Question jamais posée sur Sr20det

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MaNiToHo

MaNiToHo

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Bon désolé pour le titre je suis pas sur qu'elle on jamais été posé

Est'ce que le sr20det utilise le même filtre a huile que le sr20de sinon est-ce bien dur de trouver des filtre de remplacement

Je suis pas sur mais sur les 89-90, en plus des chose comme la power steering pump et hoses,etc.. ca l'air que le cluster n'est pas compatible avec le filage du sr20det. Est-ce que Automotion peut faire le filage en conséquance ou il faut changer le cluster pour celui d'une 91-93???

Ah et comment ca coute faire le filage chez automotion et combien de temps ca prend pour le faire?

Merci d'avance pour vos réponse

PS : Je suis même pas sur que cluster c'est le bon mot... par la je veux dire là ou la vitesse est indiqué le rpm pi toute cé affaires la
 
refaire le fillage c'est 500$

En théorie le RPM ne marchera pas,

Pour un 89-90, tu peux modifier les hoses a power steering pour les faire fitter. le mass air flow aussi c'est un probleme mais tu peux modifier le harness.

Le filtre a l'huile c'est la meme chose.
 
MaNiToHo said:
Bon désolé pour le titre je suis pas sur qu'elle on jamais été posé

Est'ce que le sr20det utilise le même filtre a huile que le sr20de sinon est-ce bien dur de trouver des filtre de remplacement

Je suis pas sur mais sur les 89-90, en plus des chose comme la power steering pump et hoses,etc.. ca l'air que le cluster n'est pas compatible avec le filage du sr20det. Est-ce que Automotion peut faire le filage en conséquance ou il faut changer le cluster pour celui d'une 91-93???

Ah et comment ca coute faire le filage chez automotion et combien de temps ca prend pour le faire?

Merci d'avance pour vos réponse

PS : Je suis même pas sur que cluster c'est le bon mot... par la je veux dire là ou la vitesse est indiqué le rpm pi toute cé affaires la
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Tu peut garder ton cluster, on est capable de sauve ca. Ca sera meilleur de m' appeler au garage pour discuter les details. 514-369-8808.
 
Danielturbo23 said:
refaire le fillage c'est 500$

En théorie le RPM ne marchera pas,

Pour un 89-90, tu peux modifier les hoses a power steering pour les faire fitter. le mass air flow aussi c'est un probleme mais tu peux modifier le harness.

Le filtre a l'huile c'est la meme chose.
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c'est bien ca, 500$ pour le filage et 50$ de plus pour que ton RPM marche!
Filtre a huile pour pas ce fukke, penser juste NX2000 91'-93', that's it.
pis pas de probleme pour le mass air flow, c'est inclus dans le wiring harnes(fillage)

le # de Almasi Tuning est le (514)567-0617 ou pour comande et livraison (514)369-8808(Automotion)
 
Juste comme info supplémentaire... pour ceux qui ont pas un SR S13... ceux qui ont des S14... ou qui en veulent ;) le filtre de nx fitte pas!!!! J'ai un filtre de Honda de je me souviens pas quoi sur le mien!
 
Devilish240 said:
Juste comme info supplémentaire... pour ceux qui ont pas un SR S13... ceux qui ont des S14... ou qui en veulent ;) le filtre de nx fitte pas!!!! J'ai un filtre de Honda de je me souviens pas quoi sur le mien!
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Wow, est-ce un hybrid Nissan/Honda... ca veux-tu dire que t'as perdu presque tout ton torque? :laugh:
 
S14 Drift! said:
Develish....le filtre de Nissan SR20DE des 99-2000 Sentra va fiter ;)
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Merci du tuyau Robin :) Il fait la job celui que j'ai mis!

Oncle bob: shut.... mais j'ai aussi une batterie Honda!! lol (plus petite ca fitte dans mon engine bay) c'est vraiment un hybride :cry: (joke)
 
Pieces compatible US sur sr20det

(SR20DET parts) (US Car Part Source)


Gasket de manifold....................91 B13 Sentra SE-R 2 litres sr20de.

4 Hole Turbo Manifold gasket......Z32 300ZX TT T25 gaskets

5 Hole Turbo Extension Gasket....Z32 300ZX TT T25 gaskets

O2 sensor, slim one...................Nissan Part Number 22690-19P20

370cc Fuel Injectors.................Z32 300ZX TT (purple plugs)

MAF.......................................89-90 SOHC 240SX, Stanza, Truck w/2.4 liter

Fuel Injector O-Rings.................Z32 TT, DOHC 240SX

Timing Chain Kit........................91 B13 Sentra SE-R with 2 liter SR20DE

Belts (PS, AC, alt) ....................Gates K050370 Alt. K040345 PS & most AC

Spark Plugs..............................91 B13 Sentra SE-R

S14 SR Oil Filter........................95 B14 Sentra SE-R

S13 SR Oil Filter........................91 B13 Sentra SE-R

Les coilpack ben yen nas pas chez Nissan

pour plus de renseignements ben cest bon ces site la www.car-part.com OU
www.courtesynissan.com

Jvous donne mes site qui mon beaucoup apprit sur les Nissan japonais

http://www.srswap.com/
http://klohiq.tripod.com/cars/240sx/swap.html#sr
http://www.angelfire.com/pop/nizmo240/index2.html
http://www.jpcar.net/
http://www.flashoptions.com
http://www.lsauto.com/engspecs.asp
http://www.mckinneymotorsports.com/cars/gary/photo/index.php
http://www.silviaspeed.com/
http://www.geocities.com/slidesquads13/main.html
http://www.superstreetonline.com/howto/3430/index.html
http://www.store.yahoo.com/phase2motorsports/whatininsr20.html
http://www.jspec.com/
http://www.sr20store.com/
http://www.xs-engineering.com/
http://www.strictlycars.com/topnissansites/index.html


Entuka si yen na qui on dautres choses faite le savoir cest toujours bien de napprendre

Carl
 
Devilish240 said:
Merci du tuyau Robin :) Il fait la job celui que j'ai mis!

Oncle bob: shut.... mais j'ai aussi une batterie Honda!! lol (plus petite ca fitte dans mon engine bay) c'est vraiment un hybride :cry: (joke)
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tHER'S NOTHING WRONG WITH HAVING A cIVIC BATTERY*shootme* :bigup:
THER WAS NO ROOM LEFT IN MY ENGINE BAY!
 
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