De mon expérience, toutes les Honda et Acura que j'ai eu consommaient toujours moins que ce qui était annoncé et j'ai tout eu de la Civic à la TL type S. Le computer indiquait toujours une consommation très proche de la consommation à la pompe en plus, peu importe les conditions.
Par contre, tous les compteurs des Subaru sont off par rapport à la réalité à la pompe; ils sont beaucoup trop optimistes. Ils tiennent pas compte du sur place, entre autres et c'est ce qui explique la différence majeure. Je peux pas croire qu'avec toutes les données actuelles de gestion de moteur, surtout ave un turbo qu'ils pouvaient pas extraire cette donnée pour en tenir compte dans l'affichage. Ce que je suspecte c'est qu'il veulent camouffler les apparences et potentiellement influencer l'opinion publique à l'effet que ça consomme pas trop vu que les données sont pas vérifiées par 95% du monde. Sur un plein, à la moyenne au compteur il manque constamment 3-4 litres, soit toujours environ 5% optimiste comme calcul...mais sans compter le fait que sur l'autoroute la wrx au mieux est à 0.6 l/100 de ce qu'ils annoncent sur le cruise que ce soit à 90 ou 110 et ce seulement sur de longs trajets, soit plus de 25 km sur l'autoroute,sinon c'est plus. En ville, en condition normale c'est entre 1 et 2 litres de plus au 100 étant relax si le char est chaud. Dans le trafic c'est plus 14.5 sur le combiné et pire pour les Sti.
De mon expérience, VW c'est toujours mieux que la consommation affichée. Porsche même chose.
Mazda et hyundai both sucks comparé à ce qu'ils annoncent, la seule chose que je vois qui explique ça, c'est des raisons de marketing quand ton produit est pas à la hauteur quand tu compare les specs dans le monde réel,mais sur papier ça paraît bien et dans le monde d'aujourd'hui ça fait vendre.