11-12l au 100km sur l'autoroute au cruise à 100km/h... En ville je suis facilement à 18L et parfois 20L quand il fait ben froid au 100km
Lis bien ce que j'écris
La impreza me donnerait ce 11-12L en ville, grosse différence avec 18L
premierement, un subaru, ca roule au gaz .. peux importe le model.
un WRX ca roule au supreme ... alors meme, si tu fais 12L au 100 en ville, tu va payer 8 cents de plus le litre que ton patfinder. la marge vu dememe est plus si petite. ensuite, une WRX c'est tape cul en maudit ... ca gronde, pis ca pas beaucoup de confort. la suspension est seche et pardonne pas pantoute les défault de la route. que tu prenne un subaru turbo ou pas, appart les légacy ca roule comme ca.
je roule presentement en Rs 2000 pis le meilleur que j'ai jamais fait en consomation d'Essence est de 9L au 100, sur le cruise a 90km/h. en ville, ca descend pas en bas de 12L au 100. j'ai juste le 2.5 pas turbo qui roule a l'ordinaire.
je magasine presentement pour un V50 pour remplacé le subaru. et on est pas dans la meme game de voiture pantoute.
un volvo T5 AWD se vendais (sans option) presque 49 000$ + tx + option, la wrx, 35 000. regarde la liste d'équipement sur le V50, et renarde le subaru WRX.
si tu veux un blast va y pour le WRX, si tu veux de quoi, plus smooth, le V50. tu va avoir plus de luxe dans le V50 que le subaru ...
les contre du V50 , c'Est une plateforme de mazda 3 ... donc cé pas gros.
pour la transmission 6 vitesses et le AWD ca proviens de la S60 R ... alors si ca tiens 300 hp et endure 4000 lbs, ca va bien etre corect pour 3000lbs et 220 hp ! pour la fiabilité, volvo est en avant.
2 voitures tres differentes ! a toi de voir.
ps: volvo affiche 10.5L au 100 en ville et 7.4 sur le hightway ... on est loin du WRX. en plus, ta des volvo awd T5 pour 21 000$ ... c'Est le meme prix que tu va payer pour le WRX (mais le V50 coutais 13 000$ de plus)