Envoy, Trailblazer, Explorer...

Je suis dans une phase que je veux décider quel sera mon prochain char... je veux changer dans environ 4-6 mois... je n'avais jamais envisager un SUV... mais maintenant ca m'intéresse...

Que pensez-vous des ces SUV la?

Ceux que j'avais trouvé...

http://hebdo.net/result/detailinfo.aspx?ID=25622912&pgno=1&srt=1

http://hebdo.net/result/detailinfo.aspx?ID=25574283&pgno=1&srt=1

http://hebdo.net/result/detailinfo.aspx?ID=25958115&pgno=1&srt=1

http://hebdo.net/result/detailinfo.aspx?ID=25238658&pgno=2&srt=1

http://hebdo.net/result/detailinfo.aspx?ID=25808461&pgno=2&srt=1

http://hebdo.net/result/detailinfo.aspx?ID=25900209&pgno=6&srt=1

http://www.lespac.com/search/detail...=&catgr=c197-12&yf=0&yt=0&prixfrom=De...&prix



Dans la liste que j'ai donner est-ce qu'il y en a que je devrais rester loin de ca ? Est-ce qu'il y a un deal? Est-ce qu'il y en a qui sont sur-évalué?


La consommation d'Essence ca ressemble a quoi?

Merci,
Seb

Perso je choisierais le dernier, Le trailblazer LTZ.

Préfère le GMC, en plus le GM (ou chevrolet) tu peux choisir entre le 2x4, 4x4, 4 low ou 4 on demand.

Le 6 en ligne du GM/chevy est plus économique.

Le cuir et l'intérieur est plus clean dans le GM/Chevy.

ENsuite le LTZ, pcq prend le le plus équipé possible, usagé commen cela la différence de prix est minime mais la valeur de revente et les possibilité de revente sont plus élevé avec un modèle équipé que de base.


Dans les encan sont pas chere mais souvent sa vient de flotte de location d'auto, sa veut dire aucun rodage et souvent battu a frette.....

Idéalement un camion qui a eu un proprio, p-e un peu plus chere mais tu va etre certain de l'entretien et de l'historique....

Coté fiabilité, les 2 (ford et gm) sont fiable mais j'ai plus confiance au GM.

AUssi l'habitable du GM est plus spacieuse, celle du ford, le plancher est haut et le toit est bas donc tu a l'impression d'être pogné.


Le best c'est d'aller les essayer comme faut tout les deux.

EN passant, je cotois c'est 2 véhicule depuis 4 ans, aucune défaillance majeur sauf quelque trouble sur les transfer case d'explorer ( le mode 4x4 on demand embarque de facon assez ruff et sa pete les transfer cases (surtout sur les lincolns aviator pcq tu n'a pas le mode 4x4 direct, tu est tjs en "on demand")))

Trailblazer :bigup:

get a nice lift for it and some offroad tires

Je veux plus quelque chose de class & pimp que Off Road !

Consomation d'essence c'est comment avec ces trucks la?

Fiabilité?