Triangle_K
New member
Bien lire la description avant de posté des inutilier .
Si quelqu'un se cherche une voiture drift ready/time attack/auto-X pour la prochaine saiso...
mieux montée que la plupart des voitures JDM qui viennent seulement avec un bodykit pis un exhaust...
volant à gauche (wow!)
Nissan 240sx COUPÉ LHD 1989 manuelle.
Elle n'a pas de rouille les plancher et les rails sont A1.
Beige dorigine avec une aile neuve noire et le bumper arrière noir.
Elle aurait beousin d'une peinture, mais elle bien comme ça temp qu'a moi..
Moteur :
- SR20DET redtop en pleine forme, toujours roulé à la motul syntetique.
- Downpipe 3 pouces
- Ligne d'exhaust complète 3 pouce en stainless.
- Boost controller manuel Turbosmart
- Front mount intercooler
- Pompe à essence Walbro 255LPH
- Supports à moteur Nismo
- Twin fan électrique sur radiateur
- Fan électrique sur intercooler
- BOV HKS
- Clutch ACT
- Short shift B&M
Suspension :
- Coilovers Apex'i N1 NEUFS (10kg/mm avant 8kg/mm arrière) couter 2500$..
- Bushings en eurethane PARTOU.
- Sway bars Suspension Technique avant ET arrière
- TC Rods Kazama
- Toe arms arrière
- Camber arms arrière
- Nismo Power brace
- Strut bar avant et arrière ajustable
- Subframe bushings D-Project
- Lower Arms arrière ajustables
Différentiel :
- LSD Kaaz 2-way
Intérieur :
- Intérieur strippé
- Banc RECARO
- Cage 6 points Cusco
- Strippé au complet
- Cadrans Autometer boost, pyrometer, oil pressure
- Hub et volant aftermarket
- Batterie relocalisée à l'arrière avec GROS fils.
Freins et roues :
- Freins de 300ZX
- Disque neuf Brembo Nervurer
- Pads PRB neuf
- Huile à frein Motul 5.1
- Lignes en stainless pour 300zx a 240sx.
- Roues Works 16 x 8
Photo :
Video: (Sur le 15 pouce alors c'est pas se qui as de mieu , sur le 16 ou 17 ca va beaucoup plus vite...)
http://www.youtube.com/watch?v=3DTPW3dRyUY
http://www.youtube.com/watch?v=xldpqZuvYsI
Je veux 11 500.
Il y as plus de 17 000 dinvesti et beacoup beaucoup de temps...
Alors gros fifs s'abstenir.
C,est pas une voiture de SCP mais bien une voiture de glisse...alors attendé vous pas a un tri-coats full métal flake , jmen criss de la peinture je prend simplement souin de lauto et de la mécanique , le body c'est le dernier de mes soucie meme si je travaille ladedans. Le char est saint vraiment pas pourrie c'est tous se qui m'importe...
Peux prendre echange contre soarer drift reafy comme mon auto our rx7(qui est mieu detre plus que clean..)
Merci
Si quelqu'un se cherche une voiture drift ready/time attack/auto-X pour la prochaine saiso...
mieux montée que la plupart des voitures JDM qui viennent seulement avec un bodykit pis un exhaust...
volant à gauche (wow!)
Nissan 240sx COUPÉ LHD 1989 manuelle.
Elle n'a pas de rouille les plancher et les rails sont A1.
Beige dorigine avec une aile neuve noire et le bumper arrière noir.
Elle aurait beousin d'une peinture, mais elle bien comme ça temp qu'a moi..
Moteur :
- SR20DET redtop en pleine forme, toujours roulé à la motul syntetique.
- Downpipe 3 pouces
- Ligne d'exhaust complète 3 pouce en stainless.
- Boost controller manuel Turbosmart
- Front mount intercooler
- Pompe à essence Walbro 255LPH
- Supports à moteur Nismo
- Twin fan électrique sur radiateur
- Fan électrique sur intercooler
- BOV HKS
- Clutch ACT
- Short shift B&M
Suspension :
- Coilovers Apex'i N1 NEUFS (10kg/mm avant 8kg/mm arrière) couter 2500$..
- Bushings en eurethane PARTOU.
- Sway bars Suspension Technique avant ET arrière
- TC Rods Kazama
- Toe arms arrière
- Camber arms arrière
- Nismo Power brace
- Strut bar avant et arrière ajustable
- Subframe bushings D-Project
- Lower Arms arrière ajustables
Différentiel :
- LSD Kaaz 2-way
Intérieur :
- Intérieur strippé
- Banc RECARO
- Cage 6 points Cusco
- Strippé au complet
- Cadrans Autometer boost, pyrometer, oil pressure
- Hub et volant aftermarket
- Batterie relocalisée à l'arrière avec GROS fils.
Freins et roues :
- Freins de 300ZX
- Disque neuf Brembo Nervurer
- Pads PRB neuf
- Huile à frein Motul 5.1
- Lignes en stainless pour 300zx a 240sx.
- Roues Works 16 x 8
Photo :
Video: (Sur le 15 pouce alors c'est pas se qui as de mieu , sur le 16 ou 17 ca va beaucoup plus vite...)
http://www.youtube.com/watch?v=3DTPW3dRyUY
http://www.youtube.com/watch?v=xldpqZuvYsI
Je veux 11 500.
Il y as plus de 17 000 dinvesti et beacoup beaucoup de temps...
Alors gros fifs s'abstenir.
C,est pas une voiture de SCP mais bien une voiture de glisse...alors attendé vous pas a un tri-coats full métal flake , jmen criss de la peinture je prend simplement souin de lauto et de la mécanique , le body c'est le dernier de mes soucie meme si je travaille ladedans. Le char est saint vraiment pas pourrie c'est tous se qui m'importe...
Peux prendre echange contre soarer drift reafy comme mon auto our rx7(qui est mieu detre plus que clean..)
Merci
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