Ma première voiture!

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c'est pas si pire que ca voyons! c'est sur que si le centre était noir comme le reste des roues, il y aurait moins de contraste, personnelement j'ai tjrs aimé les "mesh wheels" j'en ai eu 2 sets sur mon ancienne aussi :p
 
drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop drop
 
Avec tout l'argent que tu depenses sur des mags-drops et d'autres trucs tu aurais pu t'acheter une GS-R au lieu d'une Integra normale non?
 
Avec tout l'argent que tu depenses sur des mags-drops et d'autres trucs tu aurais pu t'acheter une GS-R au lieu d'une Integra normale non?

je ne veux pas répondre a sa place.... mais c,est sa premiere auto, déja la, je sais pas comment ca lui coute en assurance... mais un gs-r lui aurait probablement couté 3000$ d'assurance par année a 17-18 ans

personnelement je pense qu'avec une integra comme premiere auto, ya du plaisir a avoir!!
 
j'aurais pu m'acheter une gsr mais pas de mag et de drop sa devient du pareille au meme non?:dunno:

Pour les assurances je paye présentement 550$ par année je sais pas combien peut couter un gsr mais sais surment le double peut-etre meme plus...alors j'aurais pas eu les moyens
 
j'aurais pu m'acheter une gsr mais pas de mag et de drop sa devient du pareille au meme non?:dunno:

Pour les assurances je paye présentement 550$ par année je sais pas combien peut couter un gsr mais sais surment le double peut-etre meme plus...alors j'aurais pas eu les moyens

550$.. juste d'un bord probablement?

a 22 ans, ca me coutait 1600$ par année pour mon integra des 2 bords :p
 
Ah les bons souvenirs...mon premier char etait une rs 96...Je me souviens encore du jour ou je suis aller la chercher a joliette avec mon pere.

2 conseils:
1-Drop ca sur des spring neuspeed ou HR race immediatement. Puis pour les mags, met des blades de GSR ou des siR 99-00
2-Garde ton moteur et installe un kit turbo quand le temps viendra. Ca va te couter aussi sinon moins cher qu'un swap type r et ca va etre beaucpoup plus puissant et rapide.

Prends en soin, la mienne me manque encore lol
 
Maintenant la drop voilà ce que sa donne...


Avant
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Après
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J'aimerais avoir votre avis?
 
bravo belle auto ! pour ce qui est de ta mécanique moi jy penserais 2 fois avant de mettre un gsr ...sa pas de torque ! jai un b18 stock et jai plus de torque sur ma 1 et 2 ,par contre une fois le vtec embarquer sa avance un gsr,d'apres moi tu dois ten lassé assez vite donc sa depend de ce que tu recherche... gsr98+ = 1300$ et type-r 2300$ -96-97 advance auto import négocier par téléphone


moi perso j'irais avec un ls-vtec (base b18 tête gsr)monté par quel'un de fiable qui en a fait plusieurs avant et qui peut te garantir la job! le meilleur des 2 monde torque + vtec hehe

sinon un b18 turbo entre 8 et 10 psi serais tres agréable aussi mais pas pour en ville car pas de torque a low régime sa dépend de ce que tu recherche le best serais de faire un tour dedans un auto qui a un setup comme tu recherche mais cest pas toujours possible tk moi dans ma région cest plus rare
 
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