Pistons...Arias, Wiseco, JE, CP, etc (basse compression)
Connecting rods (Eagle... c'est pas mal le meilleur choix qualité/prix)
ARP rod bolts
*tu peux aussi faire sleevé le bloc...ou installer un bloc guard
*tu peux aussi faire balancer les pièces comme le crank en autre pour une meilleur fiabilité...
tu change aussi:
-OEM timing belt
-ACL main, rods & trusts bearings
-ARP headstuds
Tout dépend de ton budget...Si tu ne veux pas booster plus que 7psi...ca donne rien de faire tout ca.