quand je start mon b16A1, tant que la revolution ne tombe pas sous les 1500 tours ya un claquement de moteur
IL y a deux possibilité, laquelle pensez vous que c'est ?
1-Mon knock sensor est en open-loop alors le moteur peut pinker
2-Probleme de lifter qui ne suit pas le cam
le bruit semble réaparaitre quand je conduis dans les 3000 tours apres ca j'entend rien a cause de l'exaut strait pipe trop bruillant.
Le plus grave serait les lifters : combien ca coute faire arranger ca
et ou me conseillez vous
merci
IL y a deux possibilité, laquelle pensez vous que c'est ?
1-Mon knock sensor est en open-loop alors le moteur peut pinker
2-Probleme de lifter qui ne suit pas le cam
le bruit semble réaparaitre quand je conduis dans les 3000 tours apres ca j'entend rien a cause de l'exaut strait pipe trop bruillant.
Le plus grave serait les lifters : combien ca coute faire arranger ca
et ou me conseillez vous
merci