B18b vs Sir
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live4speed
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Stock, b16a est plus vite dans la même voiture.
N/A le B16a sera un meilleur moteur à cause du support aftermarket.
Turbo, les deux sont bon mais la B18b a l'avantage a cause du taux de compression moins haute du moteur.
N/A le B16a sera un meilleur moteur à cause du support aftermarket.
Turbo, les deux sont bon mais la B18b a l'avantage a cause du taux de compression moins haute du moteur.
twin54
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really a b16 will outperforme a b18 in the 1/4 mile! wow and all these years I thoguht that the 1/4 mile was mostly about torque and not hp! Guess im an idiot then! If im not mistaken the b16 makes its power in the top range of the power band and lacks the low end power as well as torque thus I would say for a 1/4 mile the b18 would be better but for top speed racing the b16 is better!
WhiteZomby
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Sa depend du pois de l'auto mais plus le char est lege, plus le B16 va etre mieux mais dans un char pesant, le B18B va etre plus vite.
Si tu vas avec un turbo, c'est vrai qu'un B18B a moins de compression mais les pistons et rods de B18B sont moins durable que ceux du B16 donc moins de chance de detonation avec le B18B mais si tu veux booster assez haut, j'irais plus avec un B16 parce que les internes sont plus fort (on parle d'interne stock la). Un coup que tu commence a mettre un turbo par exemple, les 2 tirent pas mal pareille et tu verras pas une grosse differences entre les 2.
Si tu vas avec un turbo, c'est vrai qu'un B18B a moins de compression mais les pistons et rods de B18B sont moins durable que ceux du B16 donc moins de chance de detonation avec le B18B mais si tu veux booster assez haut, j'irais plus avec un B16 parce que les internes sont plus fort (on parle d'interne stock la). Un coup que tu commence a mettre un turbo par exemple, les 2 tirent pas mal pareille et tu verras pas une grosse differences entre les 2.
WhiteZomby
New member
C'est sa.
Pour ton auto, j'irais avec un B18B pour avoir le plus de torque possible parce que c'est le modele de Civic le plus pesant que tu as et tu vas trouver qu'un B16 sa tire pas dans ton auto.
Pour ton auto, j'irais avec un B18B pour avoir le plus de torque possible parce que c'est le modele de Civic le plus pesant que tu as et tu vas trouver qu'un B16 sa tire pas dans ton auto.
twin54
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b16 is faster due to more horse power! however on a 1/4 mile the b18 has more torque thus stock vs stock n the same car the b18 will win in a dead start however on a rolling start or on the high way that b16 has more hp and does rev higher thus will beat the b18 on overall speed! It all depends on what kind of racing/driving you want! For good everyday car and good 1/4 mile times non vtec is norammly the way to go and for good rolling start races highway speeding the vtec b16 is better! Just depends what you want 
matt
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gosh I hate these b18b/vtec is crap, b20z/vtec is crap, h22a understeer is crap ect is crap treads...
What gives you the right to poop on a setup you have never had?
If I never change my oil on my b16a and blow it up in 6 months should I complain B16a are crappy engines? B18b/vtec can last a day or a decade... it all depends on the attention the setup gets.
What gives you the right to poop on a setup you have never had?
If I never change my oil on my b16a and blow it up in 6 months should I complain B16a are crappy engines? B18b/vtec can last a day or a decade... it all depends on the attention the setup gets.
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