240sx/180sx sr20det

F_S13

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salut
je met a vendre mon projet de drift non complété ...;

ALLEZ LE PRIX EST NÉGO CHUIS TANNÉ QUE CA TRAINE !!!

va etre plaqué avant la vente

- 240sx américain 1990
- front clip complet de 180sx 1994 jdm avec mécanique sr20det
- dash complet avec volant a droite
- banc de course OMP en fibre
- cage de course fait par RayRacing
- ceinture de course 3" GForce
- kit de jupe complet et wide body (50mm arr et 30mm av.)Ondergroundesign
- aileron ondergroundesign type NT-5
- freins avant 300ZX TT
- freins arr. skyline GTR R32
- hoses a freins stainless aux 4 coins neuf encore dans la boite
- différentiel de skyline gtr r32
- cardans et sway bar arr de skyline gtr r32
- "insert" en aluminium pour le sub frame
- tout l'auto a été sans blaster interieur et dehors pour ensuite se faire primer a l'epoxy et ensuite guatorguard (un peu comme du gravel guard mais vraiment supérieur)
- clutch bully stage 5 neuve dans la boite
- flywheel ACT prolite neuf dans la boite
- hub de roues avant Hichiba 5 bolt conversion z32
- hub arriere skyline gtr r32
- mags skyline gtr r32 16 x 8po ultralight (mais seulement 3) le 4e est un gtst
- oil catch can en alu neuf
- relocalisateur de filtre a l'huile
- manifold en fonte avec sorti pour wastegate externe neuf dans la boite
- wastegate externe neuf dans la boite
- turbo t3/t4 neuf dans la boite
- blow off Greddy type RS neuf dans la boite
- 2 set de lumiere avant
- 2 hood
- mass air flow z32
- filtre a air K&N
- kit de poulies en aluminium neuf dans la boite

NOUVEAU ;
- mags BBS RS 18 x 8 et 18 x 9
- clear light arriere style kouki
- hood damper (remplace le tit baton qui tiens le hood)
- injecteurs 650cc neuf
- support transmission Peak performance
- support moteur Projectsilvia

ca ressemble a ca j'en oubli surment
le body est terminer a 95% reste pratiquement juste a le peinturer
ya plusieurs pieces neuve dans la boite a installé

5000$
 
Last edited:
c'est un américain conduite a gauche a l'origine
maintenant depuis environ 4 ans
il y a une front clip complet (volant a droite) dessus
qui na jamais rouler encore
le projet n'est juste pas terminer
 
oui c'est pas mal ca l'état actuel
je suis en train de faire la conversion de freins avant
les freins arriere sont déja en place
l'exterieur de l'auto est primer
et sablé en grosse partie
l'interieur est peinturer ;(primer epoxy, noir=guator guard finition) pour le plancher
sous l'auto et le plancher a l'interieur de l'auto
le reste de l'interieur est un acrylique noir avec clear intégré
les portes sont sur l'auto
il me manque le winshield
et un panneau de toit ouvrant de crx
j'ai converti toit électrique de crx ...
 
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