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UncleBen's
18/03/2003, 13h56
I'm planning to sell my KX250 to get (later... :( ) a 4 stroke.

I'm not sure yet of what to get. A buddie of mine has a YZ426 and it's a damn great bike. However, YZ450's are getting out kinda soon. I must admit I've always loved austrian orange :D

Do you guys have ever heard about those bikes?!?! Any other good suggestions?



YZ 450F

http://www.yamaha-motor.com/products/mcy/500/03YZ450F_1.jpg

Engine

Type 449cc, liquid-cooled, 5-valve, DOHC, 4-stroke w/titanium valves

Bore x Stroke 95 x 63.4mm

Compression Ratio 12.5:1

Carburetion 39mm Keihin FCR flat-slide w/throttle position sensor

Ignition Digital CDI

Transmission 4-speed w/multi-plate wet clutch

Final Drive #520 Chain

Chassis

Suspension/Front 46mm Kayaba inverted telescopic fork w/adjustable compression and rebound damping; 11.8" travel

Suspension/Rear Fully adjustable Kayaba single shock, 12.4" travel; separate hi/lo speed compression adjustment

Brakes/Front 250mm Floating Disc

Brakes/Rear 245mm Disc

Tires/Front 80/100-21 Dunlop

Tires/Rear 110/90-19 Dunlop

Dimensions

Length 85.5"

Width 32.6"

Height 51.3"

Seat Height 39.2"

Wheelbase 58.5"

Ground Clearance 14.6"

Dry Weight 222 Lbs.

Fuel Capacity 1.8 Gallons



KTM 450SX

http://content2.ktm.at/medien/motocross/1690ma.jpg

Bore x Stroke (mm) 95 / 63,4 mm

Transmission 4 gears

Displacement (cc) 449,39 cc

Cooling liquid cooled

Clutch Wet multi-disc clutch, operated hydraulically

Valve 4V / OHC with roller rocker lever

Engine Type single cylinder, 4-stroke

Motor Oil Motorex Power Synt 4T 10W-50

Primary ratio 33:76

Lubrication Pressure lubrication with 2 Eaton pumps

Starter kick starter

Compression ratio 12:1

Carburetor Keihin MX FCR 41

Ignition Kokusan digital 4K-3A

Secondary ratio 14:50, chain 5/8 x1/4"



CRF 450

http://www.hondamotorcycles.com/assets/images/model/model_hero_shot/motorcycles/2003/large/CRF450R_gall_large_01.jpg

ENGINE





Engine Type 449cc liquid-cooled single-cylinder four-stroke



Bore and Stroke 96.0mm x 62.1mm



Compression Ratio 11.5:1



Valve Train SOHC; four-valve



Carburetion Keihin 40mm flat-slide



Ignition Solid-state CD with electronic advance





DRIVE TRAIN





Transmission Close-ratio five-speed



Final Drive #520 chain; 13T/50T





CHASSIS / SUSPENSION / BRAKES





Front Suspension 47mm inverted Showa cartridge fork with 16-position rebound- and 16-position compression-damping adjustability; 12.4-inch travel



Rear Suspension Pro-Link Showa single-shock with spring-preload, 17-position rebound-damping adjustability, and compression-damping adjustment separated into low-speed (13 positions) and high-speed (3.5 turns); 12.4-inch travel



Front Brake Single 240mm disc with twin-piston caliper



Rear Brake Single 240mm disc



Front Tire 80/100-21



Rear Tire 110/90-19

SylvainR1
18/03/2003, 14h57
J'ai eu la chance, d'essayer un CRF 450.. wOw...

j'adore ce bike la...



La maniabilité.. le tork.. c'Est Intense...

comparer à mon Kx250 99'... c'est pas comparable..



Si je serais plus mordu du motocross.. je suis sur, que je changerais pour sa...



Mais à place, je toff, mon kx... je le prend tellement jamais.. :D





CRF 450... 100% :bigup:

Ktm je crois qu'il son trop chère... j'avais regarder, et c'Est chère

leur bike, comparer au autre..

Yz450f j'ai essayer le bike d'un ami.. y voulais pas que jménerve avec... mais sa du potenciel aussi,.. rien n'a voir avec le CRF par contre! :)

VwAlex
18/03/2003, 17h56
Je croit que si tu veut le plus perfromance c'est CRF...mais je suis un peu biaisé CR.... Les KTM ont de koi de spécial et apparement en torque c'est pas batable. La Yamaha est une tres bonne moto, peut etre un peu moins course que le CRF mais ca peut etre aussi un avantage.



Mais si c'est le power qui te démange....un CR500 !:D :p Désolé je suis mordu 2temps!

WhiteZomby
19/03/2003, 06h42
Va s'y avec le CRF, Honda tu te trompes pas, le YZF450 en 2eme et attend apres le 450 achete pas le 426, 3eme KTM, chere pour rien mais quand meme bon bike.

UncleBen's
19/03/2003, 10h08
oui ktm cé vrai qu'ils sont un peu plus chers. ktm yont un 520SX. aussi, méchant tracteur. pense que je vais n'avoir plein mon casque avec un 400 héhé.



qu'est-ce qui vous fait pencher en faveur du CRF au juste?!?!

WhiteZomby
20/03/2003, 06h48
Bien j'ai toujours mieux aime Honda et les critiques sont bonne sur ce bike la et quand je l'ai essaye, j'ai bien aime sa.

UncleBen's
20/03/2003, 09h54
ok merci. je vais checker ca