Who makes the rules for the speed limits?

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C'est des bureaucrates...

Comme le VDFR, c'est des connards de bureaucrates qui ont regardé des maps sur google....
 
soncep said:
70KPH on decarie high way or the 40 between the 15 and the 20*...
70KPH on de la Vérendrye infront of the park where i tried to cross over on the bike path...
WTF???

http://maps.google.ca/?ie=UTF8&ll=45.441329,-73.594923&spn=0.009726,0.022659&t=h&z=16

I think decarie is too slow and de la Vérendrye is too fast...
What gives?
D
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juste pour te dire, faire decarie de la 40 a la 15 (7.quelques km) a 100kmh au lieu de 70 te fais sauver 1.98 minutes.

et ca quand y'a pas de traffic.
 
Raison: voie d'accotement.

40/Métropolitaine il n'y en a pas ou presque pas. 15/Décarie, dans la majeur parti ils sont pas assez large pour être considéré comme des vrai voie d'accotement. La 20 aussi c'est pareil.

Qu'es-ce que vous voulez, la plupart des autoroutes dans Montréal qui ont été concu dans les année 50 et 60. Ca n'a pas été fait pour des limites à 100km/h.

Par contre regarder la 13 entre la 40 et la 20 et la 15 nord, ces autoroutes là sont moins veilles, il y a des vrai voie d'accotement et la limite est à 100.
 
TR3CK said:
Raison: voie d'accotement.

40/Métropolitaine il n'y en a pas ou presque pas. 15/Décarie, dans la majeur parti ils sont pas assez large pour être considéré comme des vrai voie d'accotement. La 20 aussi c'est pareil.

Qu'es-ce que vous voulez, la plupart des autoroutes dans Montréal qui ont été concu dans les année 50 et 60. Ca n'a pas été fait pour des limites à 100km/h.

Par contre regarder la 13 entre la 40 et la 20 et la 15 nord, ces autoroutes là sont moins veilles, il y a des vrai voie d'accotement et la limite est à 100.
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C'est pas justes basés sur les accotements. C'est un paquets de criteres.
Voie a acces restreint, la configuration de la routes, les sortie, le milieu, etc.
 
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