Le plus chiant est de sortir le macpherson avant du hub. Un 2x4 avec un
marteau et aussi un petit jack tout usage est utile.
La salete/corrosion rempli le trou a la longue.
Oublie pas de nettoyer, sabler le trou avant de remettre le shock sinon
ca va tres mal ou impossible.
Sinon le reste est tres facile.
Un peu de wd40 sur les bolts avant de commencer facilite l'ouvrage aussi.