Jonathan Crête
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La Honda Civic CRX est un coupé sportif, De conception compact 2 places, elle dispose d'un hayon donnant accès à un coffre relativement spacieux pour ce type de véhicule, d'autant plus que la banquette arrière est rabattable.
Remisée a chaque hiver, cette Crx 1990 a un à un poids de 940 kg et 170 hp!! Inspection de la S.A.A.Q effectuée a la fin de 2010 Évaluation faite avec kit de jupe, moteur, mag et système de son seulement : 5500$ a l’appui. Voici ce que j’y ait rajouté en plus.
Liste des modifications :
Moteur b16a1 SIR DOHC 16 Valves Vtec du Japon 75 000 km OBD0
Transmission YS1 a cable a ratio tres court AUCUN GRIND
Flywheel Fidanza allege chromoly NEUVE
Pressure Plate Fidanza heavy duty stage2 NEUVE
Clutch ACT Kevlar Stage2 NEUVE
Short shifter Fidanza
Filtre a air short ram ( p-flow )
Échappement aftermarket
Amortisseur Tokiko Blue au Gaz 2011
Coil Eibach -1.5 pouces 2011
Camber kit avant
Bushing Energy polyuréthane NEUFS a grandeur du véhicule
Ball joint neufs
Kite de jupe en polyuréthane incassable et flexible
Mag deepdish gros offset XXR501 15po NEUFS
Pneus Falke Azenis
Lumieres HID NEUVES
Phares halo projecteur clear avec fond noir
Lumières arrières Altezza clear avec fond noir
Banc de course use un peu!
Volant NRG de course
Hub Momo
Slim quick release NRG
Radio jvc 815, Bluetooth, 4v, ipod iphone
Subwoofer Pioneer Premier 1000w
Amplificateur Alpine V12
Haut-parleur Infinity avec tweeter et crossover
Pièces Extra :
Base de moteur B18A1 en parfait état
Tète de moteur Type R Spec R du Japon avec cam-spring et retainer en parfait etat
Conversion a disque arrières avec frein neuf
Intake type R
Couette de fil complète Type R
Passe a l’huile pour LsVtec
Transmission SIR S1
Transmission B18B
! pompe a eau
2 Starter
1 Alternateur
Cardan Hasport stage 2.5 400hp NEUFS
Le frame est en parfait condition d’en avant a en arriere, le plancher est A1, le body est pas percé ni bossé. Présentement en hivenisation, emballée sur chandelles!
Parfait pour amateurs de voitures type Skyline, civic, acura etc...parfait pour projet drag, turbo, lapping, supercharge...
jonathan 514-909-4030
Remisée a chaque hiver, cette Crx 1990 a un à un poids de 940 kg et 170 hp!! Inspection de la S.A.A.Q effectuée a la fin de 2010 Évaluation faite avec kit de jupe, moteur, mag et système de son seulement : 5500$ a l’appui. Voici ce que j’y ait rajouté en plus.
Liste des modifications :
Moteur b16a1 SIR DOHC 16 Valves Vtec du Japon 75 000 km OBD0
Transmission YS1 a cable a ratio tres court AUCUN GRIND
Flywheel Fidanza allege chromoly NEUVE
Pressure Plate Fidanza heavy duty stage2 NEUVE
Clutch ACT Kevlar Stage2 NEUVE
Short shifter Fidanza
Filtre a air short ram ( p-flow )
Échappement aftermarket
Amortisseur Tokiko Blue au Gaz 2011
Coil Eibach -1.5 pouces 2011
Camber kit avant
Bushing Energy polyuréthane NEUFS a grandeur du véhicule
Ball joint neufs
Kite de jupe en polyuréthane incassable et flexible
Mag deepdish gros offset XXR501 15po NEUFS
Pneus Falke Azenis
Lumieres HID NEUVES
Phares halo projecteur clear avec fond noir
Lumières arrières Altezza clear avec fond noir
Banc de course use un peu!
Volant NRG de course
Hub Momo
Slim quick release NRG
Radio jvc 815, Bluetooth, 4v, ipod iphone
Subwoofer Pioneer Premier 1000w
Amplificateur Alpine V12
Haut-parleur Infinity avec tweeter et crossover
Pièces Extra :
Base de moteur B18A1 en parfait état
Tète de moteur Type R Spec R du Japon avec cam-spring et retainer en parfait etat
Conversion a disque arrières avec frein neuf
Intake type R
Couette de fil complète Type R
Passe a l’huile pour LsVtec
Transmission SIR S1
Transmission B18B
! pompe a eau
2 Starter
1 Alternateur
Cardan Hasport stage 2.5 400hp NEUFS
Le frame est en parfait condition d’en avant a en arriere, le plancher est A1, le body est pas percé ni bossé. Présentement en hivenisation, emballée sur chandelles!
Parfait pour amateurs de voitures type Skyline, civic, acura etc...parfait pour projet drag, turbo, lapping, supercharge...
jonathan 514-909-4030
