question de fiabilité??

Salut! moi j'ai un civic Ex 93 je veux remettre un moteur dans mon char, un moteur ben ordinaire qui fit both on sans avoir à changer l'écu, couette etc! Mais je me suis fait dire que tant qu'à acheter un moteur usagé que je sais pas s'il a été battu ou quoi, j'étais peut-être mieux de remonté mon moteur??

J'ai faite le gasket de tête il y a un an et j'ai fait plané ma tête de 10 millième et la mon char y prend 1 peinte d'huile au 1000km. Il paraît que j'aurais juste à refaire mes ring et une coupe d'affaire dans le moteur et j'aurais un moteur bon pour un autre 200 000k presque?? Je sais pas si c'est mieux de m'acheter un autre moteur ou refaire le mient??

Il y a aussi des gars qui disent qu'un moteur refait ça casse toujours par après??

Merci!

ttt

moe jen racheterais un
pis je prendrais un sir sa fitte ben dans ton char pi
l ecu vien avec le swap ou un si vtec
mais si ton moteur prend de lhuile change les seals
de valve c tout le temps sa le probleme pi sa coute aprox. 100$

crxpare said:

moe jen racheterais un
pis je prendrais un sir sa fitte ben dans ton char pi
l ecu vien avec le swap ou un si vtec
mais si ton moteur prend de lhuile change les seals
de valve c tout le temps sa le probleme pi sa coute aprox. 100$

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Il paraît que ces les ring à l'huile aussi qui font que je prend de l'huile??
Et je veux pas mettre un autre moteur qui faut que je change la couette parce que je veux le faire moi même (le swap) et changer la couette, la faire fiter et tout le kit ça m'énerve un peu!!

ttt