Tunnel Lafontaine...

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[mrquote userid="32906" username="Twon"message="7043315" ]Tu jappes pas mal fort pour un kid qui habite encore chez sa maman et qui s'est acheté une Sentra used accidentée en plus, trop pauvre pour rouler un char neuf? haa k thank bye.[/mrquote] strong asshole-ism
 
[mrquote userid="57094" username="Grand Marquis" forum="4" thread="670980" message="7043304" ][mrquote userid="32906" username="Twon" forum="4" thread="670980" message="7043300" ]Le problème c'est les ostie d'pauvres qui ne sont pas capables de se permettre une maison à Montréal mais travaillent à Montréal. Endurez le traffic sinon allez travailler en banlieu et calissez moi patience. :)
Ouais des pauvres comme toi mon cop lover! Tu peut prendre la porte de sortie du thread mon très cher Twon![/mrquote]Tu jappes pas mal fort pour un kid qui habite encore chez sa maman et qui s'est acheté une Sentra used accidentée en plus, trop pauvre pour rouler un char neuf? haa k thank bye.[/mrquote]
Euh what? J'ai tu l'air de rouler un Sentra "accidenté" lol?  Pour ton info je reste sur la rive-sud de mtl, j'ai un 4 et demi avec ma blonde, j'ai 28 ans pi je roule un Mercury Grand Marquis (Ha ben ga dont la coincidence avec mon nick *facepalm*) C'est vrai qu'un nolife comme toi qui roule en Civic Si blanche avec la calotte 3/4 en arrière c'est pas mal plus coooooolllllll hennn manneee VTAKKKKKK POWWWAAAAAARRRRRRR! Get a life moron!
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Je pensais que le sujet du thread était le tunnel mais ça l'air que ça vient de tourner en guerre de e-thugs...oh, well.
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[mrquote userid="319" username="CAB" forum="4" thread="670980" message="7043204" ] [mrquote userid="164" username="v70Rsik" forum="4" thread="670980" message="7043198" ]We need to adopt a law like in Germany where there can be no transport trucks on the road during rush hour.
seriously or take out the truckers...pretty sure we don't need that many. We can use trains.[/mrquote] hahah use train to pick up... because of course every company that ships freight will have a railroad leading to their warehouse... We have pick all over the city and most of the companies need to ship the freight asap and they close, most of them, at the latest 5:00pm.... That is not reallistic... and the train are being used to ship across Canada .. but you can't take out truck from the road.. we all need them for our every day life items...[/mrquote] x2 i work in transport. it's a fucking bitch sometimes because our air freight has to leave our warehouse by 6:30pm, and last pick up is at 5pm. Typically, our down town routes come in after 6pm. Very little wiggle room. Add in weather, traffic, whatever. Major headache.
 
Le problème c'est les ostie d'pauvres qui ne sont pas capables de se permettre une maison à Montréal mais travaillent à Montréal. Endurez le traffic sinon allez travailler en banlieu et calissez moi patience. :)
 en effet c'est pas mal ce te monde la qui bloque nos route
 
Le problème c'est les ostie d'pauvres qui ne sont pas capables de se permettre une maison à Montréal mais travaillent à Montréal. Endurez le traffic sinon allez travailler en banlieu et calissez moi patience. :)
Lol j,ai ma maison a st-leonard et je travaillle a st-hubert et au casino de montreal....tu parles a travers ton chapeau...Le trafffic que je parle c'est en allant et en revenant de st-hubert!
 
ben oui..gang de cabochons..enlever les trucks dans l'heure de pointe¸,tu va les mettre ou ces trucks la,les chauffeurs tu va les payer comment,les compagnies qui font du just on time vont faire comment pour avoir leur stock....si il font ca tu va voir que dans pas long les stock vont baisser partout pi assez vite.
c'est pas les trucks le probleme,c'est les esti de char....devrait tant qua faire avoir une loi(tant qua etre stupide)qui interdit de rouler seul dans une auto quand ya du transport en commun qui se rend pres de ta job...si tu mets 4 personne dans un char au lieu de 1,ta 4 fois moins de traffic....
pi desoler de vous decevoir mais c pas tout le quebec qui est pas roulable...c juste l'asti de ville de montreal.
pi l'autre innocent qui dit que ceux en banlieu devrait rester en banlieu,sait tu combien de monde rentre a montreal chaque matin,tu va les mettre ou sur l'ile de montreal ces gens la et pour ta tite nouvelle,les gens qui vont rester la sont probablement bien moins pauvres que toi...la raison est simple,ils veulent la paix en dehors des heures d'ouvrage et montreal a pas les moyens de perdrent ces travailleurs la,crois moi.
anyway j'espere qu'un jour tu dirigera pas le quebec toi...parce qua t'entendre,la folle a boulet c du gateau a coté de ton raisonnement..
 
^^ le probleme de covoiturage c'est que t'es pogner avec eux...genre ta pas de flexibiliter si tu veux sortir ou aller ailleur apres la job... un des problemes d'apres moi sont le monde qui doivent couper devant les autres dans le traffic...CA ca jam beaucoup
 
^^ le probleme de covoiturage c'est que t'es pogner avec eux...genre ta pas de flexibiliter si tu veux sortir ou aller ailleur apres la job... un des problemes d'apres moi sont le monde qui doivent couper devant les autres dans le traffic...CA ca jam beaucoup
 Easy fix: have carpool lanes. But theoretically, that would require every highway to be one lane wider. The problem here is that you're all trying to blame traffic on one factor, the reality is that there's a plethora of reasons why traffic is so dense in the city. You have trucks, you have too many cars on the road, you have a large number of drivers who suck (which in turns causes more traffic), you have weather factors that impair drivers, bad street/highway designs, etc.Traffic will always be present and you better believe that if you relieve congestion during rush hour, more people will start using the highway, leading to more traffic.
 
ben oui..gang de cabochons..enlever les trucks dans l'heure de pointe¸,tu va les mettre ou ces trucks la,les chauffeurs tu va les payer comment,les compagnies qui font du just on time vont faire comment pour avoir leur stock....si il font ca tu va voir que dans pas long les stock vont baisser partout pi assez vite.c'est pas les trucks le probleme,c'est les esti de char....devrait tant qua faire avoir une loi(tant qua etre stupide)qui interdit de rouler seul dans une auto quand ya du transport en commun qui se rend pres de ta job...si tu mets 4 personne dans un char au lieu de 1,ta 4 fois moins de traffic....pi desoler de vous decevoir mais c pas tout le quebec qui est pas roulable...c juste l'asti de ville de montreal.pi l'autre innocent qui dit que ceux en banlieu devrait rester en banlieu,sait tu combien de monde rentre a montreal chaque matin,tu va les mettre ou sur l'ile de montreal ces gens la et pour ta tite nouvelle,les gens qui vont rester la sont probablement bien moins pauvres que toi...la raison est simple,ils veulent la paix en dehors des heures d'ouvrage et montreal a pas les moyens de perdrent ces travailleurs la,crois moi.anyway j'espere qu'un jour tu dirigera pas le quebec toi...parce qua t'entendre,la folle a boulet c du gateau a coté de ton raisonnement..
Twon vient de se faire dévierge l'anus je crois!!! OWNED!!!
 
[mrquote userid="4950" username="scarface2003" forum="4" thread="670980" message="7043911" ]^^ le probleme de covoiturage c'est que t'es pogner avec eux...genre ta pas de flexibiliter si tu veux sortir ou aller ailleur apres la job... un des problemes d'apres moi sont le monde qui doivent couper devant les autres dans le traffic...CA ca jam beaucoup
 Easy fix: have carpool lanes. But theoretically, that would require every highway to be one lane wider. The problem here is that you're all trying to blame traffic on one factor, the reality is that there's a plethora of reasons why traffic is so dense in the city. You have trucks, you have too many cars on the road, you have a large number of drivers who suck (which in turns causes more traffic), you have weather factors that impair drivers, bad street/highway designs, etc.Traffic will always be present and you better believe that if you relieve congestion during rush hour, more people will start using the highway, leading to more traffic.[/mrquote]
they have a carpool lane on the 15 north and the 25 to terrebonne and everybody is driving on it...sure the car that cuts everybody are a part of the problem,but they are to many cars in montreal that don't belong here,how many people take their car to go to work when they work 10 minutes from home....hello..take the bus caliss...
this summer is very particular with all the road work everywhere....it's jammed even on saturday and sunday...so where are the truck now....did not see one today in the tunnel and it was jampack....explain please,lol
 
[mrquote userid="42624" username="stevester1" forum="4" thread="670980" message="7043922" ][mrquote userid="4950" username="scarface2003" forum="4" thread="670980" message="7043911" ]^^ le probleme de covoiturage c'est que t'es pogner avec eux...genre ta pas de flexibiliter si tu veux sortir ou aller ailleur apres la job... un des problemes d'apres moi sont le monde qui doivent couper devant les autres dans le traffic...CA ca jam beaucoup
 Easy fix: have carpool lanes. But theoretically, that would require every highway to be one lane wider. The problem here is that you're all trying to blame traffic on one factor, the reality is that there's a plethora of reasons why traffic is so dense in the city. You have trucks, you have too many cars on the road, you have a large number of drivers who suck (which in turns causes more traffic), you have weather factors that impair drivers, bad street/highway designs, etc.Traffic will always be present and you better believe that if you relieve congestion during rush hour, more people will start using the highway, leading to more traffic.[/mrquote]they have a carpool lane on the 15 north and the 25 to terrebonne and everybody is driving on it...sure the car that cuts everybody are a part of the problem,but they are to many cars in montreal that don't belong here,how many people take their car to go to work when they work 10 minutes from home....hello..take the bus caliss...this summer is very particular with all the road work everywhere....it's jammed even on saturday and sunday...so where are the truck now....did not see one today in the tunnel and it was jampack....explain please,lol[/mrquote]
J habite a 5km de mon travail et je prends ma voiture quand meme. Par contre je suis jamais dans le traffic du a mon horaire(6h30 am- 15h00) et j ai pas a prendre l'autoroute. Je sais personellement qu'au lieu de me prendre 10-15 minutes en auto prendre le bus ca me prendrait 45-60 minutes pour y aller. C'est un autre gros probleme ca.
 
moi j'evite le probleme en me stationnant au metro Longueuil et en prenant le metro pis LOL a celui qui dit que ceux qui habitent sur la rive sud/rive nord sont pauvreson a pas de Hochelaga Maisonneuve nouson a pas de Montreal Nord nouson a pas de Saint-Michel nousen fait... on a pas peur de mourrir a tous les coins de rue, tué par un osti de negre qui veut ton ipoddis toi que pour chaque quartier riche a Montreal y'a une ville 5 fois plus riche en banlieu Grand Marquis... laisse moi deviner... tu restes sur Roussillon a Longueuil
 
on a pas peur de mourrir a tous les coins de rue, tué par un osti de negre qui veut ton ipod
nice Also, to black98stang, I didn't mean let's just take the trucks off and it will be good, on the contrary. I completly agree with you, some measures should be taken and here are some:push public transportation (bigger tax breaks, better system, better accomadations such as proper climate control [serious], etc)-road repair/modifications-have better drivers (believe it or not, driving shitty increases traffic) P.S. quoting system on the new mr is complicated for nothing.
 
here is my question...who in the right mind decided the biggest center of activity in a province 4 times the size of france should be on a tiny island and that every highway going across this province and further should go through it????????i don't care what you suggest its still gonna suck! i get the iroquoi threat but that was 300years ago
 
si les cabochons arreterais de se promener de gauche a droite pour trouver la voie la plus rapide p-e sa srais plus rapide.... pis pour le gars qui c fait pousser par un truck c qu on a pas le choix a mtl (je spécifie mtl) pcq la plupart du monde son trop cave pour nous laissé passé....
 
Le problème c'est les ostie d'pauvres qui ne sont pas capables de se permettre une maison à Montréal mais travaillent à Montréal. Endurez le traffic sinon allez travailler en banlieu et calissez moi patience. :)

X2

Les osti de 450... J'habite pas loin d'un metro et 2-3 fois par année y'en a un sacramment qui se park direct devant mon entrée!!!!


pis LOL a celui qui dit que ceux qui habitent sur la rive sud/rive nord sont pauvreson a pas de Hochelaga Maisonneuve nouson a pas de Montreal Nord nouson a pas de Saint-Michel nousen fait... on a pas peur de mourrir a tous les coins de rue, tué par un osti de negre qui veut ton ipoddis toi que pour chaque quartier riche a Montreal y'a une ville 5 fois plus riche en banlieu 

Bravo, tu as réussi à nommer 3 cartiers pauvres et/ou violents de Montréal. Mais tu n'a pas nommé le plus pauvre!!! Donc tu connais mal Montréal, ça doit être pour ça que tu ne connais pas de cartiers riches. Aussi, on n'a pas seulement parlé d'habiter Montréal, on a parlé de se permettre une maison à Montréal.

Regarde les stats, le cout moyen des maisons à Montréal est plus élevé que n'importe quelle ville au Québec. Tu peux nier ça seulement si tu as la tête dans le sable.

J'ai jamais eu peur de mourir nulle part à Montréal, ni de me faire voler mon iPod. Arrête d'écouter TVA, c'est pas bon pour toi.
 
J'habite a montreal et je travaille a rive sud, je suis tjrs contre le traffic et il y en a quand meme a chaque matin. DONC, ce n'est pas la faute des 450 mais autre chose: Construction sur la 40 qui finit jamais (ca fait 9 mois qu'ils refont un muret en beton, c'a pas de bon sens), les gens qui savent pas chauffer et qui crissent les brakes a chaque occasion, les morons qui tombent en panne et restent sur l'autoroute au lieu de tasser le char sur l'accotement et ne pas bloquer les vois et evidemment, les accidents causes par des morons qui coupent tout le monde ou qui crissent les freins sans raison. En tout cas, ca ne peut pas etre pire qu'a NY...
 
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