mirage94
Legacy Member
Jai les trailing arm avec caliper pour un evo2.
les 2 arrieres...en fait ce que ca prend pour swaper un colt en mode awd.
Jai aussi les hub et spindel avant mais je vais peut etre garder les calipers.
je veux ce que jai payer pour le tout.
evidement, si je garde les calipers avant, le prix sera reduit.
les bearing me semble bon au 4 coins mais je ne lai pas rouler. Meme chose pour les caliper...rien nest jamer.
jai payer 400$ pour en avant et 400$ pour en arriere donc 800$ pour les 4 coins. ce prix inclu les caliper avant ... si je les gardes, je vais diminuer le prix.
cest ca que ca vous prend pour swaper un colt 93-96 2 ou 4 portes en mode awd.
cest les hubs avant que ca prend pour faire un swap de '' disk over hub '' sur un colt hatch back.
joubliais aussi de dire que les calipers avant sont a 2 pistons.
et le bolt patern est de 4x114.3
les 2 arrieres...en fait ce que ca prend pour swaper un colt en mode awd.
Jai aussi les hub et spindel avant mais je vais peut etre garder les calipers.
je veux ce que jai payer pour le tout.
evidement, si je garde les calipers avant, le prix sera reduit.
les bearing me semble bon au 4 coins mais je ne lai pas rouler. Meme chose pour les caliper...rien nest jamer.
jai payer 400$ pour en avant et 400$ pour en arriere donc 800$ pour les 4 coins. ce prix inclu les caliper avant ... si je les gardes, je vais diminuer le prix.
cest ca que ca vous prend pour swaper un colt 93-96 2 ou 4 portes en mode awd.
cest les hubs avant que ca prend pour faire un swap de '' disk over hub '' sur un colt hatch back.
joubliais aussi de dire que les calipers avant sont a 2 pistons.
et le bolt patern est de 4x114.3