question importante par rapport o2 1.8t

alexdero

New member
bon voila ma question
je viens d'acheter une vw golf avec swap 1.8t le model 180hp il est chippé toute tk

j'ai découvert que les oxygen sensor n'étaient pas branchés et que je ne pouvais pas plus les rebrancher a cause que la couette a été coupée.

bref la voiture va tres bien

alors je voulais savoir si s'étais bien grave

j'attends vos réponses pour m'éclaicir d'avantage merci.
 
Last edited by a moderator:
ehhhh ok le char a besoin du premier o2 c 100% sure... le moteur a petetre laire de bien rouler mais il et surment just en closed loop tout le temp et tombre sure une valeur pre determiner...mais le moteur va jamais rouler a son potentiel...

le premier o2 avant le cat et neccesaire le 2xieme apres le cat pas vraiment besoin...

arrange la couette et plug le o2...
 
Souvent avec une chip stage 2 , l'ecu ne tiens pas compte du deuxieme O2 sensor , donc c'est surement sont cas
 
Back
Top