zerocoolalmi
New member
OK je vous explique mon ( petit ) problème.. jai fait machiner mon sr20 d'un bout a l'autre.. genre toute en neuf la.. des botte de rod jusqu'au Rocker arm stopper.. c le moteur du thread new setup 2x 240sx.... pour ceux qui l'on vu !..
pi la .. toute allais bien..chui sa fin du rodage.. pi vla le 2eme cylindre qui tombe en miss fire.. jfais ok .. probleme de feu .. je chek toute toute toute.. jva pas le trouble jme décide a lever le valve cover.. pi toute ske jvoit ces des putin de CAM qui était neuf vla 1 sem.. la son débatté .. démolie.. i manque casiment jusqua 200 millieme sur quelque un des lobes...
ma question principal.. c ..c tu a moi a payer pour sa.. ou .. c de la faute du machiniste.. parce que on s'entend que peu importe ske jaurrais pu avoir fais.. c impossible de scraper un cam la.. le moteur quand jai été le chercher au machine shop.. yétait ready to run.... pas ready to (toute recheker toute sa foutu job) ...
merci
pi la .. toute allais bien..chui sa fin du rodage.. pi vla le 2eme cylindre qui tombe en miss fire.. jfais ok .. probleme de feu .. je chek toute toute toute.. jva pas le trouble jme décide a lever le valve cover.. pi toute ske jvoit ces des putin de CAM qui était neuf vla 1 sem.. la son débatté .. démolie.. i manque casiment jusqua 200 millieme sur quelque un des lobes...
ma question principal.. c ..c tu a moi a payer pour sa.. ou .. c de la faute du machiniste.. parce que on s'entend que peu importe ske jaurrais pu avoir fais.. c impossible de scraper un cam la.. le moteur quand jai été le chercher au machine shop.. yétait ready to run.... pas ready to (toute recheker toute sa foutu job) ...
merci