News: Micra cup?!?

Je me souviens la Echo Cup. À Sanair, sur la ligne droite, les gars se regardaient dans les yeux côte à côte d'un bout à l'autre. Ça faisait vraiment des belles courses.
 
These cars are probably not street legal because the track mods include removal of the steering wheel for a non air bag version- this would be a CSR deal breaker. But I am not yet sure if it is just that.
 
Je l'ai vu rouler a Tremblant le weekend passé. Ca fait drole voir une auto si lente sur ce circuit a coté de toutes les Porsche GT3RS qu'il y a pendant les weekends du Club Mont Tremblant.
 
• NISMO S-Tune Suspension Kit;
• FIA-approved racing seat;
• 5-point harness;
• Fire extinguisher;
• Modified exhaust;
• High-performance brake pads;
• Safety cage;
• Driver protection net;
• Front and rear towing hooks;
• Stylized Fastwheels wheels with Pirelli low-profile, high-performance tires.
 
Je l'ai vu rouler a Tremblant le weekend passé. Ca fait drole voir une auto si lente sur ce circuit a coté de toutes les Porsche GT3RS qu'il y a pendant les weekends du Club Mont Tremblant.

Un Micra contre des Porsche, c'est poche. 30 Micras qui veulent arriver 1er au virage #2, c'est hot en criss.
 
• NISMO S-Tune Suspension Kit;
• FIA-approved racing seat;
• 5-point harness;
• Fire extinguisher;
• Modified exhaust;
• High-performance brake pads;
• Safety cage;
• Driver protection net;
• Front and rear towing hooks;
• Stylized Fastwheels wheels with Pirelli low-profile, high-performance tires.

No hate seulement une question mais c'est tu mois ou c'est pas donnée 20 000$ pour une auto de 9998$ avec

• FIA-approved racing seat; "1000$"
• 5-point harness; "500$"
• Fire extinguisher; "200$"
• Modified exhaust; "1000$"
• High-performance brake pads; "200$"
• Safety cage; "1500$"
• Driver protection net; "200$"
• Front and rear towing hooks; "200$"
• Stylized Fastwheels wheels with Pirelli low-profile, high-performance tires. "1500$"

de modification ? est-ce que le 20K inclus l'inscription a la série aussi et a tout les évenement ?
 
Parce que la main d'oeuvre n'est pas gratuite et la préparation est pas faite par un ticoune.
 
Well its a business and there is profit factored in as well. I don't suppose most people work for free or don't wish to make money in their business?
 
Un Micra contre des Porsche, c'est poche. 30 Micras qui veulent arriver 1er au virage #2, c'est hot en criss.

and unless you understand this, you can never understand why a spec series is so popular.
The majority of the people replying negatively to this announcement have never raced or will never race, so the comments make perfect sense in their perspective.
 
I prep race cars I'd say 20k is right on the money. Its the small stuff that adds up fast like hardware, the steering wheel etc. I doubt Nissan is making any cash on these cars...
 
No hate seulement une question mais c'est tu mois ou c'est pas donnée 20 000$ pour une auto de 9998$ avec

• FIA-approved racing seat; "1000$"
• 5-point harness; "500$"
• Fire extinguisher; "200$"
• Modified exhaust; "1000$"
• High-performance brake pads; "200$"
• Safety cage; "1500$"
• Driver protection net; "200$"
• Front and rear towing hooks; "200$"
• Stylized Fastwheels wheels with Pirelli low-profile, high-performance tires. "1500$"

de modification ? est-ce que le 20K inclus l'inscription a la série aussi et a tout les évenement ?

7000 de pièces + main d'oeuvre + profit = 10 000 de plus
Les marges de profits pour nissan doivent être bien plus alléchantes sur une Micra full equipped à 16 000$ (où le cost des pièces et le prix d'installation en usine doit être à peu près un tiers de ce qu'ils facturent au client vs celle à 10 000$) que sur la micra cup...
 
Last edited:
Back
Top