jo.jacques
New member
Je vais peut-etre me faire hater, mais bon, ON S'EN FOU 
Je sais que je suis sur MTL Racing, et que mon véhicule n'est plus du type "racing" mais je crois que les gens ici sont des passionnés d'automobiles, donc pourquoi pas montrer ma bebelle:
Wrangler X 2009
Noir / Manuel 6 vit.
2 toits + A/C
CB + Crochets av/arr
Tow kit
A l'achat, de l'ancien propriétaire *BONE STOCK*:
Ensuite, 3 mois plus tard, est venu un kit de coils spacers Teraflex 2,5", des beaux pneus 33" ProComp Xtrem et des wheels spacers de 1,5".:
J'ai donc acheté le Jeep d'une connaissance dans cette forme là.
Le 16 juin 2011, j'achete et LET THE FUN BEGIN!
Quelques jours plus tard. L'inévitable d'un newbie se produit: jammé dans une trail! 4 heures dans les moustiques a essayer de figurer comment on fait pour sortir un gros jouet comme sa...
Le système audio d'origine etait vraiment mauvais.... Alors: JVC avec face detachable (important pour quand je me stationne sans porte ni toit!
3 semaines plus tard... Premiere journée de trail.... (ouf sa magane un Jeep sa)
Puisque je me promene BEAUCOUP topless et doorless l'été, je me suis procurer:
Un duster
Un bikini top
Un toile de trail:
Certaines chose me tannais sur le look, alors:
Je lui ai couper la moustache (bumper) avec un kit special, ajouter des decal noir mat et retirer les marches pieds....
Vla 2 mois, je me suis procurer des portes en tube...J'adore vraiment le look et c'est très pratique en trail pour voir ou les pneus vont...
Et finalemennnnnnnt, j'ai changer les pneus 33" pour du 35"
La semaine passée j'ai installer des drivings lights LED Rigid Industries de chaque cotés de mon pare-brise.... Pas de la petite merde pour la grosseure!! (ces lumières ne sont pas légal sur la grande route, je peux seulement les allumer en trail ou dans des petits chemins)
Sur celle-ci, mes headlights et foglight OEM sont aussi allumés...Parrais pas trop!
Il s'envien à mon gout.....Mais il reste encore plusieurs chose a faire dessus pour qu'il sois vraiment a mon gout. Mais une chose est sur, je ne le metterai pas plus haut, ni augmenter encore la grosseur des pneus... Il passe bien assez partout comme sa
Je sais que je suis sur MTL Racing, et que mon véhicule n'est plus du type "racing" mais je crois que les gens ici sont des passionnés d'automobiles, donc pourquoi pas montrer ma bebelle:Wrangler X 2009
Noir / Manuel 6 vit.
2 toits + A/C
CB + Crochets av/arr
Tow kit
A l'achat, de l'ancien propriétaire *BONE STOCK*:
Ensuite, 3 mois plus tard, est venu un kit de coils spacers Teraflex 2,5", des beaux pneus 33" ProComp Xtrem et des wheels spacers de 1,5".:
J'ai donc acheté le Jeep d'une connaissance dans cette forme là.
Le 16 juin 2011, j'achete et LET THE FUN BEGIN!
Quelques jours plus tard. L'inévitable d'un newbie se produit: jammé dans une trail! 4 heures dans les moustiques a essayer de figurer comment on fait pour sortir un gros jouet comme sa...
Le système audio d'origine etait vraiment mauvais.... Alors: JVC avec face detachable (important pour quand je me stationne sans porte ni toit!
3 semaines plus tard... Premiere journée de trail.... (ouf sa magane un Jeep sa)
Puisque je me promene BEAUCOUP topless et doorless l'été, je me suis procurer:
Un duster
Un bikini top
Un toile de trail:
Certaines chose me tannais sur le look, alors:
Je lui ai couper la moustache (bumper) avec un kit special, ajouter des decal noir mat et retirer les marches pieds....
Vla 2 mois, je me suis procurer des portes en tube...J'adore vraiment le look et c'est très pratique en trail pour voir ou les pneus vont...
Et finalemennnnnnnt, j'ai changer les pneus 33" pour du 35"
La semaine passée j'ai installer des drivings lights LED Rigid Industries de chaque cotés de mon pare-brise.... Pas de la petite merde pour la grosseure!! (ces lumières ne sont pas légal sur la grande route, je peux seulement les allumer en trail ou dans des petits chemins)
Sur celle-ci, mes headlights et foglight OEM sont aussi allumés...Parrais pas trop!
Il s'envien à mon gout.....Mais il reste encore plusieurs chose a faire dessus pour qu'il sois vraiment a mon gout. Mais une chose est sur, je ne le metterai pas plus haut, ni augmenter encore la grosseur des pneus... Il passe bien assez partout comme sa
