La seule affaire qui me bogue dans tout ca c'est la définition de "blanc"...
Je travaille dans le dommaine de l'éclairage et si il y a une chose que j'ai appris c'est que le blanc est une des couleurs qui se définie le moins bien. Un blanc parfait ca n'existe tout simplement pas...
Par exemple avec les néons fluorescent, on peux passer de 2700k à 3500k tout en restant dans le blanc, de chaud à froid.
Pour les HID c'est vrai que les 4500k sont ceux qui se raprochent le plus d'un blanc pur, mais qu'est qui ferais que des 6000k sont trop bleu ou des 3000k trop jaunes? Il n'y a pas plus de précision sur la couleur de la lumière autre que d'être blanc?
Après tout quand on regarde certaines lumières hallogène OEM (surtout les vieux modèles de voitures) on aura jamais une teinte blanche pure. Ca ressemble à un blanc très chaud tirant quasiment sur le jaune ou orange.
Pas que j'essaie de contester la loi ou quoi que ce soit, juste que je n'aime pas beaucoup les lois qui se basent sur le gros bon sens (qui varie de personne en personnes) plutot que sur des faits ou des chiffres mesurables.
c'est vrai.. t'as raison ... mais c'est dû au fait que les normes SAAQ
sur l'éclairage auto. sont désuettes et date de plusieurs années;
ça n'a pas suivi les progrès technologiques ..
surtout pour ce qui a trait aux phares avants HID;
mais, la loi actuelle SAAQ sur les phares avants a l'avantage d'être simple
à appliquer..
ça doit éclairer "blanc" ... mais comme ti dis, il y aura autant de blanc
qu'il y aura de personnes consultées;
actuellement, pour appliquer cette norme.. il n'y a rien d'écrit
dans les lois et normes qui indique comment on fait pour vérifier
si ça éclaire "blanc"..
mais il y a actuellement, une méthode simple et rapide qui est en fait
une "norme non-écrite usuelle" que les policiers et les inspecteurs de la SAAQ
font pour vérifier si ça éclair blanc:
il place un feuille blanche à +- 4 pouces des phares avants ..
et pour que ça soit légal .. il faut qu'il n'y ait aucun "reflet" de couleur sur la feuille...
lors d'une intervention policière ou une inspection faite dans
un garage SAAQ ... si ça fait des "reflets"...
ça sera reconnu hors-normes donc illégal..
j'ai fait le test de la feuille blanche ... avec des HID sur une Lexus récente...
et même si de très loin on a l'impression qu'il y a un petit reflet "bleuté"..
quand on fait le test de la feuille blanche... il n'y a aucun reflet de couleur sur la feuille..
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