Road Test: 2012 Nissan GT-R

Nissan GT-R for the win. Les haters qui l'aime pas, vous avez pas rapport. Est grosse ? Bin oui les Skyline ont toujours été grosse check la R34 comment c'est long pis large. Est laide ? Quest qui a de laid ? C'est l'évolution parfaite d'une R34. On est pu en 2000 on est en 2012 le look des chars change avec le temps. On a pu des chars carré comme en 1970. Débuzzé ste char la yé tout simplement parfait. Ca fait le 0-100 presqu'aussi vite qu'une Bugatti Veyron qui vaut fukcing 1.8 millions. Félicitation Nissan :bigup:
 
Nissan GT-R for the win. Les haters qui l'aime pas, vous avez pas rapport. Est grosse ? Bin oui les Skyline ont toujours été grosse check la R34 comment c'est long pis large. Est laide ? Quest qui a de laid ? C'est l'évolution parfaite d'une R34. On est pu en 2000 on est en 2012 le look des chars change avec le temps. On a pu des chars carré comme en 1970. Débuzzé ste char la yé tout simplement parfait. Ca fait le 0-100 presqu'aussi vite qu'une Bugatti Veyron qui vaut fukcing 1.8 millions. Félicitation Nissan :bigup:

lol:bigup:
 
une machine reste a voir ce que sa la dans le ventre entre le siege et le steering

[exagération]Pas grand chose entre le banc et le steering va faire de différence elle est tellement assistée.[/exagération]
 
Wow,
WTF happened in this thread?
GTR VS Corvette, Porsche, anyone else ?

@ Al3x_666 We can see you hate on a on the GTR.

Corvettes are great cars. Probably the best made American Cars with a Great Heritage.
They are a car of beauty, and works of art.

everyone with a Corvette will tell you that it's the best car they have EVER driven.
I beleive it too.
I'd love to drive a vette.
RWD and power, the match that ALL cars should have.

Now, that being said ... make a thread about vettes :)
Name of this thread is GTR 2012 Roadtest.

GTR body designs are shaped squared like robots Gundam Robots to be accurate.
American designers did the 3/4 back end of the car
The European team did the roofline.

The design improved downforce by 10% !!
The GTR body is fatter. Live with it.

Comparing the old Skylines body size to the new GTR is like comparing Halle Berry to Oprah.

:bigup:
 
Nissan GT-R for the win. Les haters qui l'aime pas, vous avez pas rapport. Est grosse ? Bin oui les Skyline ont toujours été grosse check la R34 comment c'est long pis large. Est laide ? Quest qui a de laid ? C'est l'évolution parfaite d'une R34. On est pu en 2000 on est en 2012 le look des chars change avec le temps. On a pu des chars carré comme en 1970. Débuzzé ste char la yé tout simplement parfait. Ca fait le 0-100 presqu'aussi vite qu'une Bugatti Veyron qui vaut fukcing 1.8 millions. Félicitation Nissan :bigup:

a reste laide pareil.
 
et voila

La GTR est boring c est pas moi qui vous la dit cette fois la...

et la Z06 est un char pour homme, un monstre. :p

haha


Ouf la Vette est tellement belle avec cette couleur et ce package!! :bow:

La Shelby donne pas sa place non plus!


Il est ou le burn-out d entrée de la GTR? Elle a de beau bouton sur le dash en tout cas... :laugh:
 
Last edited:
GTR stune machine pour aller vite et peu importe que sa soi michael shumacher ou matante ginette qui la conduite, tu peut aller vite avec.

Met matante ginette dans une Z06 pis elle sera morte lol.

apple/orange
 
So you're telling me that a car that's so well built a so refined becomes a bad car. We evaluate cars on drivability, performance, build quality .etc

You guys are telling me the GT-R is too good? That's BS in my opinion. Too good doesn't exist. Anyone can drive it fast and look good doing it, not everyone can drive it well ;)
 
i've never driven a GT-R yet... but after reading up on it...

seems like you can literally enter a corner at ANY speed and come out alive. it is incredibly fast and incredibly easy to drive apparently. to purists, that ruins the experience. to the lap time freaks, it's incredible, because it will do some amazing lap times.


and the gt-r does everything well. auto-x, drag, lapping, road course, rally, winter etc all very well
 
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