ben disons que sur un h/b c plus dificile. Mettons qu'avoir les deux c'est l'ideal. Parce que sur un coupe tu as de la structure dans le haut... mais pas un h/b. Mettons que je commencerais par le haut. mais le bas suiverais pas longtemps apres! Moi j'ai un civc coupe pis j'en ai juste mis une en bas. Disons que la prochaine barre sera celle du haut c'est sur! Pis celle du bas en avant ben c'est juste si vraiment tu fais de la track. Parce que encore une fois, tu as de la srtucture qui passe la avec le cross member. Ca serais la derniere chose de ma suspension que je changerais.
faque c ca vas-y avec celle du haut en arriere pour commencer.