Vtec fonctionne pas

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Salut le vtec sur mon gsr enbarque pas pi je voudrais savoir comment le nettoyer si ils est encrassé...
Merci
 
Check Oil Level

That happened on my gsr too, but it was because i had no oil. When the level drops after a certain point the motor tries to save itself by cutting off vtec engagement. I even got an engine light, when i checked it at Acura, they said it was the oil pressure switch that caused the engine light. I added oil and everything was back to normal. That was my situation, maybe not your case...
 
b17Pete said:
That happened on my gsr too, but it was because i had no oil. When the level drops after a certain point the motor tries to save itself by cutting off vtec engagement. I even got an engine light, when i checked it at Acura, they said it was the oil pressure switch that caused the engine light. I added oil and everything was back to normal. That was my situation, maybe not your case...
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un vtec sa marche avec la pression dhuile, fak si ya na pas assez c pas pour sauver ton moteur mais plus pcq ya pas assez de pression pour faire tassé les rod pour embarquer sur ton 3e lob de cams

breff check voir si ta du courant qui srend, check ta pression d huile, check le selenoid du vtec

démanche le voir si ya pas des cochonnerie dans le ti fitre qui a dans l assembly du vtec,
 
demanche ou il a le vtec selenoid pi nettoie ton filte et remmet en place,check aussi ton huile si yen manque pas!!!.sinon ben ce un trouble avec le selenoid ou ben ..............(amene le chez laminar lol)ou gotboost
 
un vtec sa marche avec la pression dhuile, fak si ya na pas assez c pas pour sauver ton moteur mais plus pcq ya pas assez de pression pour faire tassé les rod pour embarquer sur ton 3e lob de cams
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thank you for the info, i didn't know that, i just wrote down what i was told from acura
 
ok jai nettoyer le filtre cé pas pcq y me manque d'huile (Dans mon moteur) jai pas encorre checker si yétais sur tension mais j'imagine qui doit avoir du courant qui passe dedant quand ils est a haut rpm ou ya toujours un courant continnue dedant?... Entk merci pour vos réponse!
 
CivicNation said:
ok jai nettoyer le filtre cé pas pcq y me manque d'huile (Dans mon moteur) jai pas encorre checker si yétais sur tension mais j'imagine qui doit avoir du courant qui passe dedant quand ils est a haut rpm ou ya toujours un courant continnue dedant?... Entk merci pour vos réponse!
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c ton ecu qui envoie un signal au sélénoid pour le faire ouvrir a une rpm donné
 
ouain.. jai faite mon changement d'huile au synthetique au cas ou ca aiderais y marche toujours pas plus... che pu vrm quoi faire pour arranger ca...la prochaine chose que jvais essayer cé de brancher une lumière sur le selenoide pis la sortire du hood voir si elle va allumé..si elle allume cé que cé mon solenoide qui est pu bon...qq1 aurais un autre suggestion de chose a vérifier??
 
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