Xcessiv presents: comment faire "poper" du métallique

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Xcessiv

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Je vous présente cette époustouflante Mustang GT métallisée. Le propriétaire m'a fait part de sa déception face à la difficulté à faire reluire cette couleur. J'ai donc décidé d'étendre le traitement sur 3 jours afin d'appliquer 3 couches de scellant Klasse SG qui est réputé pour ne pas "muter" la couleur suivies de deux couches de ma meilleure cire pour le métallisé: Füzion Concours.

Traitement effectué:
- Nettoyage du goudron et mouches avec Poorboy's Bug Squash
- Clay Riccardo Blue sur peinture et roues
- Shampoing moteur
- Nettoyage intérieur complet incluant traitement du cuir avec 2 étapes Lexol
- 1x compound M105 sur pad en laine
- 1x Kevin Brown (M105 sur pad orange)
- 1x Menzerna SIP
- 1x P0106FF
- 1x Klasse All in One sur peinture, roues, lumières et trims de plastique
- 3x couches de scellant sur peinture, roues et lumières
- 2x couches de cire Füzion Concours
- Reconditionnement des lips et pneus
- Traitement Raggtop 2 étapes sur le toit

Intérieur après:
Interior01.jpg


Moteur après:
Engine01.jpg


Préparation:
Prep01.jpg

Prep02.jpg

Prep03.jpg


La peinture était relativement contaminée, voyez par vous-même ce qu'on peut récupérer même après 2 lavages incluant 1 dégraisseur...
Côté 1:
Clay01.jpg


Côté 2:
Clay02.jpg


Peinture en état qui permet un compound:
PTG01.jpg


Aile avant, avant/après:
50_50_01.jpg


Même en très basse luminosité avec une photo qui représente ce qu'on voit en soirée, la différence est évidente.
50_50_02.jpg


Parechoc, avant/après:
50_50_03.jpg


Comparaison de l'aile arrière, avant/après:
50_50_04.jpg


Produit final, remarquez le "flake" qui ressort du métallisé.
After01.jpg

After02.jpg

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After04.jpg

After05.jpg

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After07.jpg

After08.jpg

After09.jpg

After10.jpg

After12.jpg

After13.jpg
 
Une belle job de pro super travaille mon char aurait besoin de ton amour jtenvoi un pm met que je la sorte du remisage
 
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