Projet 2010-2011 Mazda rx7 1993 touring canadienne

mrspider

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Bon moi aussi je presente mon projet que jai commencer cette anné

l'auto est une rx7 1993 touring package
107000km je suis le 2e proprio peinture originale

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le moteur a sauté vla 4 ans et j'ai decidé de la remisé elle me tapais sur les nerf. donc je me suis acheter une corvette c5 2000

au depart je voulais un setup rotatif de 400hp pour la faire renaitre mais apres avoir conduit la corvette j'ai decidé de lui implanté un ls1 6 vitesse.

jai ramasser une mecanique de camaro ss 2000 et ouvert tout le moteur
pour lui faire un refresh et upgrade

je lui met ring de piston neuf, bearing crank et rod neuf
stud ARP a grandeur tête,rod,crank,flywheel
Gasket tete metal
pushrod manley
pompe a huile slp
timing chain double slp
thermostat slp
pompe a eau neuve
spring valve compcam .620 lft
cam trickflow
poulie crank slp underdrive
flywheel en alu
bearing kit de rocker compcam


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photo de mon subframe de Samberg rod and custom

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mon kit de rad Samberg avec cold air integré



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Bumpsteer tie rod kit

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jtr long tube headers

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Sibole de beau projet.....:bigup:


Au moin on va etre deux a se faire tirer des roches dans les meet ClubRXQuebec.......
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Vous commencer a me tenté avec vos V8 toi pis Kev ;) Haha beau projet mon gros :D J'ai hate de voir ca, c'est quand tu m'invite a prendre une bière dans ton garage??? :p
 
jai eu un cadeau de poste canada a midi, mes frein et mon slave cylinder neuf avec les hose en stainless et le kit de remote bleeder pour la t-56

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Voici d'autres pieces de mon setup

intake fast avec throttle body 90mm
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shifter Pro 5.0 bras de shifter steeda
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Drive shaft + brace du differentiel
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mon espace de travaille est asser petit comparer a mpcv2000

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je suis entrain de terminer l'instalation du filage dans la cabine
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toi et mpcv2000 allez avoir une belle tite bombe entre les mains quand sa va être terminé!

la puissance d'un v8 + la légèreté d'un rx7 = win

beau projet et bonne chance mrspider ;)
 
C'est certain que tu va battre mon poids. ( les FC Turbo II sont plus pesante ) mais je pese 2888 Lbs avec "full interior" .
 
Update de la fin de semaine:

j'ai demonté et peinturer mes caliper avant
poser mes nouveau disques
poser mes amortisseurs koni yellow+spring hks
poser hose a frein Russel
tout nettoyer et peinturer mon interieur de roue

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Même si c'est pas un rotatif ça reste un beau projet qui va être bien fait.

Sans enlever rien au swap que Bovi à fait sur la sienne, je trouve que ton swap va être de bien meilleur qualité que le sien.
 
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