Fisker Karma

Nikkonos

Nikkonos

Well-known member
J'avais jamais entendu parlé de cette marque de voiture la avant d'en voir une a vendre dans Gatineau.
Voiture électrique
400HP
900 lbs torque

Description du vendeur
2012 FISKER KARMA ECO-SPORT , VEHICULe COMPLETEMENT ELECTRIQUE , 400HP ET 900LB/TORQUE , FREINS BREMBO , 4 SIEGES CAPITAINE , NAVIGATION AVEC CAMERA DE RECUL , SEULE DANS LA REGION DE GATINEAU/OTTAWA , VIENT AVEC 21 POUCES AVEC PNEUS D'HIVERS 5000$ ( SUR LA PHOTOS ) , AUSSI AVEC 22 POUCES SUR PNEUS D'ETE NEUF .

8K de rabais du gouvernement

http://www.cavendre.com/a-vendre/vehicules-autos/marque-autre-modele-autre/976397.html
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La compagnie est entrain de faire faillite, dommage j'aimais bien leur idée d'une belle grosse voiture de grand luxe et exclusive tous en étant économique et "écologique". J'avais vue en quelque part que leur interieur étais fait entierement de materiel "écologique"...

 
J'en ai vu une débarquer du Pont Champlain mercredi midi, rouge , plaque California..

WOW, c plus beau en vrai qu'en photo:)
 
Quand elle sont arrivées à mtl, j'en ai vu une sur la rue à coté de L-A leasing et je me demandais ce que c'étais. Je trouvais que ça ressemblait à une Jaguar 2 portes mais plus sport. Anyway, je les trouve belles, dommage qu'ils soient en faillite.
 
lollllll je travail a ce concesionaire . Ces la voiture a mon pere en faite , nous l'avions seulement mit sur le site pour attirer l'oeuil il ladore il ne veut pas la vendre il n'a pas mit de gaz depuis qu'il la ( janvier )
 
test drove it... what a shitty car... zero comfort (center elbow rest TOO high) feels like sitting in a compact car... not promising for winter, spears located where the mufflers are to make noise so people can hear you are ''there'' WTF

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Consumer Reports test drive[edit]
On March 7, 2012, a Fisker Karma purchased for US$107,850 by Consumer Reports magazine was taken out for a test drive at the 327-acre (1.32 km2) CR test track facility in Connecticut. The Karma had fewer than 200 miles (320 km) on its odometer. While performing a routine speedometer calibration check prior to actual road testing, the car broke down and could not be restarted. "We buy about 80 cars a year and this is the first time in memory that we have had a car that is undriveable before it has finished our check-in process."[58] The fault was traced to a defective battery caused by a misaligned welding robot at the A123 factory. The battery was replaced in a week. A123 is replacing affected batteries in the Karma and 4 other customers to a cost of $55 million. Warranty for the Karma will be extended to 60 months and 60,000 miles in North America.
 
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