra. En plus, elle serait "right hand drive", ce qui serait trop frais. Tu pourrais mettre un bodykit au lieu des panneaux stock tant qu'à y être aussi (de toute façon, ça serait probablement moins cher).

[Ef]saceone[sF]
04/01/2003, 15h58
ca flow pas pentoute :thumbsdow

sebass_tek
04/01/2003, 18h22
nice j'y avait pas pensé :)

RoAsT
05/01/2003, 04h30
If anyone wants to have that done..go to automotion.....They once had a ferrari cut in half, they welded the frame, reinforced it, repaired the body, and did all the job, at the end...You couldn't even tell the ferrari had an accident....