G.I. Joe
Legacy Member
1989 240SX COUPE
Noir
KA24DE de S14 1995
moteur ~160 000KM (A-1)
body 220 000KM
transmission manuelle (A-1)
Silvia front conversion
Triple projectors
Silvia grill
240SX side skirts
240SX rear valence
240SX Zenki front lip
Authentic JDM liscense plate
Work RS-A 16" JDM FORGE wheels (JDM)
KYB GR-2 shocks
TEIN springs
Extended wheel studs avec spacers
4 brake calipers de S14 1997 (automne 2006)
clutch XTD stage 4 6-pucks unsprung (moins de 1000KM)
Silvia VLSD (A-1)
Apex'i style S/S muffler
2"1/4 straight pipe exhaust
NGK spark plug wires
Bronze valve cover
Nismo oil cap
Momo steering wheel (JDM)
Blitz horn button (JDM)
SABelt 4-points harness (JDM)
Vitres teintées
Shift boot suède
Radio CD/DVD
TV 6.5" (rétractable)
speakers Clarion à l'arrière
Discs et pads moins de 1000KM
Brake master cylindre (printemps 2006)
Clutch master et slave cylinders (printemps 2006)
Front link kits (printemps 2007)
300zx fuel filter (printemps 2007)
Air filter (printemps 2007)
Rocker panels refaits (2007)
lignes à gaz (2008)
lignes à brakes (2008)
antirouille sur shock towers, intérieurs d'ailes et rocker panels
Intérieur noir très propre!
Points négatifs (l'auto a 20 ans, alors tout n'est pas parfait) :
- le windshield est craqué et le body n'est pas parfait (hood = bosse, ailes = scratches)
- trou porte conducteur (dessous mirroir) ** j'ai une autre porte **
- Le frame n'est pas parfait, encore solide, mais un peu rouillé
- le plancher derrière le banc passager (trou, mais pas de bord en bord)
- Le lip d'un des mags a une bosse, mais conserve bien son air.
- Les lumières de l'éclairage du cluster n'allument pas.
4800$
514-497-4243
bustedkilla@hotmail.com
Noir
KA24DE de S14 1995
moteur ~160 000KM (A-1)
body 220 000KM
transmission manuelle (A-1)
Silvia front conversion
Triple projectors
Silvia grill
240SX side skirts
240SX rear valence
240SX Zenki front lip
Authentic JDM liscense plate
Work RS-A 16" JDM FORGE wheels (JDM)
KYB GR-2 shocks
TEIN springs
Extended wheel studs avec spacers
4 brake calipers de S14 1997 (automne 2006)
clutch XTD stage 4 6-pucks unsprung (moins de 1000KM)
Silvia VLSD (A-1)
Apex'i style S/S muffler
2"1/4 straight pipe exhaust
NGK spark plug wires
Bronze valve cover
Nismo oil cap
Momo steering wheel (JDM)
Blitz horn button (JDM)
SABelt 4-points harness (JDM)
Vitres teintées
Shift boot suède
Radio CD/DVD
TV 6.5" (rétractable)
speakers Clarion à l'arrière
Discs et pads moins de 1000KM
Brake master cylindre (printemps 2006)
Clutch master et slave cylinders (printemps 2006)
Front link kits (printemps 2007)
300zx fuel filter (printemps 2007)
Air filter (printemps 2007)
Rocker panels refaits (2007)
lignes à gaz (2008)
lignes à brakes (2008)
antirouille sur shock towers, intérieurs d'ailes et rocker panels
Intérieur noir très propre!
Points négatifs (l'auto a 20 ans, alors tout n'est pas parfait) :
- le windshield est craqué et le body n'est pas parfait (hood = bosse, ailes = scratches)
- trou porte conducteur (dessous mirroir) ** j'ai une autre porte **
- Le frame n'est pas parfait, encore solide, mais un peu rouillé
- le plancher derrière le banc passager (trou, mais pas de bord en bord)
- Le lip d'un des mags a une bosse, mais conserve bien son air.
- Les lumières de l'éclairage du cluster n'allument pas.
4800$
514-497-4243
bustedkilla@hotmail.com
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