bon ben j'ai décider de la vendre!
civic 1991 bon pour courser en gt3
chassi:
l'auto a été "seam welded" au complet
ailes élargie en fibre de verre moulé dans le body (3"av et 2"ar)
cage complète avec berceau style nascar coté conducteur
suspension:
bushing en delrin
tension rods avec heims joints
custom upper table ajustable en camber
camber kit arrière (heims joints)
shocks koni race
spring eibach ers 700lbs av et 900 arrière sur coilover ajustable
sway bar arrière progress 22mm
freins:
conversion arrière a disque avec hp+
disque 11" av avec willwood 4 pistons, hawks blue
brake booster et master d'intégra
ligne en stainless
moteur:
k20a2 de rsx-s 2003
headers customs 4-2-1 avec sortie 3"
gasket d'intake en phénolic (comme un hondata)
injecteurs de rdx 440cc
k-pro
sur dynapak: 217hp et 161 lbs de torque
transmission de type-s 2003 avec lsd
ligne complète 3"
hub custom pour utiliser les cardans de type-s (36mm)
mags rota RB 15x8
hoosier r6 275/35/15 av 225/45/15 ar
4 mags rota slipstream 15x7
4 mags compomotive 15x7
l'auto vien complète tel que sur les photos ( banc momo, ceinture omp, tout les gages...)
il manque juste un suit , un casque et du gaz.
j'ai fais toute la saison 2007 sans aucun bris, toute des victoires en gt3!
très très fiable, très performante
quelque temps de piste que j'ai fais avec l'auto:
st-eustache : 58sec
sanair: 57sec
tremblant: 1:49
mosport: 1:34 (première fois sur le circuit)
j'oublis surement des choses donc si vous avez des questions gêner vous pas!
je demande 13500$
voici quelque photos
et un topic avec quelque autre photos ; http://forum.clubcivicquebec.com/viewtopic.php?t=81147
civic 1991 bon pour courser en gt3
chassi:
l'auto a été "seam welded" au complet
ailes élargie en fibre de verre moulé dans le body (3"av et 2"ar)
cage complète avec berceau style nascar coté conducteur
suspension:
bushing en delrin
tension rods avec heims joints
custom upper table ajustable en camber
camber kit arrière (heims joints)
shocks koni race
spring eibach ers 700lbs av et 900 arrière sur coilover ajustable
sway bar arrière progress 22mm
freins:
conversion arrière a disque avec hp+
disque 11" av avec willwood 4 pistons, hawks blue
brake booster et master d'intégra
ligne en stainless
moteur:
k20a2 de rsx-s 2003
headers customs 4-2-1 avec sortie 3"
gasket d'intake en phénolic (comme un hondata)
injecteurs de rdx 440cc
k-pro
sur dynapak: 217hp et 161 lbs de torque
transmission de type-s 2003 avec lsd
ligne complète 3"
hub custom pour utiliser les cardans de type-s (36mm)
mags rota RB 15x8
hoosier r6 275/35/15 av 225/45/15 ar
4 mags rota slipstream 15x7
4 mags compomotive 15x7
l'auto vien complète tel que sur les photos ( banc momo, ceinture omp, tout les gages...)
il manque juste un suit , un casque et du gaz.
j'ai fais toute la saison 2007 sans aucun bris, toute des victoires en gt3!
très très fiable, très performante
quelque temps de piste que j'ai fais avec l'auto:
st-eustache : 58sec
sanair: 57sec
tremblant: 1:49
mosport: 1:34 (première fois sur le circuit)
j'oublis surement des choses donc si vous avez des questions gêner vous pas!
je demande 13500$
voici quelque photos
et un topic avec quelque autre photos ; http://forum.clubcivicquebec.com/viewtopic.php?t=81147
