ProTg94DX
Legacy Member
Bonjours a tous quelques un savent que j'ai une Z depuis pres de 2 ans maintenant je n'ai pas vraiment pus rien faire sur cet voiture a par une conversion a disc brake à l'arrière car j'étais sur le point de me batir une Maison . Maintenant la maison fini c'est le temps de m'occuper de mon bébé ! Ce thread va être un des endroit ou je vais poster des updates de mon projet RB Z . Alors sans plus tarder des photos du dit projet !
La Z en question que j'ai été chercher a Toronto elle est top notch pas de rouille grave et le moteur fonctionnait .
Ensuite un an plus tard après avoir poussé la machine un peu trop j'ai sauté le gasket de tête .
Je me suis alors poser la question quest ce que je fais ? J'avais déja dans l'idée de foutre un RB26 dans cet voiture ,mais pas dans l'immédias alors je suis aller en reflexion le temps de batir ma maison .Ensuite a la fin de l'été je me suis mis a la recherche d'un RB j'avais beaucoup de critère de base avant d'acheter un RB comme le maudit problème de crank collar des RB26 de R32 et le fait qu'on ne sait jamais d'ou vien le moteur etc .
Trouver un moteur d'une voiture qui roule ou au minimum un RB de R33 aurais fait mon bonheur ,mais c'es`t quand meme rare a trouver alors en fin septembre j'ai trouvé la perle qu'il me fallait sur GTRC forums . Un R32 late winter de 1993 qui est dans une voiture qui marche ! Thats the shit i want jme suis dit . Le prix était plus que raisonnable et j'aivais plein de bonus dessus .
HKS Twin turbo kit GT2530
Tomei cams
Tomei gears
Tomei Headgasket
Bottom end refreshed
N1 oil pump
N1 waterpump
New coil pack and new ingnition harness
Un esti de deal !
Alors voici les photos du jour ou il est arrivé .
et un bonus love picture
Alors cest ca quand j'aurai le temps de travailler dessus je vais faire des updates !
enjoy , comments are welcome !
La Z en question que j'ai été chercher a Toronto elle est top notch pas de rouille grave et le moteur fonctionnait .
Ensuite un an plus tard après avoir poussé la machine un peu trop j'ai sauté le gasket de tête .
Je me suis alors poser la question quest ce que je fais ? J'avais déja dans l'idée de foutre un RB26 dans cet voiture ,mais pas dans l'immédias alors je suis aller en reflexion le temps de batir ma maison .Ensuite a la fin de l'été je me suis mis a la recherche d'un RB j'avais beaucoup de critère de base avant d'acheter un RB comme le maudit problème de crank collar des RB26 de R32 et le fait qu'on ne sait jamais d'ou vien le moteur etc .
Trouver un moteur d'une voiture qui roule ou au minimum un RB de R33 aurais fait mon bonheur ,mais c'es`t quand meme rare a trouver alors en fin septembre j'ai trouvé la perle qu'il me fallait sur GTRC forums . Un R32 late winter de 1993 qui est dans une voiture qui marche ! Thats the shit i want jme suis dit . Le prix était plus que raisonnable et j'aivais plein de bonus dessus .
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New coil pack and new ingnition harness
Un esti de deal !
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et un bonus love picture
Alors cest ca quand j'aurai le temps de travailler dessus je vais faire des updates !
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