Louis m’a appelé il y a 2 jours, il devait avoir sa caravan préparé pour la compétition IASCA en floride si je me trompe pas, l’an passé il avait gagné. Je te re-souhaite bonne chance.
Bref, je me suis arrangé pour pouvoir l’accomodé le plus rapidement possible et me voilà 2 jours plus tard, l’auto terminé. Donald de chez CSC nous a laissé son garage pour la journée et Louis travaillait dans le showroom, je n’étais pas ‘’rusher’’ mais je n’avais pas envie de ‘’niaisser’’ non-plus sachant que Louis attendait après moi. Bref, je crois que le résultat est très satisfaisant selon ses besoins et le temps qu’on avait.
Rappelez-vous, ce n’est pas un show’n shine, mais bien une compétition SQ!
Produit utilisé :
Une image vaut mille mots :
Temps pris : environ six heures
Voiture avant.. Ça aurait pu être pire!
Bref, un peu de sel ici et là, mais c’est pas la pire van j’ai eu à faire
Manque de gloss, même pour une peinture argente, vous verrez tentot, ce que j’ai pu faire en trois heures avec cette peinture.
Pour l’engine-bay, c’est pas un luxe de le nettoyer 1x par année, j’ajoute un protecteur à la fin, mais c’était aussi important pour le propriétaire car il devra montré son installation de la batterie. Donc, important que ça soit clean!
Avant :
Après : Franchement mieux et je n’ai même pas utilisé de pression à eau. Simplement à la microfibre.
Des petit 50/50 sur les garnitures :
Avant :
Après :
Essayer mon mieux d’aller dans tout les petits racoins : Rappelez-vous que ce n’était pas une course, mais il n’était pas question de prendre 10-15 heures sur la caravan non-plus.
Grrrr tout un beau head-unit ça les amis!! On parle de mille dollars de mémoire ? Bahh je vais me contenter de mon Alpine 9887
Un autre master-piece! Mid et tweeter dans le A-pillar. Très bien réalisé!! Donard et lui ont fait un excellent travail!
Juste 2 petit sub custom fitted lol…
Ça, c’est du SQ !! C’est comme le detailing du car audio. Bref, c’est beau à voir haha
Pour l’extérieur, voici ce que j’ai fait. Un polissage très léger pour nettoyer la peinture plus que faire de la correction, mais une peinture argent.. je veux dire.. les swirls sont dure à voir! Donc, travaillons sur le look que sur la correction. D’ailleurs, j’ai appliqué un scellant ( Menzerna Power lock) pour facilité le nettoyage rendu au USA avec toute la route à parcourir.
Sun gun light :
Sooooo, vous trouvez pas que c’est pas mal mieux pour un petit 3 heures de travail ?
Thanks Donald for letting us use your shop !
À la prochaine!!
Oubliez pas j’ai déjà ouvert mon agenda pour les rendez-vous.
Alex
Pour une question de polissage réalisé à montreal.. alexandre.lemay @ hec . ca
For more info regarding this polishing job, detailing , done in the greater Montreal , please contact me at alexandre.lemay @ hec . ca
Bref, je me suis arrangé pour pouvoir l’accomodé le plus rapidement possible et me voilà 2 jours plus tard, l’auto terminé. Donald de chez CSC nous a laissé son garage pour la journée et Louis travaillait dans le showroom, je n’étais pas ‘’rusher’’ mais je n’avais pas envie de ‘’niaisser’’ non-plus sachant que Louis attendait après moi. Bref, je crois que le résultat est très satisfaisant selon ses besoins et le temps qu’on avait.
Rappelez-vous, ce n’est pas un show’n shine, mais bien une compétition SQ!
Produit utilisé :
Une image vaut mille mots :
Temps pris : environ six heures
Voiture avant.. Ça aurait pu être pire!
Bref, un peu de sel ici et là, mais c’est pas la pire van j’ai eu à faire
Manque de gloss, même pour une peinture argente, vous verrez tentot, ce que j’ai pu faire en trois heures avec cette peinture.
Pour l’engine-bay, c’est pas un luxe de le nettoyer 1x par année, j’ajoute un protecteur à la fin, mais c’était aussi important pour le propriétaire car il devra montré son installation de la batterie. Donc, important que ça soit clean!
Avant :
Après : Franchement mieux et je n’ai même pas utilisé de pression à eau. Simplement à la microfibre.
Des petit 50/50 sur les garnitures :
Avant :
Après :
Essayer mon mieux d’aller dans tout les petits racoins : Rappelez-vous que ce n’était pas une course, mais il n’était pas question de prendre 10-15 heures sur la caravan non-plus.
Grrrr tout un beau head-unit ça les amis!! On parle de mille dollars de mémoire ? Bahh je vais me contenter de mon Alpine 9887
Un autre master-piece! Mid et tweeter dans le A-pillar. Très bien réalisé!! Donard et lui ont fait un excellent travail!
Juste 2 petit sub custom fitted lol…
Ça, c’est du SQ !! C’est comme le detailing du car audio. Bref, c’est beau à voir haha
Pour l’extérieur, voici ce que j’ai fait. Un polissage très léger pour nettoyer la peinture plus que faire de la correction, mais une peinture argent.. je veux dire.. les swirls sont dure à voir! Donc, travaillons sur le look que sur la correction. D’ailleurs, j’ai appliqué un scellant ( Menzerna Power lock) pour facilité le nettoyage rendu au USA avec toute la route à parcourir.
Sun gun light :
Sooooo, vous trouvez pas que c’est pas mal mieux pour un petit 3 heures de travail ?
Thanks Donald for letting us use your shop !
À la prochaine!!
Oubliez pas j’ai déjà ouvert mon agenda pour les rendez-vous.
Alex
Pour une question de polissage réalisé à montreal.. alexandre.lemay @ hec . ca
For more info regarding this polishing job, detailing , done in the greater Montreal , please contact me at alexandre.lemay @ hec . ca