JayMax
Well-known member
Salut j'ai presentement un sentra 1.8 basic 2002 qui a plusieures pieces neuves de même pas 1 semaine ( clutch et suspension ) ainsi que des pièces récentes de moins de un ans ( alternateur , radiateur , mass air flow , et 1-2 autres que j'oubli .mais le body est en décomposition tout bossé et l'intérieur achève.
Hier mon moteur a lâcher et je me suis dit que puisque j'ai investi 1500 $ en 2 semaines ce serais fou de l'envoyer a la ferraille donc ce soir je vais voir un sentra 2004 même même chose manuel noir etc.. a 2000 $ 150k kilos en parfaite shape
Si je veut remiser mon ancien (a l'extérieur ) que dois-je faire pour le garder le plus intact possible car il a bcp de neuf je voudrais pas la suspension jam ou kke chose du genre
Je m'en servirais pour les pieces de backup
Sent from my SGH-I317M using Tapatalk 2
Hier mon moteur a lâcher et je me suis dit que puisque j'ai investi 1500 $ en 2 semaines ce serais fou de l'envoyer a la ferraille donc ce soir je vais voir un sentra 2004 même même chose manuel noir etc.. a 2000 $ 150k kilos en parfaite shape
Si je veut remiser mon ancien (a l'extérieur ) que dois-je faire pour le garder le plus intact possible car il a bcp de neuf je voudrais pas la suspension jam ou kke chose du genre
Je m'en servirais pour les pieces de backup
Sent from my SGH-I317M using Tapatalk 2