Comment faire péter du rouge

Traitement effectué:
- Nettoyage du goudron et mouches
- Clay sur peinture et roues
- Shampoing moteur avec traitement antistatique
- Lavage intérieur complet
- Traitement du cuir en Lexol 2 étapes
- Polissage des roues et de l'échappement
- Sablage à l'eau de chips de peinture remplis de touch up
- 1x compound
- 1x polissage intensif
- 1x polissage de finition
- 1x Klasse All in One sur peinture, roues, vitres, lumières et trims de plastique
- 1x scellant Klasse
- 1x scellant Jetseal 109
- cire Souveran en pâte
- Reconditionnement des lips et pneus

Utilisation du nettoyant Autoglym pour roues en complément d'une variété de brosses afin de nettoyer les roues


La décontamination clay bar n'a pas fait de tord, malgré les deux lavages que j'ai faits au préalable


Shampoing moteur avec protection antistatique


Intérieur remis à neuf


Préparation, prenant bien soin de tout protéger contre les brulûres ou éclats de produits agressifs




Peinture en pafaite santé


Sans même sortir les lumières puissantes, sous luminosité normale le projet s'annonçait comme un défi de taille





Comparaison avant/après


Comparaison avant/après sous basse luminosité, pour illustrer le changement drastique de rouge dans des conditions normales


Résultat final, peinture très liquifiée










Intérieurs d'ailes propres propres propres:


Roues fraichement polies:

nice job!!! (jveut un garage )

un vrai gourou de mustang lol
ten fais don bien des mustang

spa mélant. Même une peinture OEM brand new avec seulement 30 km peut bénificier d'un polissage pour aller chercher un peu plus de gloss. Des jobs dememe c'est mieux qu'une peinture brand new du dealer.

Tu portes pas ce nickname pour rien. Encore une fois , une superbe job, bien détaillé autant au niveau de la job , que des photos/textes. Bravo très professionnel.