N4T45
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Salut!
Ma blonde à une civic 98 si et elle à un problème lorsqu'elle essait de partir sa voiture....
A matin, on a essayé de partir sa voiture, et lorsqu'on tourne la clef il y a des bruits qui sort autour du ECU... et le moteur crank pas! alors a la place on a décidé de partir la voiture sur la compression pour le moment.... mais bon ma blonde a besoin de son auto pour aller travailler/école... et je la vois mal partir sa voiture sur la compression a chaque fois!
Alors est-ce que ces possible que ça soit le starter qui soit fini du jour au lendemain?
Autre question.... elle a le SES light qui est apparu dans le dash ya pas trop longtemps, mais on a pas eu le temps de vérifier cétait quoi.... ya t'une une façon en faisant une sorte de danse de pied avec les pédales pour pouvoir trouver ces pour quel raison le SES?
Merci beaucoup!
Ma blonde à une civic 98 si et elle à un problème lorsqu'elle essait de partir sa voiture....
A matin, on a essayé de partir sa voiture, et lorsqu'on tourne la clef il y a des bruits qui sort autour du ECU... et le moteur crank pas! alors a la place on a décidé de partir la voiture sur la compression pour le moment.... mais bon ma blonde a besoin de son auto pour aller travailler/école... et je la vois mal partir sa voiture sur la compression a chaque fois!
Alors est-ce que ces possible que ça soit le starter qui soit fini du jour au lendemain?
Autre question.... elle a le SES light qui est apparu dans le dash ya pas trop longtemps, mais on a pas eu le temps de vérifier cétait quoi.... ya t'une une façon en faisant une sorte de danse de pied avec les pédales pour pouvoir trouver ces pour quel raison le SES?
Merci beaucoup!