Question sur V8

Status
Not open for further replies.

Snowy_Beast

Legacy Member
Bon, je l'avoue tout de suite...
Je ne suis pas, mais pas du tout un expert en V8.

Que ponvous-nous bien faire avec un moteur de ce genre.

Budget 4,000 $

Moteur de 2926cc, 178.6 cu in., 3.0L
V8 DOHC 255bhp,
Bore 3.19 in, 81mm., 0.1m
Stroke 2.79 in, 70.9 mm., 0.1m
Compression Ratio, 8:8:1

C'est le moteur d'une Ferrari 1979 308 GTS

Photo

f_engine_308.jpg

f_engine_3081.jpg


Merci d'avance!
 
Nice! Je ne connais pas du tout ces moteurs la, mais je vois deja le potentiel...c'est pour mettre dans quoi au juste?
 
Chevy said:
Nice! Je ne connais pas du tout ces moteurs la, mais je vois deja le potentiel...c'est pour mettre dans quoi au juste?
moi je fait simplement regarder les photos et je me dit que c déja surement dans une 308 GTS et que sa va surement y rester :p
Modifier une Ferrari c plutot exclusif comme char donc les modif seront surement pas donner non plus.....
 
Trobu_24 said:
moi je fait simplement regarder les photos et je me dit que c déja surement dans une 308 GTS et que sa va surement y rester :p
Modifier une Ferrari c plutot exclusif comme char donc les modif seront surement pas donner non plus.....

Belle observation...
Mon oncle viens juste de nettoyer le moteur (comme vous pouvez le voir), j'ai des photos du "avant" si ça vous intéresse... ça c'est le maintenant.
Je sais que modifier une Ferrari c'est risqué, dangereux, exclusif et dispendieux; mais c'est payant! Un simple set up turbo sur une 360 Modena donne de 100 à 240HP par exemple, mais est hors de prix! Bref, comme le budget est limité, qu'est ce qui vous vient à l'esprit pour donner un peu plus de mordant à ce V8? Injecteurs, Fuel Pump, Cam Shaft, EFA programme, etc.

Des suggestions?
 
le modifier? nah juste exhaust etc dans un nouveau chassi.. 1600 lb total.. et ca vole;)

ou pour swapper dans une fiero avec body kit ferrari...lol

serieux, combien ca vaut ca? et ca comprend quoi?
 
physician said:
le modifier? nah juste exhaust etc dans un nouveau chassi.. 1600 lb total.. et ca vole;)

ou pour swapper dans une fiero avec body kit ferrari...lol

T'es plus un genre Lotus Elise toi...

190HP mais seulement 879 Kg! donc le 0-100 en 4.9 seconde!

J'aime bien ton style... mais ça me coûterais vraiment trop chère d'alléger ce char. Il pèse 1462 kg et pour avoir le HP/kg que je désire je devrais m'alléger de 210Kg et je t'avoue que je n'ai aucune idée de comment je pourrais faire tout ça.

Pour l'instant j'ai 1HP / 5.7 kg, mon but 1HP / 4.9kg.

Personne n'aurait une référence, un mécano spécialiste?
 
probablement headers exhaust... si ca donne quelque chose sur ces voitures... pour alleger, y a peut etre roues( chere) et remplacer des paneaux( s'ils ne le sont pas deja..) par du fibre de verre...

je fais une petite recherche et je revien.... ca pique ma curiosite;) peut etre koenig etc... je te revien
 
twin turbo ..
http://www.ferraris-online.com/pages/carintro.php?reqcardir=FE-288GTO-34555

faut juste voir si quelqu'un est pret a travailler sur une ferrari! lol

comme je pensais.. pas beaucoup de personnes osent modifier une ferrari... c'ets pas comme une porsche, qui selon moi fais une meilleure base pour modifier.. plus fiable et moin chere ;)

le meilleur acaht je crois, pour 5000$ si il veut de la performance, c,est de dropper un 350 ls1 de camaro z28 97 dans une vieille rx7...lol ca va faire du 12 sec..... ou un 350 dans une porsche 914 si i laime les antiques...

serieusement, un ami a moi avais une 911 3.2. un ancien proprietaire avaic mis un exhaust B&B stainless avec les headers... un beau 7000$ non installer encore.... ca donne une idee .. imaginons sur une ferrari.... chercher avec google ou dans les clubs ferrari t,auras peut etre un peu de chance
 
Status
Not open for further replies.
Back
Top