2010 VW Drag car

got it back from paint, pics don't do this paint job justice, guess will see you at the track.. Huge Thanks to Pierre Mayhew for the wicked paint job/bodywork *tu*

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it's a custom made color we wanted to keep the reflex silver base but my buddy mixed up some metal flakes, loads of peal in the sun it's almost like chrome with some red pearl, ,we wanted something that still looked oem but with a little twist.
 
today was a geat day for all serious VW racers, we have been working hard to offer the best strongest gear set to those looking to keep the gears togheter, we tried SQS and had good success but we wanted more, so we worked side by side with PAR engineering and custom building a one of gear set for our car, this is the first ever doggear set made by PAR for Autoxtrem to fit all 02J casing, tooth profile is alot beefier, shaft is bigger, machining is way better, materielis alot stonger and heat treatment and hardening process is far superior, our gear set VS teh broken the SQS gears.

So if you are building somethin that needs a gear set to hold teh power no worries Autoxtrem as got you covered call us, we can make whatever gear ratio you want.

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auto est fini, mais apres avoir tourner 9500rpm 2 saison de temp nous avons stripper le sprocket de pompe a huile et endommager la tete quel est plus bonne, Tom chez TK travail fort pour nous remettre sur le dyno au PC. resultat a venir.

Merci Tom en avance pour encore une job de porting que vas faire des records*tu*

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ceux qui sont serieux a a faire du power nous avons la solution avec nos Dogbox custom
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Essieux faite par A1cvtech

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Juin 27 Atco NJ sera notre permiere evenement, mais fds de 12-13 et 19-20 nous allons tester a napierville.
 
Oui nous vendons juste les tranny Vw audi, nous avons travailler fort pour cette 02j et nous somme arriver shift tres bien, et des milles en avant de SQS dans touts les aspects.

Nouveaux moteur a-z dans le trou jeudi et on retourne sur le dyno vendredi
 
euroroccoT said:
Oui nous vendons juste les tranny Vw audi, nous avons travailler fort pour cette 02j et nous somme arriver shift tres bien, et des milles en avant de SQS dans touts les aspects.

Nouveaux moteur a-z dans le trou jeudi et on retourne sur le dyno vendredi
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Je vais garder contact, mon V8 S4 est encore en train de déraper...

Block 6.2L forgé et un GT45 D
 
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