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Discussion: Où gonfler ses pneus à l'azote ?

  1. #1
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    Où gonfler ses pneus à l'azote ?

    Bonjour,

    J'ai fait plusieurs recherche et je ne trouve tjrs pas ou gonfler mes pneus avec de l'azote

    Pouvez vous m'aider svp

    Merci !


  2. #2
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    Les tank criss!!!! vise les tank!!!!!!!

  3. #3
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    pourquoi tu serais assé noob pour payer quelque chose qui est deja a 70%+ dans lair que tu respire ET dans tes pneu...

    C,est une Gamique l'Azote Broah

    oui ses vrai que tu na pas a regardé ta pression au 2 mois ....mais thats it
    Citation Envoyé par lion1 Voir le message
    C'est sure que du Acura c'est plus fiable que Bmw.
    Citation Envoyé par 4frnt_or_die Voir le message
    ''Miatas: turning straight men gay as phuck since 1989''

  4. #4
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    sa depend.... y'en a pomal partout mais pas tous le font comme il faut. Si le gars a juste une tank pis remplis le pneu tu te fait fourer parce qu'il reste de l'air dans le pneu sa annule l'effet de l'azote! Ca prend la machine. Elle vide et remplis ton pneu 2 ou 3 fois pour etre sure qu'il ne reste plus d'air, ensuite elle met de l'azote.

  5. #5
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    Mais je payerai jamais pour sa!!!!!

  6. #6
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    Merci et si mes pneu sont deja gonfler a lazote, est ce que je peux aller mettre un petit surplus dair normal ?

  7. #7
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    Merci et si mes pneu sont deja gonfler a lazote, est ce que je peux aller mettre un petit surplus dair normal ?
    bien sur sans problemme
    Citation Envoyé par lion1 Voir le message
    C'est sure que du Acura c'est plus fiable que Bmw.
    Citation Envoyé par 4frnt_or_die Voir le message
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  8. #8
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    eu..... non! si ta deja de l'azote ne met pas de l'air normal apres tu va toute scrapper ton azote!!! tu doit aller dans un garage pour ajuster ta pression avec de l'azote! c'est pour ca que sa fait chier parce que ca na plus de fin!!!!

  9. #9
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    canadian tire. il faut que tu enleve la valve de tes 4 pneu, ensuite quand il sont vide tu remet la valve et gonfle jusqu'a 50 psi avec l'azote, dégonfle ensuite jusqu'a 20 et regonfle jusqu'a 32-35 selon ton choix personel. comme sa tu enleve l'air et l'azote prend la place de l'air dans ton pneu.

    si tu fait simplement gonfler et que tu ne répete pas la procedure comme je ler écrit tu aura un mixte air/azote et sa ne vaux pas la peine.

    BTW c'est 11$ je trouve sa overpriced mais bon je le fait quand meme assez régulierement pour des client

  10. #10
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    Citation Envoyé par fastweel Voir le message
    pourquoi tu serais assé noob pour payer quelque chose qui est deja a 70%+ dans lair que tu respire ET dans tes pneu...

    C,est une Gamique l'Azote Broah

    oui ses vrai que tu na pas a regardé ta pression au 2 mois ....mais thats it
    J'ai acheté mon truck en fevrier, pneu gonflé a l'air ambiant et jsuis encore a 32psi



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  11. #11
    Avatar de LudeSR
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    ya vraiment du monde qui paye pour mettre de l'air....

  12. #12
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    ya vraiment du monde qui paye pour mettre de l'air....
    Ya vraiment des places qui charge pour metre de l'air Rendre service de nos jour c'est chose du passé



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  13. #13
    Avatar de od_man99
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    If the truth is extreme, then I am a Terrorist. Shiver at my keyboard strokes.

  14. #14
    Avatar de 4frnt.
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    L'air ambiant est constitué a 72% d'azote.

    Just sayin'
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  15. #15
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    eu..... non! si ta deja de l'azote ne met pas de l'air normal apres tu va toute scrapper ton azote!!! tu doit aller dans un garage pour ajuster ta pression avec de l'azote! c'est pour ca que sa fait chier parce que ca na plus de fin!!!!
    justement ON sen calis .. ohh lord
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  16. #16
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    c gratistau canadian tire

  17. #17
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    Ça me fait rire un peu ceux qui croient à l'azote, que c'est mieux que l'air et tout... Oui, l'air ambiant est composé en majeur partie d'azote mais c'est pas à 100% et à cause de ça la pression peut fluctuer mais de très peu genre ya pratiquement pas de différence à moins d'être négligent et ne jamais vérifier la pression des pneus. Ce qui est pratiquement impossible car ici au Québec, avec la loi sur les pneus d'hiver, on prend le temps de vérifier la pression lors du changement.

    mais la grosse crosse avec l'azote c'est que vous n'êtes jamais certain que vous avez de l'azote ou de l'air comprimé dans vos pneus. Il n'y a aucune façon de le vérifier à moins d'être à côté du gars qui le fait. Mais bon, c'est pas une fortune de gonfler à l'azote mais ça n'offre aucun avantage.

  18. #18
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    Citation Envoyé par Twon Voir le message
    Ça me fait rire un peu ceux qui croient à l'azote, que c'est mieux que l'air et tout... Oui, l'air ambiant est composé en majeur partie d'azote mais c'est pas à 100%
    ce qu'ils mettent dans tes pneus non plus c'est pas de l'azote a 100%.....

  19. #19
    Avatar de .Fred
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    c gratistau canadian tire
    No, 3$ a tire and theres a machine that sucks the air out then put azote in it.

  20. #20
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    moé jprend une tank d'azote dans mon truck, pi gonfle mes taeurs avec.
    I forgot to remeber...

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