7000$ pour le DEP en mécanique??

It is a private school. That is the school I went to.

It was 6000$ for me, but in the end I didn't pay most of it and just didn't bother getting my cards. I decided mechanics wasn't for me, I liked destroying cars more than fixing them.

In that course, ESPECIALLY the french side, all you do is goof around. you learn some things in class if you decide to shop up on time, talk and smoke for half an hour, and then fuck around in shop until they send you home early. In the english section, our teacher was a little more strict (Jim) so you learnt more, but he was ALWAYS stuck on "old school" mechanics and would curse most modern-day stuff.

Mind you, when I went, it was on Jean Talon, in a little shitty shop companied with Hertz rentals. We NEVER learnt transmissions, auto or manual. Carburators were laughed at. most of everything went into electronics (which half the time you don't need, you just plug a computer to the cars these days and there's your problems shown on a screen)

My advice: Even though the hours are amazing (I did 6 pm-10pm), its not worth what you could get for 1800 hours in a cheap course. And at least you'll get an actual diploma and help after school to find jobs with a government program opposed to a private one.
Don't do it.
 
neonprojet said:
7000$ ses cher mais sont peut etre plus technique que les autres et noublie pas apres ca sa va te couter un coffre doutil de 10 000$ +.
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hey le clown j'ai mon coffre pis je manque de rien sa ma couter 2800$ tu commence pas avec de a @ z avec du snap on tu acheter seulement les outil spécialiser pis dans 5-7 ans la acheter du snap on parce que la tu va être rendu avec une maison pis tu va vouloir un coffre dans ton garage !!!
 
driftking88 said:
LOL. C'est opérateur d'engin de chantier ! Il y a juste 2 écoles dans mon coin qui le donne. Une public a Les Cèdres, ou qu'il y a juste une classe de 28 par année et il y a 3 à 5 ans d'attente !!! Pis l'autre privé a Terrebonne ou il y a 2 classe de maximum 40 par année. Et en plus les prêts et bourse vont jusqu'à maximum 21k $.
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je sais pas ou ta vu sa quil a 3-5 ans d'attente parce que il en prennent 28 a tous les ans... Je sais dequoi je parle lol ca fait 3 fois je vais passer les test et je suis toujours pas accepter..

C'est vraiment dure rentrer la ca aucun sens mais la je vais surement aller en conduite de machinerie lourde en voirie forestiere a place!
 
Zukenster said:
hey le clown j'ai mon coffre pis je manque de rien sa ma couter 2800$ tu commence pas avec de a @ z avec du snap on tu acheter seulement les outil spécialiser pis dans 5-7 ans la acheter du snap on parce que la tu va être rendu avec une maison pis tu va vouloir un coffre dans ton garage !!!
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2800$ ciboire ma dire comme toi sa ta pas couté cher , mais calcule mais que tu sois rendu a 40- 50 ans combien ta dépensé en outils.

Moi je te dirais de pas aller dans se metier, la plus part des garage ses morts, il se font slacké ,je parle de GM,Chrsyler, etc...et sans parlé des petit garage tu commence a 12$

Si tu sort 7K ma te dire a 12$ ses long a ravoir.
 
neonmods said:
2800$ ciboire ma dire comme toi sa ta pas couté cher , mais calcule mais que tu sois rendu a 40- 50 ans combien ta dépensé en outils.

Moi je te dirais de pas aller dans se metier, la plus part des garage ses morts, il se font slacké ,je parle de GM,Chrsyler, etc...et sans parlé des petit garage tu commence a 12$

Si tu sort 7K ma te dire a 12$ ses long a ravoir.
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Sa ma pas couté cher non j'ai du Mastercraft série ordinaire et maximum ! La seul chose que j'ai vraiment investi c'est mon impact qui ma couté 288$ puis meme encore la je regarde partout pour le prix parce que mon impact sur babcotools il es 288 et mettons une boutique a montreal G2S il est 366$ Faut magasiné parce que c'est pas vrai que faut tu tendette de 10 000$ au debut les profs le DÉCONSEIL FORTEMENT .

Des outils oui sa coute cher mais mettons si je prend un de mes profs avec toute les outils que il a dedans sa monte a over 50 000$ ca va tres vite quand tu demande au petit monsieur de snap on de venir!

Pis mecanique auto appart si ta une plug sur a 100% va pas dans sa va en engin chantier et lourd routier vraiment plus payant !
 
sentra1.8xe said:
je sais pas ou ta vu sa quil a 3-5 ans d'attente parce que il en prennent 28 a tous les ans... Je sais dequoi je parle lol ca fait 3 fois je vais passer les test et je suis toujours pas accepter..

C'est vraiment dure rentrer la ca aucun sens mais la je vais surement aller en conduite de machinerie lourde en voirie forestiere a place!
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c'est quand j'ai appeler a l'école pour savoir le prix qui m'ont dit sa !
 
Est que il y a une grande difference entre la mecanique lourde,chantier et diesel?
cest quoi les salaires en mecanique lourde quand tu est compagnon?
 
meme 600 pour un dep je trouve sa cher je suis présentement en arpentage et mon m'inscription ma couté 120$
 
Mon chum en mecanique lourd/diesel , il répare des bétonniere présentement pis il est payer 18$ de lheure y'a 3 ans dexpérience.
 
KEEP said:
T'es vraiment cheap si tu trouve ca chere 600$ pour une formation de 1800hrs..
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cé vrai que cé pas trop cher 600$ pour 1800hrs mais je comprend pas pourquoi faire le même dep a montreal coute 6x plus chere que le faire a saint-jean-sur-richelieu
 
sramx7 said:
cé vrai que cé pas trop cher 600$ pour 1800hrs mais je comprend pas pourquoi faire le même dep a montreal coute 6x plus chere que le faire a saint-jean-sur-richelieu
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Ca m'etonnerais grandement qu'un DEP coute dans les 100$, surtout pour plus de 1000heures de formation. Meme si tu payerais 2000$ pour ta formation en arpantage, ca serait encore pas chere. C'est fou comment le monde veulent tout avoir pour des peanuts de nos jours. Je risque de faire une formation de 3 ans au priver qui risque de me couter pres de 20'000$. Je suis pret a le payer pour exercer le metier que je veux.
 
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