FS: 240sx Convertible 1993 --DRIFT--

easternrider

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Pour personnes sérieuses seulement.

2 moteur SR20DET Complet (Transmission, Fillage, blablabla..)
1 Trailer complet de pièces en spare.. trop long à énumerer beaucoup trop de OEM et d'aftermarket.

Liste de pièces :

Exterior/Wheel/Chassis
Origin lab stylish bodykit
S14 Kouki wing
(2) 17x9 +22 White RPF1
(2) 17x10 +18 White RPF1
Custom front/rear bash bar bumper
Custom wheel tubs
Custom complete rollcage
Paint color : Toyota speedway blue
Spacers 3,5,8,15mm for fitment
Spotwelded shock towers
Ichiba Front Hubs 5 lugs conversion
S14 Rear Hubs 5 Lugs conversion


Interior/Brain
Unknown JDM Bucket Seat on Nagisa seat rails
Maziora 350mm deep dish steering wheel
NISMO dildo shift knob
NIStune Type 3
AEM Wideband
HKS Boost Gauge
Greddy Oil Pressure
Greddy Oil Temp
Blitz electronic boost controller
Battery relocation


Engine
SR20DET blacktopTurbo GT28R
Stainless turbo lines
NISMO 550cc injectors
SARD ajustable FPR
Aftermarket unknown exhaust manifold
PBM Cobra 3" downpipe & turbo elbow
Full 3" unknown exhaust
Metal headgasket
HKS Intercooler
Custom 2.5" piping
KOYO Rad with OEM fan shroud
Greddy Oil Cooler
Custom Powersteering Cooler
Kazama oil catch can
300zx fuel filter
Walbro 255LPH fuel pump
300zx MAF with Apexi air filter

Drivetrain
Unknown 2Way LSD
Unknown clutch/flywheel aftermarket
B&M Short shifter

Brakes
Calipers 300zx 4 pistons front
Calipers 300zx 2 pistons rear
Master brake cylinder 300zx
Ebrake assembly 300zx
Pads HAWK HP+ Front
Pads HAWK HPS Rear
Brembo rotors Front/Rear
Stainless lines front/rear
Skyline R33 Ebrake-cable

Suspension
Unknown ajustable tension rods
TEIN tie-rod
TEIN Type HA Coilovers
SPL Pro v3 RUCA
SPL Pro v3 Toe arms
SPL Pro v3 Traction rods
Solid bushing subframe
Cusco Front Strut bar

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Pour plus de photos : Link du build vers les pages 13-14.
http://forum.nissanclub.ca/showthread.php?t=2528

PRIX : 14,000$ Négo sur le 2e swap sr20det.


Parfait pour partir une saison de DMCC !!
 
Pour mettre quelque chose au clair avant q'la planete montréal me demande des pièces.

Je vend en lot et toute d'une shot si y'a personne qui veut toute le lot en plus du char, je continue a le rouler et je garde mes pièces de spares.
 
OMFG!!!!!

ca fait un mois que je viens de m'acheter une convertible et je tripe raide.. (stock) j'ai lu ton thread sur la fabrication du char et .... wow belle job.. avoir les moyen .. et pas avoir deja 2 240sx.... je la prendrais tout suite !!!

Aller voir ca le buit thread ca vaut la peine ! http://forum.nissanclub.ca/showthread.php?t=2528

Bump
 
Char beaucoup trop beau pour aller se faire rentrer dedans par du monde qui sait pas chauffer dans le DMCC.

Bonne chance pour la vente, vraiment un des plus beaux chassis S au québec.
 
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