Prelude restoration

Baroc

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Hey guys, I have a red 2001 prelude which is starting to have sun-spots and a bit of rust bubbles on the back panels (right behind the rear wheels). Now my question is, would I be better off getting the whole thing repainted (which could run me a lot more then im willing to put in) or should I try and grind off the rust, fix it with putty, sand it down, prime it, repaint it (with color matched Can paint), then get it compounded to restore color ? The worst spots are the roof, front bumber and hood... lots of swirls and little scratches too...

I've got about 1000$ to put on this... which is rly not enough for a paintjob... for 2000$ could I get a whole paint, including the fixing of the rust ? or I am dreaming/way off ?
 
If you just grind the rust, it will come back two or three week later. The only way to remove rust is sandblast.

If you want i could do an estimate for your car. You won't be disapointed ;)
 
The problem is that body filler absorbs moisture and so does the paint in the can you will spray on it, therefore moisture will get to the metal again and cause it to rust.

white328: If the rust isn't deep, why would sanding it off to clean bare metal not work, why do you absolutely need to sand blast? If you are sanding with a sander and all the rust comes off and you see clean bare metal, then it should be fine. Sandblasting is a faster way, however I don't think it's the only way to do the job properly.
 
ey White t'est de quelle coin *question de savoir si je veu me déplacer lol* et habituellement ca tourne dans les quelles prix ?
 
Le problème avec une job de 1000$ ou te ne fais que réparer les "spots" c'est que dans 1 ou 2 ans, tu vas avoir des nouveaux spots à corriger... juste réparer la rouille autour du windshield c'est une job de 200-300$ facile.
 
Chump said:
The problem is that body filler absorbs moisture and so does the paint in the can you will spray on it, therefore moisture will get to the metal again and cause it to rust.

white328: If the rust isn't deep, why would sanding it off to clean bare metal not work, why do you absolutely need to sand blast? If you are sanding with a sander and all the rust comes off and you see clean bare metal, then it should be fine. Sandblasting is a faster way, however I don't think it's the only way to do the job properly.
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C'est que la rouille mange le métal. Si tu fait juste sabler, tu va enlever seulement la rouille de surface, il va rester des picots noir dans le fond et c'est encore de la rouille. C'est ca qui va faire resortir la rouille tout de suite.
 
white328 said:
C'est que la rouille mange le métal. Si tu fait juste sabler, tu va enlever seulement la rouille de surface, il va rester des picots noir dans le fond et c'est encore de la rouille. C'est ca qui va faire resortir la rouille tout de suite.
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C'est clair qu'il faut sabler jusqu'à la disparition des picots... je l'avais fait avec un dremmel mais c'est sur qu'un sandblast c'est plus rapide et uniforme.
 
c'est vrai que tu peut le faire avec une brosse d'acier. Mais le sandblast est, oui plus rapide, mais aussi ca magane moins le métal que la brosse.
 
Moi je crois que ca depends aussi quel primer tu vas mettre sur le metal apres avoir enlever la rouille qui vas faire la difference.
 
3500 pour son char ou pour la peinture qui a ete mis sur son char ? :p
y'avait tu du body work de fait aussi ? et la peinture etait une sorte special ? (genre qui change de couleur a la lumiere)?
 
d'après-moi si il a été dans une bodyshop, a 3500 il n'avait pas énormément de bodywork a faire et c'est sur que ce n'est ni un tri-coat, ni un candy, ni un caméléon ;)
 
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